奔驰e300l尊贵版2025款落地价

款奔驰E300L尊贵版全款落地价约444万至55万元
，贷款购车因利息等费用略高
。落地价受多种因素影响。核心费用构成方面，其指导价为598万元 ，终端优惠后裸车价约458万至448万元
，不同地区优惠幅度差异较大，像上海、苏州等地优惠可达12万 - 14万元 。

款奔驰E300顶配车型E 300 L尊贵型 ，当前落地价受配置 、地区优惠及购车方式影响
，全款落地价约50万 - 55万元
。

如2025款奔驰E300时尚型指导价498万元，优惠后裸车价约348万元 ，落地价47万元左右。改款车型市场售价多处于42万至62万区间 。

奔驰e后面数字不要好看吗

所以
，奔驰E级去掉后面数字是否好看，是因人而异的主观判断
。车主可根据自身喜好和审美倾向 ，决定是否保留车尾数字。

两台车的车身侧都有着不同角度的溜背造型
，但吐槽这代宝马车身侧不好看的声量尤其高，为何这在奔驰E显得合理的东西在5系会有截然相反的效果？我想是跟随宝马历代车型的最有辨识度的腰线有关 ，这条腰线让5米的车身仍然能够保持非常优雅凌厉且不臃肿的观感，可惜它没了 。

我父亲要买奔驰E260L的念头从年前已经开始萌生
。5T+48V轻混
，最大功率184马力，但凡了解汽车的人 ，你们都会知道E260L的动力是个什么货色
，尽管它只卖498—428万元，并且终端优惠7万左右。但碍于家庭地位的落差 ，毕竟经济基础决定上层建筑
，几个月来我每次的阻止性发声都显得很微弱 。

此外，字母后的数字（如A180L
、E300）通常表示动力等级 ，数字越大代表发动机性能越强
。尾标可能还包含“L”（加长轴距）或“e ”（新能源车型）等后缀
，进一步区分具体配置。

所以小东子在这里建议大家在买二手车是一定要仔细观察 。根据近来的检测情况可以把车定义为事故车了后围板切割已经是伤到车身骨架了。后部检测完毕后，小东快速将密封板还原了 ，假装若无其事的继续检测
。 继续检测车内
，安全带的日期是正常的。没有发现更换拆卸的痕迹 。内饰的磨损不是很大，符合公里数的磨损
。

新款奔驰e260l各按键的功能图解

新款奔驰E260L各按键的功能如下：方向盘左侧按钮（巡航控制）主菜单：用于进入车辆设置或导航等功能的主菜单界面。开关：巡航控制的开启与关闭按钮 。限速：设置或调整巡航时的比较高速度限制
。设定/减速：在巡航状态下 ，用于设定巡航速度或降低巡航速度。取消巡航：暂时取消当前的巡航控制状态 。

奔驰E260L中控按钮图解及车内按键功能说明如下：中控按键 车身电子稳定系统（ESP）：用于在雨雪、泥泞等路况下防止车辆侧滑和甩尾，一般驾驶路况建议开启
。如需手动关闭
，可按此按键。驻车雷达/影像：开启全景影像和雷达功能，帮助车主直观排查周围障碍物 ，提供报警提示 。

奔驰E260L定速巡航操作指南与按键详解：主要按键功能 CNCL键：用于取消当前的定速巡航状态
。当需要临时退出定速巡航时
，按下此键即可。RES键：恢复之前设定的定速巡航状态 。在取消巡航后，如需重新启用之前的巡航速度 ，按下此键即可。SET键：用于设置和调整当前的车速为巡航速度
。

奔驰e300百公里加速几秒

奥迪A6配备0T V6发动机与48V轻混系统
，最大马力340匹，扭矩500牛米 ，百公里加速6秒
，起步动力输出强劲 、线性更好，中高速换挡快
、延迟短、加速储备足。

动力与性能：两车排量均为0L ，但E300比较高车速250km/h
，0 - 100加速时间9秒；GLE350比较高车速218km/h，0 - 100加速时间3秒 ，E300速度和加速性能更优 。不过GLE350搭载汽油 + 48V轻混系统，最大功率和扭矩更大
，且采用前置四驱和全时四驱，动力传输和越野性能更好
。

奔驰E300L的百公里加速时间因车型和配置不同而有所差异 ，一般在26秒至9秒之间。

剖析新款奔驰E级轿车(W213)新技术(三)

新款奔驰E级轿车（W213）采用的第三项新技术主要包括以下几点：铝制后轴差速器：技术亮点：采用铝合金材质的后轴差速器
，是对传统工艺的一次突破 。优势：铝合金轻质 、强度高，且具有优秀的热传导性能 ，显著提升了车辆的动态性能和燃油经济性
。

中期改款的E-Class是首款启用电容触摸板方向盘的新奔驰
，这也意味着，E-Class拉开了梅赛德斯-奔驰方向盘的新革命 ，可以预测
，随后即将到来的全新S-Class和EQS都将启用全新方向盘组件。至于未来五年内，这种技术会不会在其他品牌出现？想必也是大概率事件了 。

另外 ，为了满足新能源市场的需求
，全新E级还推出了E 300 e
、E400 e两个插混版本，两款车均搭载奔驰第四代插电式混合动力技术 ，由0T发动机、驱动电机和电池组成的插电式混动系统，综合功率分别为313马力和381马力
，0-100km/h加速分别为4秒和3秒
。

咱们先来详细解读一下代号 W213 的梅赛德斯-奔驰 E 级的中期改款，也许从它的这次变化中 ，我们能嗅出豪华汽车产业的一丝新风向。

设计革新：奔驰W213作为E级车型的一次重要革新
，于2016年正式发布 。其设计极具吸引力，特别是前脸部分 ，两个拓宽的散热器格栅成为了显著的特征
，引领了E级车型的潮流
。车辆外观设计根据不同版本展现出多样的风格，从标准轿车的优雅到AMG性能版的激进 ，都融入了设计师的独到匠心。

W213奔驰主要包括2019款E200L和2023款E300L尊贵型等车型 。以下是关于这两款车型的详细介绍： 2019款E200L 车身尺寸：长5065mm
，宽1860mm，高1476mm ，轴距为3079mm
，提供了宽敞的乘坐空间。轮距：前轮距1597mm，后轮距1582mm ，确保了车辆的稳定性和操控性
。

成都奔驰e300l豪华多少钱

在成都，奔驰E300L豪华型费用大致在四十多万到五十多万之间。不同情况费用有所不同：借鉴部分信息
，原价44万，优惠6万后是44万 ，若各种税费 、保险费用按比较高估算约4万
，不买保养套餐最终购车价约48万；买1万保养套餐，购车优惠1万且赠行车记录仪和车衣等 ，最终费用约50.4万 。

奔驰E300L豪华型掉价较多
。以2024款E300L豪华型为例
，官方指导价曾超50万元，税改后约50.28万 ，其中改款E 300 L豪华型轿车和运动轿车指导价为580万
，E 300 L豪华型轿车和运动轿车指导价为598万。而当前终端优惠普遍在8 - 10万元，裸车价低至43万左右 ，落地价约51万 。

奔驰E300系列车型中
，最昂贵的车型是E300L 4MATIC豪华型，其售价高达50万元人民币
。这一费用定位使得该车型在奔驰E级车系中独树一帜。近来 ，奔驰E300系列车型的售价区间为458-428万元，其中E300L 4MATIC豪华型作为系列中的旗舰车型
，其售价自然位于这一区间的顶端 。

款奔驰E300L豪华版落地价大致在45万元到59万元之间
。具体费用可能会受到多种因素的影响而有所波动，以下是对费用的详细分析：裸车费用差异：根据不同地区的优惠活动以及经销商的定价策略 ，2025款奔驰E300L豪华版的裸车费用可能有所不同。

e300后面标有梅赛德斯奔驰英文字母的是豪华版 。奔驰e300L豪华版比时尚版多了电动后备箱
、感应后备箱、后排座椅电动调节 、后排座椅记忆、后风挡遮阳配置
。而且两者的费用也不一样
，时尚版46点58万，豪华版49点28万。奔驰E300L加油方法 要开启时 ，请点按油箱盖左边
，旋出油箱封闭式盖 。

奔驰E级2021款改款E300L豪华运动型的官方指导价为498900元，以成都市为例 ，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话
，再加上商业险16103元，上牌费用500元 ，购置税44150元
，车船使用税400元，交强险950元 ，那么总的落地价就是561003元左右。