2017宝骏560变速箱质量怎么样?

〖壹〗 、总的来说，尽管存在召回事件 ，2017款宝骏560的变速箱质量依然可靠。无论是手动挡还是自动挡
，都能为消费者带来满意的驾驶体验 。如果你在考虑购买宝骏560，这款车型无疑是值得信赖的选取
。

〖贰〗
、款的5T宝骏560质量表现整体良好 ，但涡轮增压发动机在质量可靠性方面稍有不足。以下是具体分析：驾驶感受平稳且动力充足：宝骏在发动机调校和变速器匹配方面积累了丰富的经验
，为驾驶者提供了平稳且动力充足的驾驶感受 。

〖叁〗、该声明表示，宝骏560所配备的相关变速箱产品并非五菱汽车及附属企业生产及供货 ，五菱汽车将一如既往的保质量，抓生产
。

〖肆〗 、变速箱换挡问题：部分宝骏560的变速箱换挡逻辑可能不够顺畅
，有时会出现顿挫或反应不够迅速的情况。这可能是变速箱控制软件需要更新或内部部件出现磨损 。建议车主们关注变速箱的换挡表现，并在必要时寻求专业检修。异常声响：有些车主反映 ，在行驶过程中车厢内会出现异常声响
，如中控台
、车门等部位
。

〖伍〗、知错就改，这是厂家给用户最大的诚意。7月16日 ，针对3·15晚会提到上汽通用五菱宝骏560的变速箱相关问题
，上汽通用五菱发出道歉声明，并承诺不惜代价 ，对用户遇到的产品质量问题负责到底 。前面已经提到过
，上汽通用五菱在此前已经对宝骏560车型分批次进行过召回，时间分别是2016年和2019年
。

〖陆〗 、但是我们可以看见 ，这样一个性价比高
，而且质量非常稳定的神车，本来应该实实在在的来解决缺陷 ，可是现在却硬生生地把自己良好的口碑拖成差评。

宝骏560这车的ATM变速箱是什么意思,有离合器吗?

总结：总的来说，宝骏560的ATM变速箱是一款自动变速器
，采用液力变矩器作为传动方式，免去了驾驶员手动操作离合器的繁琐 。这种设计带来的平顺性显著提升了驾驶舒适性和便利性 ，为驾驶者带来了更为轻松的驾驶体验
。

宝骏560的ATM变速箱是一个关键装置
，它由一系列不同直径齿轮构成，用于调整车辆的动力传输。 这个智能组件的主要职责是将发动机曲轴的扭矩和转速进行精准转换 ，以适应汽车在各种行驶环境中的需求
，包括启动、加速
、稳定行驶，以及应对各类道路挑战 。

宝骏560配备了半自动（AMT）变速箱 ，也被称为自动变速器
，而非传统意义上的手自一体变速器
。以下是关于宝骏560手自一体AMT变速器的具体评价： 技术原理：- AMT变速器是通过电控机械自动变速系统实现的，结合了干式离合器、齿轮变速器和微机控制 ，实现了操作的自动化。

【太平洋汽车网】宝骏560新车型配备一台与爱信合作研发的iAMT变速箱（电控机械式自动变速箱）
，离合器也采用了进口零件，大大提升可靠耐用性 。宝骏560的这款iAMT变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比 ，换挡可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下
。

宝骏560确实配备了类似手自一体的变速器，具体为半自动（AMT）变速箱。

宝骏560变速箱异响的原因是什么

〖壹〗 、宝骏560变速箱异响的潜在原因众多
，其中轴承磨损损坏是常见因素之一 。当轴承出现磨损，游隙会增大 ，配合度随之降低。此外
，齿轮及其更换零件的磨损或所选零件精度不足，如齿轮磨损严重或新齿轮与原齿轮间隙过大 ，也会导致变速箱异响
。在润滑油方面
，若不足或变形过大，会直接影响润滑效果 ，导致润滑不良。

〖贰〗
、宝骏560变速箱异响的原因可能有多种
，其中包括轴承磨损和损坏、润滑油不足或扭曲度过大等问题 。当轴承磨损时，游隙增加 ，匹配度降低
，或者齿轮更换部件磨损或更换期间所选零件的精确度低，例如齿轮磨损或新齿轮与原始齿轮之间的间隙过大 ，都会引起变速箱异响
。

〖叁〗 、关于宝骏560的变速箱异响问题，可能涉及多种潜在因素：首先
，离合器表面不平整可能是引发异响的一个关键点。如果离合器表面有磨损或不均匀，可能会在行驶过程中产生异常噪音 。其次 ，离合器压盘的弹力不足或压盘表面不平也可能导致异响
。

〖肆〗
、变速箱换挡问题：部分宝骏560的变速箱换挡逻辑可能不够顺畅
，有时会出现顿挫或反应不够迅速的情况。这可能是变速箱控制软件需要更新或内部部件出现磨损 。建议车主们关注变速箱的换挡表现，并在必要时寻求专业检修
。异常声响：有些车主反映 ，在行驶过程中车厢内会出现异常声响
，如中控台、车门等部位。

〖伍〗 、变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

宝骏560的变速箱是什么品牌?

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验 ，融八年合资运作精华，充分集成上汽
、通用、五菱三方股东方的优势
，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。

宝骏560的手动变速箱和ANT变速箱来自日本爱信公司，DCT变速箱为通用公司自有技术 。宝骏560有5/6速手动变速箱 、AMT变速箱和DCT双离合变速箱。

宝骏560搭载了上汽自主研发的5速变速箱技术 ，驾驶过程中表现出极高的平稳性和舒适性
。！--可供选取的变速箱类型包括5/6速手动
、AMT以及DCT双离合
，其中DCT双离合的引入标志着宝骏560首次拥有自动挡车型，这是一个显著的进步。

宝骏560有5/6速手动式变速箱、AMT变速箱和DCT双离合器变速箱 。在其中手动式变速箱和ANT变速箱来源于日本爱信企业 ，DCT变速箱为通用汽车公司已有技术性
。

宝骏560dct变速箱是上汽集团自主研发的全球领先 、拥有完全自主知识产权的湿式双离合自动变速器
，能够带来超强劲、高精准
、低油耗的驾驶体验。dct双离合器自动变速箱通过两个离合器连接两根输入轴，配合两离合器的控制 ，能够在不切断动力的情况下转换传动比
，从而缩短换挡时间，提升换档品质 。

宝骏560amt变速箱换油后不显示挡

〖壹〗、宝骏560 AMT变速箱换油后不显示档位的原因可能有多种
。一是传感器故障。变速箱内部的传感器负责检测档位状态 ，并将这些信息传输到车辆的仪表盘上 。如果传感器出现故障
，就无法准确检测变速箱的档位，从而在仪表盘上无法正确显示档位信息
。这种情况下 ，需要更换或维修故障的传感器。二是与变速箱相关的其他部件故障 。

〖贰〗 、宝骏560AMT变速箱换油后出现变速箱选挡机构故障的可能原因有多种，包括油位问题
、油质问题、电子元件故障 、机械部件故障以及软件标定问题
，建议尽快将车辆送至专业维修店进行全面检查
。可能原因：油位问题：变速箱油的加注量可能不正确，油面过高会导致变速箱内部剧烈搅动 ，产生大量气泡
，影响变速箱正常工作。

〖叁〗
、月16日晚，央视“3·15 ”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题 ，包括宝骏560车辆频繁失速
，多次更换变速箱故障依旧；召回方案无效，维修只是强行消除故障灯；变速箱故障问题没解决 ，车辆出保还要自费维修；想退车折旧费一分都不能少；厂家售后部门“隐身
”
，维权投诉渠道成为死循环等 。

〖肆〗、驾驶体验 流畅性：AMT变速箱的设计目标是提供更流畅的驾驶体验，尽管它并非传统意义上的自动挡 ，但其智能化的操作方式仍然能够显著提升驾驶的便利性。舒适性：对于驾驶者来说
，AMT变速箱减少了手动换挡的繁琐操作，使得驾驶过程更加轻松舒适
。

〖伍〗 、驾驶体验：- 在驾驶过程中 ，宝骏560的AMT变速器可以根据车速
、油门和驾驶员的输入自动调整挡位，提供了便利性和舒适性。虽然它不是传统的手自一体变速器
，但其自动化程度确保了驾驶体验的顺畅 。 技术特点：- 这个机器人系统由电脑精确控制，其性能和质量取决于电子技术的精密度
。

〖陆〗、应该说AMT对于驾驶技术好的人来说 ，简直鸡肋；对于追求舒适的人来说
，体验比较一般。