老天籁用了什么变速箱

老天籁全系使用的是CVT无级变速箱
。以下是关于CVT无级变速箱的详细介绍：工作原理：CVT的全称为Continuously Variable Transmission
，采用传动带和工作直径可变的主
、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变。换挡平顺性：搭载CVT无级变速箱的汽车在换挡时比较平顺 ，顿挫情况比较少见 。

老天籁（以2016款为例）全系使用的是CVT无级变速箱
。以下是关于CVT无级变速箱的详细介绍： 原理与特点：CVT无级变速箱的全称为Continuously Variable Transmission
，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力。

老天籁使用了CVT无级变速箱 。CVT全称为Continuously Variable Transmission，以传动带和主 、从动轮的直径可变结构传递动力 ，实现传动比连续变化
，换挡过程平滑无顿挫
。关于老天籁使用的变速箱油，由于具体信息未直接给出 ，但一般来说
，CVT变速箱需要使用与其设计相匹配的专用变速箱油。

老天籁使用了CVT无级变速箱 。具体来说：类型：CVT无级变速箱，全称为Continuously Variable Transmission ，即通过可变直径的传动带与主
、从动轮配合
，实现无级变速
。

13款日产天籁这款车变速箱怎样

〖壹〗、款日产天籁这款车搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器，整体表现平稳 ，但起步或超车时性能略显不足，且需注意初期车型的变速器故障率较高。性能特点：变速比范围广：该变速箱的变速比范围达到7：1
，能有效使发动机在行驶过程中维持在经济转速区间，从而提升燃油经济性 。

〖贰〗 、匹配设计：除了CVT变速箱外 ，2013款尼桑天籁0还匹配有湿式双离合设计
。这种设计使得换挡过程更加平顺
，同时也提高了变速箱的省油性能。综上所述，2013款尼桑天籁0的变速箱是一款结合了CVT无级变速器和湿式双离合设计的先进传动系统 ，为驾驶者带来了卓越的性能体验和舒适的驾驶感受 。

〖叁〗
、天籁变速箱型号是XTRONIC CVT。与0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳
，与天籁偏重家用的定位相契合
。XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范围达到7：1，如此高的变速比范围可以让发动机能维持在经济转速区间。

日产天籁cvt真的不耐用吗

日产天籁cvt耐用 。天籁cvt变速箱耐用 ，一般来说
，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的
。日产天籁采用VC-TURBO发动机，爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合 ，加速的突然感大大缓解
，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车的舒适性 。

天籁的CVT变速箱以其出色的耐用性著称 ，在正常驾驶条件下，通常能够稳定运行至20万公里而无需大修
。这款变速箱的核心构造包括两个锥形轮及一根钢带或链条。通过电控液压装置
，实现锥形轮的压紧与松开，从而调整钢带直径 ，达到无级变速的效果 。

综上所述
，天籁的CVT变速箱在合理使用和维护下是耐用的
。虽然与传统自动变速器相比，CVT在稳定性上可能略有不足 ，但其在性能、燃油经济性和驾驶舒适度方面的优势使其成为许多消费者的首选。

天籁的cvt变速箱耐用性良好
，整体表现优秀 。以下是具体分析：耐用性：天籁的cvt变速箱在正常驾驶情况下，通常能够稳定运行二十万公里 ，显示出良好的耐用性
。构造原理：cvt变速箱主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成
，通过电控液压装置进行压紧和放松，实现传动比的调整。

天籁的变速箱在正常使用情况下是耐用的 。以下是具体分析：技术进步：CVT变速箱以前确实存在一些弱点 ，如钢带材质要求较高。但随着科技的进步
，现在的CVT变速箱已经能够承受更大的扭力，甚至超过350Nm扭矩的发动机也可以匹配合适的CVT变速器
。

关于天籁的CVT变速箱耐用性 ，我们可以得出结论：其表现相当出色。CVT变速箱，即无级变速器
，是一种没有机械档位的变速箱，因此 ，车辆行驶过程中十分平顺
，驾驶者几乎感觉不到顿挫感 。它的构造相对简单，包含较少的零件 ，这进一步提升了其可靠性
。

天籁cvt变速箱可靠吗?东风日产天籁CVT变速箱容易坏吗

〖壹〗 、日产天籁cvt耐用。天籁cvt变速箱耐用
，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的 。日产天籁采用VC-TURBO发动机 ，爆发力非常好
。由于cvt变速箱的配合
，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳 ，也在一定程度上提高了汽车的舒适性。

〖贰〗
、东风日产天籁的CVT变速箱在小排量车型上相对可靠
，但在大排量车型上容易出现损坏问题 。以下是具体分析：小排量车型可靠性较高：对于搭载较小排量发动机的天籁车型，CVT变速箱通常表现出较高的可靠性
。在正常驾驶和保养的情况下 ，CVT变速箱能够满足这些车型的动力传输需求，且故障率相对较低。

〖叁〗、日产天籁搭载的CVT变速箱在耐用性方面表现尚可
，为驾驶者提供平顺的动力传递和出色的燃油经济性 。省油环保：CVT变速箱可根据发动机工况智能选取最合适的传动比，确保车辆在各种速度下都能实现优异的燃油经济性
。

〖肆〗 、值得一提的是 ，CVT变速箱因无机械档位的特性
，使得驾驶过程中几乎感受不到顿挫感，为驾驶者带来更为舒适的驾驶体验。此外 ，CVT变速箱的零部件数量相对较少
，这也在一定程度上提升了其可靠性 。无论是从构造还是性能来看，天籁的CVT变速箱确实是一款耐用且值得信赖的选取。

〖伍〗
、关于天籁的CVT变速箱耐用性 ，我们可以得出结论：其表现相当出色
。CVT变速箱
，即无级变速器，是一种没有机械档位的变速箱 ，因此
，车辆行驶过程中十分平顺，驾驶者几乎感觉不到顿挫感。它的构造相对简单 ，包含较少的零件，这进一步提升了其可靠性 。

〖陆〗、这进一步证明了天籁的CVT变速箱在正常使用情况下的耐用性
。驾驶方式影响：虽然CVT变速箱相比AT更不耐受经常性的暴力加速之类的驾驶方式
，但对于大多数正常驾驶的日产车辆来说，CVT变速箱出问题的概率是很低的。综上所述 ，天籁的变速箱在正常使用和维护的情况下是耐用的
，车主可以放心使用 。