三菱的“顶梁柱 ”,欧蓝德即将迎来换代,这次能否顶住压力?

〖壹〗 、此外 ，奕歌和劲炫在当前的市场成绩
，并不能让人满意，月均销量仅为2000辆左右 ，处于市场的边缘状态
，因此使得广汽三菱更加依赖欧蓝德这个“顶梁柱
”。而随着市场竞争的加剧，欧蓝德的竞争力显得已经力不从心 。并且自身的缺点也在逐步放大 ，例如内饰整体水准较差，车内大量的廉价塑料材质
，拉低了整个内饰的档次
。

〖贰〗
、尽管成绩还不错，但实际上 ，欧蓝德已经有8年没有换过代了
，这对于一款汽车来说，妥妥的到了生命末期 ，竞争力已经不如以往。三菱也深知落后就要挨打
，欧蓝德这样熬下去迟早要完，所以在近段时间官宣了欧蓝德车型即将换代 ，并发布了预告图
，新车将在2021年2月正式亮相 。

〖叁〗、三菱欧蓝德的国内版本搭载最大功率达158kW，峰值扭矩为280Nm的5T涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱还有S-AWC四驱系统
。海外版本的PHEV版本在满油满电的情况下
，新车续航里程达674km。

三菱未来10年半数新车为新能源,投资无线充电,率先改款插混版欧蓝德

三菱未来10年半数新车为新能源，投资无线充电 ，并率先改款插混版欧蓝德 三菱汽车已明确其未来在新能源汽车领域的战略规划，旨在通过一系列举措重振其在该领域的地位 。以下是对三菱未来规划的详细解读：新能源汽车占比目标 三菱汽车计划到2030年
，其电气化汽车（包括混合动力车 、插电式混合动力车和全电动汽车）将占全球销量的50%。

日前，广汽三菱官方宣布 ，全新一代三菱欧蓝德将亮相上海车展
。此次亮相的不仅包括全新开发的换代车型
，还有备受期待的PHEV插电混动版车型。全新换代车型亮点 全新一代三菱欧蓝德是一款与日产Rogue（奇骏）共享平台的车型，这意味着它在技术层面将拥有更高的可靠性和更先进的性能 。

而广汽三菱也早已认识到这点 ，据悉在2018年的日内瓦车展上
，三菱就对外宣称，新一代欧蓝德插电混动版将会迎来更强的动力 ，而在日前三菱再度对外爆出消息称
，这款新车将在今年正式发布，预计最快将在3月份的日内瓦车展亮相
。

易车讯 日前 ，我们从相关渠道了解到
，广汽三菱相关供应商处流出了关于全新三菱欧蓝德的消息，据悉广汽三菱正在投产代号为“5A45”的新项目 ，并会在2022年量产，而据现款国产欧蓝德生命周期以及全新欧蓝德发布时间来看
，该车很大可能将是全新欧蓝德。

近日，三菱汽车对外发布了新款 Eclipse Cross（国产车型为奕歌）的官图 ，新车采用全新设计语言
，并将首次推出插电式混动版可选，实车将在12月份正式海外发布 。

虽然早在2015年 ，广汽三菱就宣布将在未来五年内向中国市场导入10款新产品
，包括改款车型，平均每年2款 ，将“SUV＋新能源 ”作为重点战略方向
。但这个战略最后其实以流产而告终。

欧蓝德2.0两驱畅享版怎么样?

不错
，从以下几方面评估：外观方面，作为年度改款车型 ，新款欧蓝德整体与之前保持一致
，虽然车型定位于紧凑级SUV，但较长的前后悬设计 ，让其看起来要更显大一些；细节处的镀铬边框，增添了不少档次感 。车头部分采用了三菱家族式设计语言
，相比于主流常规样式，更强调一种整体的紧凑感
。

空间表现上 ，虽然欧蓝德提供了七座版本
，但第三排座椅不仅矮小，腿部空间非常局促 ，仅适合短途应急乘坐。第二排座椅的腿部空间相比同级车型如本田CR-V等也有一定的差距 。

欧蓝德最低配叫做畅行版
，官方指导价198万
。次低配叫做畅享版，官方指导价128万。两者差了3万块钱 ，却相差了19项配置 。而且这19项配置很多都是非常实用的
，例如无钥匙进入，一键启动 ，天窗
，多功能方向盘，车身稳定系统 ，真皮座椅，前排座椅加热
，前排座椅电动调节，电子驻车 ，后排出风口等。

售价16.98万元起,广汽三菱全新欧蓝德正式上市

月19日
，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元
。作为换代车型 ，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外
，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口。外观方面 ，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式
，整个格栅分成上下两部分 。

近日，全新三菱欧蓝德迎来正式上市 ，新车共推出7款车型
，售价区间为198-298万元
。作为一款换代车型，新车可以说是迎来了全面的升级蜕变。

首先从费用来看 ，全新三菱欧蓝德本次198万-298万元的官方指导价还是很有诚意的，整体费用要比本田CR-V等主要竞品低了不少
，新车本次共推出7款车型，分为4款两驱版和3款四驱版 ，且厂家推出的十项上市权益也很贴心
，涉及用户购车前到后续用车，可以看出广汽三菱本次对全新三菱欧蓝德 ，还是很重视的 。

三菱新一代欧蓝德,在外观上的改动都有哪些?

全新欧蓝德在外观
、内饰、动力及智能化方面均进行了全面升级
，尤其在内饰质感和智能化配置上有了显著的提升
。同时，三菱看家的四驱系统也没有缺席 ，为用户提供了更加出色的驾驶体验。综合来看
，全新欧蓝德可以算得上一台综合实力比较出众，并且性价比也颇高的合资紧凑型SUV 。对于注重智能配置和四驱性能的消费者来说 ，全新欧蓝德无疑是一个值得考虑的选取
。

总的来说
，2022款三菱欧蓝德在外观 、内饰和动力方面都进行了全面升级。这款车的外观设计霸气时尚，内饰设计简约大气 ，动力强劲稳定 。如果你正在寻找一款集时尚、科技
、性能于一身的SUV，那么2022款三菱欧蓝德无疑是一个值得考虑的选取
。

在设计方面
，全新一代三菱欧蓝德采用了三菱最新的“动态格栅
”设计语言，使前脸更加时尚动感。正面车灯采用了分体式设计 ，远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应得更加紧密
，而上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯，整体设计非常精致 。

需根据个人身高调整。其他细节：全新欧蓝德在细节上的处理仍然体现出其对驾驶者舒适性的考虑 ，如内饰材质的选取和布局等
。综上所述
，三菱全新欧蓝德在外观设计、内部空间以及细节处理等方面均表现出色，成为7座SUV领域里的佼佼者。

由于新外观设计的更加美观和时尚化 ，很多人重新认识和定位三菱汽车 。 新欧蓝德的前脸设计和以前的模型相比
，最大的变化是大灯的设计，最先想起改革前的jeep自由光 ，喜欢小细纹的同志们可以上前看看
。

外观：整体气场更霸气 外观方面
，全新广汽三菱欧蓝德采用全新“Dynamic Shield”家族式设计语言，整个前脸呈现出X造型 ，这一点与老款车型相似。不过新车更换了分体式大灯，并采用了内凹式造型
，营造出丰富的立体感 。

三菱欧蓝德油箱多少升的

三菱欧蓝德的油箱容量为63升
。以下是关于三菱欧蓝德油箱容量的详细解析：官方标定容量：三菱欧蓝德的官方油箱容量为63升，这一数据在同类SUV车型中处于中上水平 ，意味着它能为车辆提供足够的燃油储备
，满足大部分家庭和商务出行的需求。续航能力：以欧蓝德的综合油耗8升/百公里为例，在满油状态下 ，理论上能行驶约785公里 。

欧蓝德油箱容积为63升
，但实际加油时会比标称容积多10%的油量，因此加油时添加50到57升左右的汽油是正常的
。需要注意的是 ，汽车厂商校准的油箱体积是油箱底到安全界度的容积
，而从安全界度到油箱口还有相应的区域，这个区域是为了确保油箱内的油品在温度升高的情况下胀大 ，而不会导致流出油箱的安全区域。

三菱欧蓝德的油箱容量根据不同版本有所差异
，基本款为63L，部分型号为60L 。厂商推荐使用标准的92号汽油
。油箱容量：三菱欧蓝德的油箱容量因版本不同而有所区别 ，车主在加油时应根据自己所驾驶的车型来确定油箱容量，以避免过量加注。汽油标号：为确保引擎的最佳性能
，三菱欧蓝德推荐使用92号汽油 。

三菱欧蓝德作为一款颇受欢迎的车型，其油箱容量根据版本的不同有所区分 ，分别为63L和60L。厂家建议为该车添加92号汽油
，其异辛烷含量达到92%
。异辛烷含量是衡量汽油抗爆性能的重要指标，数值越高 ，汽油的抗爆性能越好。因此
，在选取汽油时，车主需根据汽车的发动机型号来决定 。

根据有驾官方网站的信息：三菱欧蓝德的油箱容量根据不同版本分为63L 、60L和55L
。车主可根据油箱数据加油 ，但不要加满
，以避免损耗。车主可查看所持车型的说明书或到维修店查看实际油箱容积，每款车的油箱配置不同 ，但一般欧蓝德的油箱容积为60L 。为确保加油安全
，加油时车辆需要确保油枪完全插入油箱
。

欧蓝德的油箱容量达到了63升，它是由广汽三菱精心打造的一款热门紧凑型SUV ，其市场指导价区间为198万元至258万元。为了满足不同驾驶需求，欧蓝德配备了两款动力心脏
，分别是0L和4L自然吸气发动机 。其中，0L引擎的最大功率表现相当可观 ，为消费者带来强劲的动力支持
。