GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系

GTR和SKYLINE的关系 1-5代的GT-R均属于Skyline车系的一部分
，但从第六代开始，GTR脱离了Skyline车系 ，成为了一个独立品牌。 GTR的早期发展 最初
，GTR仅作为Skyline车系的一个后缀出现，用以标识该车型中性能最强版本 。

-5代的GT-R都是属于Skyline车系 ，到了第六代脱离了Skyline的车系
，成为了一个独立的品牌
。早期的时候，GTR只是作为Skyline的后缀 ，表示这辆车是当代Skyline性能最强的版本。附GTR历史：1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢 。1966年：初代Skyline Sedan
，这款车便是日产的首款Skyline
。

GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰 ，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skylinegt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样 。

北美市场的Skyline
，源于早期的英菲尼迪G系列，但从第11代起 ，GTR开始脱离Skyline的怀抱，R35作为新一代独立的GT-R
，宣告了新的篇章
。在Skyline跑车阵容中，GTR系列如R3R3R34 ，每一款都是速度与激情的象征
，尽管具体费用未详，但R35日产GT-R无疑是最耀眼的星。

gtr车多少钱一辆

〖壹〗、根据不同需求 ，GTR车型提供多种配置选取 。新车费用大致在160-220万元之间
，其中Premium Edition和Track Edition费用相近，NISMO版费用更高
。 二手车市场上的GTR车型费用相对稳定 ，近来在50-160万元之间。车况和维护情况对费用有较大影响 。 总的来说
，GTR车型在豪华跑车中费用适中，性能表现出色。对于跑车爱好者来说 ，是一款值得考虑的选取
。

〖贰〗 、GTR的费用因车型年份
、配置和地区不同而有较大差异。2020款：在美国市场
，起售价约为11000美元，比较高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间 。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间，因已停产
，近来以二手车交易为主，费用相对较低
。

〖叁〗、年左右的日产GTR在美国的售价大约在$35 ，000到$45
，000美元之间。在中国的情况：在中国，由于进口限制等因素 ，二手日产GTR的费用可能会比在美国的费用更高一些 。费用影响因素：年份：不同年份的日产GTR费用会有所不同
，一般来说，较新的车型费用会更高
。

〖肆〗 、落地价：约198万元（含购置税
、保险等费用）适用于高配或旗舰版本 ，北京地区借鉴价。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元
，落地价预估90万元左右 。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元，落地价或超170万元
。Nismo版性能更强 ，配置更激进
，费用较高。

〖伍〗、常见版本费用：以2023款日产GTR为例，该款车型通常以平行进口方式引入中国市场 ，起售价为170万元，加上购置税 、保险等费用后
，落地费用约为200万元 。二手车市场费用：在二手车市场上，GTR战神的费用也会因车况
、年份等因素而有所不同
。

gtrr32是哪一年的

〖壹〗、GTR R32是1991年推出的。以下是关于GTR R32的一些关键信息：推出年份：GTR R32于1991年正式推出 。地位：它是日产GT-R系列中的一款经典车型 ，被誉为是该系列的巅峰之作。性能：搭载了一台0L涡轮增压发动机
，最大功率可达280马力，最大扭矩为320牛·米
。

〖贰〗 、R32 GT-R是在1990年至1994年间生产的。这款车型是Nissan生产的经典跑车 ，具有以下几个特点：生产年份：R32 GT-R在1990年至1994年间被生产 。动力性能：它采用了Nissan自家生产的2升直列六缸引擎
，输出功率达到了250马力，并配备了四速自动变速器
。

〖叁〗
、关于GTR双传动轴的配置 ，近来公开的技术资料显示
，日产Skyline GT-R系列中，从R32世代（1989年发布）开始正式采用ATTESA E-TS四驱系统 ，该系统包含一根传递动力至前轮的双速分动箱和传动轴
，可视为双传动轴设计的雏形。

〖肆〗、年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神.“山道之王
”SKYLINE GT-R （BNR32）1989年8月推出 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统，配合最新技术
，夺得无敌战神及公路之王的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本 。

〖伍〗 、时间比第二名BMWM3快了近4秒
。距离正式比赛开始不到三圈 ，它已经离开第二辆车六秒了。30圈后第一个冲过终点
，比第二名快了28秒 。28秒等于5倍的轨道距离
。而在91年。R32GTR甚至赢得了比利时Spa24小时耐力赛 。比亚军保时捷快两圈
。同年，更赢获得了日本JGTC和澳大利亚房车大赛的冠军。

日产最快的跑车:日产GTR百米加速仅2.8秒

〖壹〗、日产最快的跑车是日产GTR ，其0100km/h加速时间仅需8秒 。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑
，但其速度性能非常出色，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美。其比较高时速可达315km/h ，在世界上提速最快的车中可以进入前十
。

〖贰〗
、日产最快的跑车是日产GTR
，其0100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色 ，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美 。其比较高时速可达315km/h
，这一成绩在跑车中属于顶尖水平
。

〖叁〗、日产最快的跑车是日产GTR，其0-100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解卓越加速性能：日产GTR的0-100km/h加速时间仅需8秒 ，这一成绩足以与众多顶级超跑相媲美，甚至在世界上提速最快的车中可以进入前十 。

〖肆〗 、日产最快的跑车是日产GTR
，其0100km/h加速时间仅需8秒
。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色 ，不逊色于法拉利和兰博基尼等知名品牌。比较高时速可达315km/h
，这一成绩在跑车中属于顶尖水平 。

〖伍〗
、说到日产跑车，就不得不说大名鼎鼎的日产GTR ，它日产最快的跑车
。虽然GTR的定位不是超跑
，但是其速度性能一点都不弱于法拉利和兰博基尼。GTR的比较高时速为315km/h，0-100km/h加速更是仅需8秒 ，这个成绩足以秒杀一众超跑
，在世界上提速最快的车中可进入前十 。

〖陆〗、该车原厂0-100km/h加速时间为8秒
。日产GTR的原厂状态下，从静止加速到100公里每小时仅需8秒的时间。这款高性能跑车配备了一台排量为8升的双涡轮增压V6发动机 ，在原厂调校下能够输出高达555匹马力（Ps）的动力表现
，换算成千瓦则为408kW 。

GTR是哪款车的标志?

〖壹〗 、GTR是日产的高性能跑车——日产GT-R的标志。以下是关于日产GT-R的详细介绍：历史背景 日产GT-R（简称GTR）诞生于1969年，是一款历史悠久的传奇车型
。Skyline GT-R的出现开启了GTR传奇的序幕 ，而2007年推出的R35更是将GTR推向了全球车迷的视野中心。

〖贰〗
、日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型，如今其还在规划更高性能的版本—GT-RNismo 。网通社对日产GT-RNismo相关报道进行了总结并发现
，日产GT-RNismo车重将较标准版减轻65公斤
。

〖叁〗、gtr是日产旗下Skyline车的标志名字，同时也是日产的一个独立车系。以下是对gtr的详细解释：Skyline房车系中的GT-R车型 gtr最初是作为日产Skyline房车系的一个高性能版本而诞生的 。经过多年的演化改进 ，GT-R逐渐成为了Skyline车系的比较高版本
，代表着该系列的技术巅峰和性能极限
。

〖肆〗 、gtr是日产Skyline车的标志名字，同时也成为了日产的一个独立车系。以下是关于gtr的详细解释：历史背景：日产公司旗下的Skyline房车系 ，在经过多年的演化改进之后
，推出了GTR车型，这也是Skyline系列的比较高版本 。新一代的GTR已经脱离了Skyline车系 ，成为了日产的一个独立车系
。

〖伍〗
、GTR标志是日产汽车品牌旗下的顶级跑车——GTR。以下是关于GTR的简要介绍：车型定位：GTR是一款独特的2门4座硬顶跑车
，以其卓越的性能和独特的设计而著称 。车身尺寸：该车型的长、宽 、高分别为4715mm
、1895mm、1371mm，轴距为2780mm ，提供了宽敞的内部空间和稳定的操控性能
。

〖陆〗 、gtr是日产Skyline车的标志名字
，但现已成为日产的一个独立车系。以下是关于gtr的详细解释：起源与演化：gtr最初是日产公司旗下的Skyline房车系的一个车型，经过多年的演化改进后 ，GTR车型成为系列的比较高版本 。独立车系：新一代的GTR已经脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系。