奥迪A4L变速箱故障率这么高,厂家为什么不召回

因为一汽大众奥迪A4L变速箱内部召回方案不合理。奥迪A4L变速箱常见问题主要有变速箱打滑 、回退
、漏油、异响 、不升档、不行驶
、红屏、仪表提示：变速箱故障 ，可以继续驾驶车辆（功能有限）等变速箱故障 。

整体故障率情况：奥迪A4L作为一款豪华中型车
，其整体质量和技术水平都相对较高
。在正常使用和定期保养的情况下，其故障率并不会很高。奥迪品牌以其出色的制造工艺和严格的质量控制 ，确保了A4L车型的稳定性和可靠性 。

奥迪A4L的CVT变速箱之所以耐用，主要有以下几个原因：材料和技术的选取：奥迪在设计和制造CVT变速箱时
，严格挑选高质量的原材料和零部件。采用先进的技术进行生产，确保变速箱的质量和可靠性
。高效的润滑系统：CVT变速箱依赖油液进行冷却 、润滑以及传递动力。

奥迪A4L 15款启动时出现变速箱故障的原因主要是软件版本未能及时跟进汽车制造商的更新 ，非硬件故障 。以下是针对该问题的详细解 故障原因：- 软件层面问题：奥迪A4L 15款车型在启动时出现的变速箱故障
，多数情况下是由于车辆的软件版本未能及时更新，导致与变速箱控制模块的兼容性出现问题
。

车内环境问题：高温天气下 ，TVOC和甲醛含量可能会超标
，新车异味也比较持久。智能化落后：车机触控有延迟，语音唤醒成功率不高 ，且L2级驾驶辅助需要额外选装 。

为什么奥迪A4L为什么有两款变速箱。3.2选取是AT的其他的选取的cvt...

同一款车型配备不同的变速器这个完全是为了市场的需求
，现在市场上的绝大部分车型都有不同的变速器选取，不仅是A4 。

所有新款A4L均搭载了7速双离合器变速箱 ，而前一代A4L的某些低挡版本曾使用多电子无级变速箱（CVT）
。奥迪的变速箱配置策略颇为复杂
，例如之前的A6L车型，其低端版本采用多电子无级变速箱 ，而功率输出较大的版本则使用传统的6速tiptronic。

奥迪cvt变速箱是钢带传动技术的代表，它通过金属带轮和钢带实现无级变速
，能带来平顺的加速体验和更高的燃油效率 。新一代奥迪A4L采用了更先进的7速双离合变速箱，以替代旧款的多电子无级变速箱
。

奥迪A4L用的是什么发动机变速箱

〖壹〗
、奥迪a4l是湿式双离合变速箱。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车 。这款车使用的发动机有三款 ，分别是低功率版本的0升涡轮增压发动机、中功率版本的0升涡轮增压发动机和高功率版本的0升涡轮增压发动机。低功率版本的0升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和270牛米
。

〖贰〗 、奥迪A4L：采用涡轮增压发动机
，这种发动机通过增加进气压力来提高动力输出，通常具有较强的动力性和较好的燃油经济性。奔驰C200K：则采用机械增压发动机 ，通过机械方式增加进气量
，提升发动机功率，其动力输出更为平顺 ，但在燃油经济性方面可能稍逊于涡轮增压发动机 。

〖叁〗
、奥迪和大众的发动机在一些车型上展现出差异
。以奥迪A4L 40 TFSI为例
，它配备了0T涡轮增压发动机，其最大功率转速范围在每分钟4200至6000转之间 ，而最大扭矩转速则介于每分钟1450至4200转。这款发动机与7挡双离合变速箱相匹配
，为驾驶者提供流畅的动力输出 。

〖肆〗、奥迪A4L作为一款豪华轿车，其动力系统是其核心亮点之一
。该车型搭载了四缸发动机 ，提供了三款不同功率的0升涡轮增压发动机供消费者选取。这种多样化的配置不仅满足了不同消费者对动力的需求，同时也展示了奥迪在动力技术上的卓越实力 。

〖伍〗 、款奥迪a4l变速箱型号是dl382
，其搭载0t发动机，最大马力为190ps ，最大功率为140kw
，最大扭矩为320nm，最大功率转速为4200到6000rpm ，最大扭矩转速为1450到4200rpm
，与其匹配的是7速双离合变速箱
。

〖陆〗
、提高启停系统舒适性，减少涡轮滞后 ，增强加速性能。在奥迪A4L的最新款型中
，首次在140kW车型上搭载了quattro ultra智能四轮驱动系统，改变了只有比较高动力车型才能配备四轮驱动系统的传统 。此外 ，奥迪A4L的传动系统匹配7档双离合器变速箱
，虽然档位数量不如9档手动变速箱，但传动效率同样出色
。

22款奥迪a4l45换变速箱机电单元油最低需要加多少升

〖壹〗、款奥迪A4L 45更换变速箱机电单元油的加注量因更换方式和变速箱类型而异。若为普通变速箱 ，重力换油最低需要5升，循环机换油最低需要9升；若为双离合变速箱
，重力换油时，双离合变速箱油最低4升 ，齿轮油最低4升
，差速器油最低2升 。不同更换方式所需的油量有所不同。

〖贰〗 、投诉点评：2022年，奥迪Q3在变速箱方面投诉指数为18 ，同比下滑了227%
。从投诉指数来看
，变速箱机电单元故障时奥迪Q3的主要变速箱投诉问题，该问题车型从2013款到2021款都有涉及到 ，其中2017款和2021款35TFSI版投诉较多
，占比667%。

〖叁〗
、年11月车企投诉指数显示，一汽-大众因发动机异响、变速器顿挫 、制动系统异响等问题 ，以943投诉指数位居榜首；上汽大众位列第二名
，变速箱机电单元故障问题占比较大，使其投诉指数攀升至692；长城汽车排名第三 ，车机互联故障集中爆发，导致其成为本月黑马 。

〖肆〗、昊锐：部分2012-2013年款国产昊锐汽车
，因变速箱机电单元问题被召回
。帕萨特：部分2012-2013年款国产帕萨特汽车，同样因变速箱机电单元问题被召回。一汽奥迪：A4L 0T：部分国产奥迪A4L 0T汽车 ，因启动发电机逆变器内部可能存在注塑气孔而被召回 。

〖伍〗
、在日常驾驶之前检查自动变速箱油液是否处于正常；准确了解变速箱更换变速箱油液的周期；了解变速箱内机电单元液压油的换油周期；正确地更换合适的变速箱油液
。

〖陆〗、一汽-大众 迈腾 变速箱顿挫异响 、机电控制单元故障 汽车人点评：大众神车在国内车市销量榜和投诉榜中一直“名列前茅”
，2021年2月的投诉排名前十名中大众占据4席--位居第二位的探岳，第四位的速腾 ，奥迪A4L第七以及第十位的宝来。投诉问题主要集中在变速箱
、车灯、制动系统以及车身生锈等方面 。