天图物流“小菜鸟 ”对双11做了哪些准备?

〖壹〗、首先，天图物流在广州 、上海
、成都、重庆等地的仓库都统一做了扩仓部署 ，新增仓储容量40%以上
，用于应对“双十一
”的物流高峰 。其次，天图物流组织仓库分拣人员 、发货人员
、车辆调度人员等各环节工种进行了多次预演 ，提高人员对操作流程的熟练度和各环节衔接的默契
。

〖贰〗、菜鸟物流则将作为一个信息平台
，主要采用“合作干线+落地配”的模式，可以覆盖到一些顺丰配送不到的城市及地区。优化供应链 在“双11 ”这样大业务量面前 ，一切的临时“招兵买马
”都是浮云 。在业内看来，国内快递业已进入到优化供应链的路口
。

〖叁〗 、如果快递已经发出
，及时给客户发出提醒短信，内容借鉴：亲 ，您的宝贝已经由XX快递发出
，双11期间物流较慢，局地爆仓 ，请您耐心等候哦。如果遇到恶劣天气
，也在短信中提示一二，让顾客做好心理准备 。如果快递给力及时送达了 ，对顾客来说也是一个意外惊喜
，可以在增加5分好评几率。

快递物流公司如何应对「双十一」?

〖壹〗、增加大量的货车
、航空仓位，保证货都能拉走不积压在分拨中心
。增加大量的人手 ，保障传送带上不积压
，保障上下货不耽误时间。增加场地，暂放未处理的快递 。安排人员指挥车辆进出有序
。提前检修车辆、传送带 ，增加电脑 、扫描设备
、称重设备等。

〖贰〗、为了应对高峰期的运输需求，各大快递公司在人力和车辆配置方面进行了大量投资 。通过市场合作的方式
，他们能够调配充足的临时员工和运力，确保包裹能够及时送达
。据统计 ，今年双十一前
，各快递企业投资新建或改造了300多个分拨中心，新增了2500台干线班车 ，以及每天800吨的航空运力。

〖叁〗 、快递企业正通过优化供应链
、提前备货、冷链物流等多种方式
，努力破解双十一期间的“爆仓”难题 。这些措施不仅有助于提升物流效率，还能更好地满足消费者的需求
。随着技术的发展和经验的积累 ，相信快递企业在未来的双十一期间将能够更好地应对挑战。

今年开大车当司机却挣不到钱有什么好办法

普通2米货车转型冷链每月保底多赚4000元
，有B2驾驶证的可考危险品押运员证接化工品单 。用平台接单避免空驶 货拉拉/运满满这类平台单量充足，用好它们的智能调度系统能将空驶率从35%降到15%
。例如从深圳跑东莞 ，平台返程单覆盖率可达60%
，单趟油费省120元。

跨行业跳板：驾驶技能迁移转岗工程机械车辆驾驶（如水泥泵车 、吊车），考取特种作业证后薪资普遍上涨30%；尝试汽车测评员岗位 ，部分车企高薪招聘有重卡驾驶经验者参与新车路试；参加公交公司社会招聘，部分三线城市仍存在A3驾照司机缺口 。

即时增收方案优先安装货运平台匹配系统
，如运满满司机版
、货拉拉企业版，将空驶率控制在20%以内。特殊时段（如节假日）可主动联系周边工厂、建材市场锁定包车运输 ，这类订单溢价空间通常比普通散单高15-20%
。尝试承接冷链运输或危险品运输资质许可
，持有危货证驾驶员日薪可达常规运输的5倍。

若车辆非贷款购置，可尝试临时分租驾驶位给有驾照的跟车人分摊成本 。部分地区夏季西瓜 、冬季燃煤等季节性运输高峰期 ，主动联系当地批发市场驻点抢单
。 中期调整：利用职业特性延伸服务 超过50%司机仅做点到点运输
，但货主实际需要装卸-运输-搬运一条龙服务。

若今年跑大车收入不理想，可以从开源节流
、转型提升、政策利用三方面破局 。跑运输的朋友今年压力大 ，根源往往是运费低 、货源少、成本高
，但这几项都有应对方法
。

首先是降低运营成本，建议通过货运平台（如满帮
、货拉拉）优化调度 ，减少空驶里程
，有老师傅会在车头挂“承接返程货 ”的醒目标语吸引零散订单。部分司机合伙租用小区车库作临时货仓，既能赚仓储费又可优先接周边订单 。其次是拓展收入组合
。

深圳货拉拉好做吗(深圳货拉拉真实收入)

深圳货拉拉的从业难度和真实收入情况如下：从业难度 区域竞争情况：深圳货拉拉的从业难度因区域而异。在市区货车限行的地区 ，虽然货运需求可能较大，但由于已经累积了很多因限行而转移到这里的司机
，竞争也相对激烈 。新手司机可能会面临货源不稳定、不熟悉市场用车高峰等问题，与老司机相比处于劣势
。

深圳货拉拉司机月收入大致在8000 - 12000元左右 ，但受多种因素影响
，不同水平司机收入有差异。收入构成及影响因素：深圳货拉拉司机收入主要源于订单量和里程数，订单越多 、里程越长 ，收入越高 。不同车型收费标准不同
，小货车和大货车收费较高。高峰时段订单多，收入也相对高
。

货拉拉司机真实收入：货拉拉司机的真实收入并非固定值 ，而是受到多种因素的影响。一位货拉拉司机透露
，未扣除各项费用前，月收入可能达到9000元左右 。实际到手收入：扣除油钱
、平台费用（通常为每月699元）以及可能的修车费用后 ，货拉拉司机平均每个月能拿到六七千元左右
。

货拉拉司机的真实收入情况大致如下： 月均收入范围：货拉拉司机在经过各种成本扣除后（如油费、平台费用 、修车成本等）
，每月平均能拿到六七千元左右。当然，这只是一个平均值 ，实际收入可能会根据司机的接单量
、车型、工作时长等因素有所不同 。

货车追尾起火20吨零食被烧,零食的损失保险公司也会进行赔付吗?_百度...

这个问题的具体细节我们也并不了解，但根据我国保险法的规定来看
，保险公司会以实际损失为限进行赔偿，当保险标的遭受损失时 ，保险公司仅以保险标的当前实际现金价值来作为确定保险实际价值的标准
，并以保险标的实际现金价值作为补偿
。零食的赔付问题相信保险公司会给大家一个合理而又满意的答复的。

元以上部分：赔付95% 。因为事故具体情况和赔付比例的不同，能够报销到的金额也会不一样 ，这也都是跟着合同规定来的
，发生分歧的时候可以向保险公司询问
。

自驾游所带物品清单： 行车用品：备胎（二条），20L油桶 ，拖车绳
，充气泵，电瓶线 ，工兵锹
，机油，机滤 、空滤 ，车用保险丝，防冻液
，折叠水桶，备用导航仪 ，502及哥俩好胶
，胎压表，军刀 ，尼龙绳。

皮卡车双十一高速公路收费吗?

〖壹〗
、皮卡车是属于小型货车的
，所有货车在节假日走高速公路都是要收过路费的 。春节、清明 、五国庆这四个法定节假日期间，只有七座以下（含七座）小客车走高速可以免费 ，所有货车以及八座以上（含八座）客车走高速公路仍要收过路费的
。

〖贰〗
、平台费用：货拉拉采用会员制
，普通会员每月499元，高级会员699元 ，注册还需1000元押金
，6个月后退还，车身广告费用500元。车辆问题：若使用新能源皮卡 ，车辆质量参差不齐，两三年后电机和电池寿命会严重降低
，仅适合短途或固定线路货运，且找充电桩较麻烦 ，更换电池/电机费用巨大 。

〖叁〗、费用方面
，皮卡收费合理，用户愿意付费 ，订单量大。处罚方面
，使用面包车拉货不会被交警处罚，确保运营安全
。模型选取上 ，新能源面包车在特定城市有优势
，但车辆质量参差不齐，长期运营成本高。商业环境上 ，大城市如广州 、厦门、深圳因人口密集
，货运需求大 。