新款卡罗拉来了,配置厚道,售价已不到11万,难怪说丰田懂国人
其中 ，在家用车的队伍里 ， 卡罗拉的销量一直都非常不错，基本月销售量能够达到2万辆以上 ，为丰田做出了不小的贡献。并且卡罗拉最近还推出了新款 。新款卡罗拉由TNGA平台打造 。换了一个新的平台 ，新款车自然会有所不同。那么这些改变是好是坏呢？让我们一块儿来看看 。从外观上来看，丰田还是维持了之前大气的风格 。
款丰田卡罗拉的中低配版本座椅均采用了织物材质包裹 ，在舒适性方面还是差上一些 ，而且这一车型的座椅功能也有所欠缺，全系都不支持座椅记忆 、主副驾驶电动调节 、前排座椅加热等实用功能。相较于同价位的竞品车型来说 ，丰田卡罗拉在车内舒适性配置上还是有所欠缺 。
款丰田卡罗拉8混动在日本本土的官方指导价约为13万元人民币 ，若将来引入国内，定价有望在12万元左右 。其舒适性较好，配置和内饰均有显著提升。费用方面：在日本本土 ，2025款丰田卡罗拉8混动的官方指导价是229万日元 ，折合人民币约为13万元 。
动力部分，新款卡罗拉继续提供三种动力系统 。包含5L和2T燃油发动机 ，以及8L混动系统。其中 ，纯燃油车型在动力方面变化不大，传动系统继续匹配的是6速手动或可模拟10挡的CVT变速箱。
新款卡罗拉共推出了八款车型 ，指导售价在118万元-198万元 ，其中8升自吸发动机有3款，分别是双擎 8L E-CVT先锋版、双擎 8L E-CVT精英版 、双擎 8L E-CVT旗舰版 。
丰田卡罗拉全新换代来袭,新风格能否助其重回巅峰?
〖壹〗 、新款丰田卡罗拉有机会重回巅峰 ，但也面临挑战 。近年来 ，新能源汽车崛起、国产汽车品牌强大，卡罗拉市场压力增大 ，2024年中国市场销量同比下降近40%。在此背景下 ，2025款全新卡罗拉进行了全面升级 。外观上，前脸熏黑蜂窝格栅与黑化车标搭配棱角分明的保险杠，运动感十足 ，打破传统印象 。
〖贰〗 、全新 RAV4 换代后能否凭借硬汉颜值助丰田翻盘存在不确定性 ，费用和智能化确实是关键因素。全新丰田 RAV4 换代推出普通版 、GR SPORT 版和 Woodland 版三个版本，外观整体向普拉多靠近 ，有了更多硬汉气质 。
〖叁〗、雷凌和卡罗拉一样 ，都是下半年的潜力股，换代后产品力大涨 ，明显领先同级别竞品车型 ，再加上日系车在燃油经济性以及稳定可靠性上得天独厚的优势，第七对雷凌来说并不是终点 ，它还有很大的上升空间 。日系车=不安全的固有印象 ，很有可能被这两款车改写。
〖肆〗 、你从这几款车的数据你能看出一种趋势：从朗逸 、到卡罗拉、轩逸、再到伊兰特，越新款 、越晚出来的车型 ，车身高度越低 ，车身越宽，姿态越低趴 。你看朗逸和伊兰特相比，车身高度从1474mm降低到了1415mm ，足足降低了6厘米 。从这个指标能看出 ，伊兰特和朗逸完全是两个时代的产品。
〖伍〗 、所以，北京现代很难重回巅峰 ，但中国市场依然很大 ，充分发挥自身技术优势的话，北京现代的未来 ，也并非是一片漆黑 。
新款卡罗拉优缺点
燃油经济性方面表现突出 。卡罗拉双擎8L采用混动系统 ，在城市拥堵路况下，能通过电机辅助 ，减少发动机不必要的高负荷运转 ，从而降低油耗。相比同级别纯燃油车，能节省不少燃油费用。比如在日常通勤中 ，频繁启停的场景下 ，双擎系统优势尽显 。 动力输出平稳顺滑 。
缺点也并非没有。与一些纯燃油车相比，其8L的动力在高速急加速时可能会稍显不足 。在满载情况下，动力响应会受到一定影响 。相比同价位的高性能车 ，卡罗拉双擎8L的动力性能就显得较为普通。而且其电池组在后期可能存在一定的维护成本 ，如果出现问题更换费用也不低 。
卡罗拉8双擎优点在于燃油经济性好、配置丰富 、费用合理 、品牌认可度高；缺点是后备箱空间小、内饰一般 、长途省油不明显 、电池续航受低温影响、动力中庸 、悬挂软和方向盘阻尼偏紧 。卡罗拉8双擎具备诸多优点。它的燃油经济性相当出色，其99马力发动机搭配72马力电机 ，百公里平均油耗约5升 。
首先 ，安全配置到位是丰田卡罗拉的一大优点 。全系标配的前部和侧面安全气囊 、丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能、车道偏离警报 、倒车摄像头 、带行人检测的预碰撞系统、自动远光灯、动态雷达巡航控制功能以及LED前大灯，这些安全配置使得驾驶更加安全可靠。
新款卡罗拉的缺点主要包括：操控性能一般：对于追求驾驶乐趣的用户来说 ，卡罗拉的操控性能可能不够出色 。内饰材质和做工有待提升：虽然能满足日常需求 ，但部分用户认为内饰材质一般，做工也有待提高 。动力系统传统：采用的是数十年的老款8升四缸发动机和无级变速器 ，高速驾驶体验一般。
卡罗拉2T和6L的优缺点如下：卡罗拉2T的优点：- 动力强劲：通过涡轮增压技术 ，2T发动机提供了澎湃的动力表现，最大马力达到116匹 ，峰值扭矩达到185Nm。- 技术先进：采用缸内直喷涡轮增压技术 ，为驾驶者带来全新的动力体验 。
新款丰田卡罗拉和老款的区别
〖壹〗 、新款卡罗拉的空间表现也不错，轴距为2700mm（有说法为2750mm），后排实际空间能达到870mm ，腿部空间甚至比本田思域还宽敞 。行李厢容积470L ，把后排放倒后直接扩展到1490L，旅行版车型甚至能超过1500L。综上所述 ，2025款丰田卡罗拉8混动在费用和舒适性上都表现出了一定的优势 。
〖贰〗 、良好的操控性：新款卡罗拉在操控方面表现出色 ，驾驶起来稳定且易于控制 。高颜值：外观设计时尚大气，符合当下消费者的审美需求。上乘的质量：作为丰田的代表车型 ，新款卡罗拉延续了品牌的优良传统 ，质量可靠，无重大问题 。
〖叁〗、外观设计亮点 现代且精致：新款卡罗拉采用了TNGA架构 ，使得其外观更加现代化和精致 。霸气风格：犀利的大嘴格栅和闪亮的大灯组 ，配合两侧有力的獠牙装饰，展现出独特的霸气风格 ，极具视觉冲击力。流畅线条：车身线条流畅 ，侧面轮廓凸显力量感，尾部层次分明，整体造型非常吸引人 。
〖肆〗 、新款丰田卡罗拉和老款在多方面存在区别：油耗表现：新款采用第五代THS II混动系统 ，功率更高 、能耗更低 ，百公里油耗低至06L，驾驶得当实际油耗能低至5L/100km 。老款2T卡罗拉磨合期油耗高 ，正常驾驶百公里约7升 ，市区拥堵时可能超十升。
〖伍〗、丰田花冠和卡罗拉的主要区别如下：外形：卡罗拉：外型时尚，设计更加年轻化 ，符合现代审美 。花冠：外观相对中庸老气 ，可能更适合喜欢经典风格的消费者 。车身：卡罗拉：作为新款车，车身宽度增加了55毫米 ，过弯性能更好 ，底盘和悬架也有所优化。
〖陆〗 、丰田花冠和卡罗拉的主要区别如下：外形：卡罗拉：外型时尚，设计更偏向年轻化 、运动化。花冠：外观相对中庸老气 ，不如卡罗拉那么时尚 。车身：卡罗拉：作为新款车 ，车身宽度增加了55毫米，过弯性能更好一点 。此外，底盘和悬架等也进行了相应的优化。花冠：车身尺寸和底盘调校与老款保持一致 ，没有过多的改动 。
新款卡罗拉的优缺点
〖壹〗、燃油经济性好：车辆的燃油经济性获得广泛认可 ，不仅省钱，而且车辆可靠性高 ，为车主节省了不少开支 。配置丰富：海外版车型配备了加热座椅 、按钮启动 、无钥匙进入等实用性配置 ，同时运动性能也有不错表现。新款卡罗拉的缺点主要包括：操控性能一般：对于追求驾驶乐趣的用户来说，卡罗拉的操控性能可能不够出色 。
〖贰〗、卡罗拉优点明显 。它的燃油经济性出色 ，日常使用成本较低。车内空间布局合理 ，能满足家庭出行需求 。操控性能稳定，驾驶起来轻松顺手 。而且其保值率较高 ，后期转手损失较小。缺点方面 ，相比凯美瑞，它的动力表现可能稍显平淡 ，内饰质感也没那么强 。凯美瑞也有自身优势 。外观设计更具运动感和时尚感 ，颜值较高。
〖叁〗 、外观设计方面，一些消费者认为新款卡罗拉的造型较为保守，缺乏时尚感。与一些竞争对手相比 ，其配置可能相对简单 ，缺少一些高端科技配置 。总体来说，新款卡罗拉是一款实用型家用轿车 。它具备可靠性高 、燃油经济性好、安全性高等诸多优点 ，适合需要一辆稳定可靠的日常代步车的消费者选取。
新款丰田卡罗拉申报图曝光,换装1.5L三缸发动机
近日 ，我们获取了一组新款 丰田卡罗拉的申报图，新车换装了5L的三缸发动机 ，新车的外观没有多大的变化 ，不知道未来推向市场后反响会如何 。在外观方面，新款丰田卡罗拉5L三缸车型和现款卡罗拉的外观没有什么大的区别 ，新车的前脸采用了很有张力的设计 。
而变化最大的动力部分 ，卡罗拉将新增一套5L三缸自吸动力，从参数来看 ，87kW的功率已经高于现役的2T动力 ，当然，由于是自吸的形式，其扭矩部分就很难体现出优势了。而由于小排量发动机采用三缸结构之后在热效率和能耗上的优势 ，5L版本很有可能会呈现出更低油耗水准 。
近日 ，工信部上新了一批申报图，其中最吸引我注意力的莫过于新款 卡罗拉的申报图 ，虽然在外观变化不大 ，但其将增加了一款5L自然吸气发动机，没错 ，它是一台三缸发动机 。
日前 ，小号撩车在工信部发现了新款 卡罗拉的申报图，新车最大的变化就是搭载了一台5L发动机 ，这台发动机代号为M15A/M15B ，结合此前报道来看这就是丰田的三缸产品。参数方面，这台发动机最大功率为89kW ，也就是121马力 ，百公里综合油耗为3L或者1L 。
虽然2T发动机油耗已经足够低，但丰田方面似乎对此并不满意，最终还是走上了三缸这条路 。在三缸卡罗拉申报图曝光之后 ，三缸5L的 雷凌申报图也在日前现身工信部。从申报信息来看 ，新款雷凌在外形方面和现款并无明显区别，因此应该只是常规的年度改款车型 。
