宝马1系终端费用跌至13万多,抄底豪车的时候到了!
但其实当前,裸车13万多就能入手全新宝马1系,作为宝马品牌的入门级车型 ,费用当然还是比较低的,其起售价为188万,近来部分地区的经销商报价也已经掉落至13万多 ,对于预算不是很充足,又非常喜欢宝马的消费者,宝马1系无疑还是非常合适的选取。前驱、三缸机 ,这些看似违背宝马信条的改变,让1系成了众矢之的。
作为华晨宝马旗下的入门级车型,宝马1系和宝马X2凭借着不错的颜值以及相对亲民的售价 ,成为不少年轻消费者人生中的第一辆宝马车 。不过日前有国内媒体报道称,宝马1系三厢轿车将从7月份生产月起停止生产并取消,而现款宝马X2的最后一个生产月则在今年9月份 ,后续该车也不会在国内进行投产。
先来看奔驰A级,它的主要卖点还是在颜值,由于入门车型的配置太过寒酸,特别是内饰中几项特色配置的缺失让其颜值大打折扣 ,因此更推荐各位入手中配以上车型。不过近来奔驰A级的费用还相对坚挺,终端优惠仅在2万左右,如果购车预算正好卡在20万的话仅能买到入门车型 。
不到20万元的豪华品牌轿车 ,其实也不是什么新鲜事了,奥迪A3和宝马1系的市场终端起售价早已跌到15万元左右。那么如果现在预算20万元,想要买一辆豪华品牌的SUV ,还是否天方夜谭?当然不是!20万元预算,你现在甚至可以在奔驰宝马和奥迪各家的SUV里挑选。
比如宝马1系,指导价是38-268万不等 ,共有三款在售车型,但是终端降幅已经达到了5万上下,入门版车型裸车跌至17万多 ,这还是2021款,等到后期费用还有进一步下降的空间 。
宝马这次听劝了,5系直降13万,轴距超3米1,能把奥迪a6l干翻吗?
〖壹〗 、宝马5系直降13万,这无疑会提升其市场竞争力。降价后的宝马5系可能会吸引原本考虑奥迪A6L等竞品的潜在买家。费用因素在豪华车市场中同样重要,因此这一降价策略可能会对奥迪A6L的销量造成影响 。轴距超3米1的宝马5系在空间上相较于奥迪A6L可能更具优势。对于追求宽敞车内空间的消费者来说 ,这是一个不小的吸引力。
〖贰〗、而在中大型轿车这一细分市场,宝马5系月销连续过万,还是很有号召力的 ,加上新款5系搭载0T发动机,传动系统匹配8AT变速箱,配合后驱和双叉臂式独立悬挂的加持 ,并融入HUD抬头显示系统这种智能化配置,适应当前用车趋势,更倾向有的放矢的革新产品 ,并且宝马5系凭借更加稳健的操控感受,十分适合对驾驶质感有要求的用户 。
〖叁〗、奥迪A6L和宝马5系的C级车地位,在国内已经深入人心 ,超过5米的车长 、超过3米的轴距,不仅创造了宽敞的车舱,更是具有出入酒店、写字楼时不怒自威的自信。不过,两车仍旧有着明显的各自品牌风格 ,宝马5系更具动感,长发动机舱、运动刻画的前杠,以及后露的排气 ,都在诉说品牌的“运动”特质。
〖肆〗 、总体而言,我们可以看到的是宝马5系新能源尽管更新频繁,但它在设计上与另外两款直接竞品对比实在是没什么明显优势 ,尤其是在奥迪A6L、奔驰E级都开始通过个性化来吸引年轻人的情况下,宝马5系新能源只注重成熟消费群体的路线很难成为的综合优势。
宝马费用2023价目表
〖壹〗、在迪拜购买一辆宝马汽车的费用可能因车型 、配置以及购买时间等多种因素而有所不同 。以宝马电动新能源汽车为例,根据2023年4月16日的费用表显示 ,宝马i3的起价约为44,450美元,宝马i4的起价约为56 ,000美元,宝马iX3的起价约为57,000美元。这些费用仅供借鉴,实际购买时的费用可能会有所变动。
〖贰〗、宝马费用2023价目表如下:宝马1系:厂商指导价为189-299万元 。宝马1系是一款定位于紧凑型车的车型 ,售价区间为189-299万元。作为宝马品牌的入门车型,它拥有出色的操控性能和豪华的内饰,深受年轻消费者的喜爱。宝马2系:厂商指导价为298-398万元 。
〖叁〗、款宝马3系的落地价大概在37万到42万之间。具体费用因配置 、地区以及购车时的优惠政策等因素而有所不同。以下是详细分析:基本费用范围:根据市场情况 ,2023款宝马3系的落地费用主要集中在37万到42万这一区间内 。