荣威i6于2022年推出改款车型

荣威i6归属于比亚迪集团 ，是一款紧凑车，2019年6月发布了近来的2020款
，依据荣威i6车系过去的升级规律性，新款荣威i6归属于中后期改款 ，大约到2022年就会发布。中后期改款的车
，一般来说都不可能选用新的造型设计，很有可能彻底承袭上一款的造型设计 ，也有可能仅仅改一下保险杆或是进气格栅即使了 。

荣威i6MAX是比亚迪集团发布的一款紧凑家用小汽车
，这新款车在2020年宣布问世，现阶段还没有经历过改款 ，因此预估2022款将会是荣威i6MAX的首次改款
，新车上市时间大约在2022年今年初。

作为荣威i6的改款，新款荣威i6 PLUS在3月29日正式上市且公布售价 ，新车在外形设计上相比之前的i6有所变化
，动力上有两种选取，分别是6L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机
。此次共推出9款车型 ，售价为98-198万元。

而吉利博瑞，作为自主车型B级阵容中的佼佼者
，近两年销量突破11万，创造了自主品牌在B级车的销量纪录 。近期推出的中期改款车型 ，不仅在外观 、内饰和配置上有了显著提升
，还在操控质感上进行了优化
。此外，新博瑞也针对高油耗问题进行了改进 ，解决了消费者的一大痛点。

日前
，上汽荣威i6 MAX插电混动版本的申报图在工信部正式曝光 。作为现款i6的中期改款车型，荣威ei6 MAX在外观设计上进行了显著升级 ，尤其是前脸部分
，采用了全新的设计理念，与现款车型展现出很大的差别
。

荣威i6作为一款汽车 ，凭借其出色的表现
，在众多车型中脱颖而出。首先，它的外观设计时尚动感 ，线条流畅，给人留下深刻印象 。同时
，内饰设计兼具时尚与科技感，使得驾驶者与乘客在旅途中能够享受到科技带来的便利
。在细节方面 ，荣威i6的做工精致
，仪表盘设计美观，不仅提升了驾驶体验 ，还彰显了其高品质。

荣威i6怎么样毛病多不,荣威i6的最大缺点

〖壹〗、变速箱可靠性差 荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了
，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈 ，异响严重
，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显 ，另外一点就是变速箱的换挡转速过高
，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一 。

〖贰〗
、荣威i6：- 优点：荣威i6以其紧凑的车身和多方面表现 ，为消费者提供了一个性价比高的选取
。- 需注意的问题：近期有投诉显示荣威i6在变速箱方面存在顿挫异响的问题。因此，建议购车者在做决定前亲自试驾体验
，以确保对变速箱性能的满意度 。

〖叁〗、缺点：隔音稍微差点吧 外观：为最满意之一，非常漂亮而且时尚 ，灵动有形
，不失霸气，回头率很高 ，非常适合我们年轻人哈哈 内饰：内饰极具人性化
，中控设计合理，真皮座椅很舒适。

国产车真的猛!外观一改变身Plus,关键颜值高动力不弱,才6.98万

〖壹〗 、对于此次上汽荣威新车外观一改就变身Plus的做法 ，不得不说现在咱们的国产车是真的猛
，关键颜值高动力还不弱，售价也才98万 ，这真是不常见
。不过在这里师哥也要插一嘴
，你改款的方式直接学人上汽大众朗逸plus就那么骄傲？额...也真是没谁了，不愧是一个妈生的。

〖贰〗
、吉利帝豪可以说是非常成功的国产车了 ，它的成功不仅是因为外观，其空间、动力 、油耗也是它成功的必要条件
，帝豪整体呈现出一种和谐自然的美感 。设计有自己的个性，没有随笔主流的雷同
。内饰用料细腻 ，比旧款更加豪华
，座椅设计合理，柔软度和包裹性都不错。

〖叁〗
、销量冠军：连续82个月销量领先 。综合表现优秀：费用便宜 ，无明显缺点
。长安CS75 Plus：颜值出众：设计在同级车中无出其右。性能可圈可点：不仅外观美观
，性能也优秀 。奇瑞瑞虎8：实力强大：搭载奇瑞比较好的6TGDI发动机
。性价比高：10多万的费用，诚意十足。质量可靠：比很多合资车强 。

〖肆〗、极氪001作为吉利汽车旗下极氪品牌首款车型 ，一经上市就受到了大量关注
。之所以有如此热度
，和它的高颜值有密不可分的关系。该车是中大型轿车定位，但外观有别于传统轿车 ，一副“猎装车”的既视感
，配合领克家族前脸，动感 、个性这些词似乎都无法形容它的特别 ，也让它在琳琅满目的新车中脱颖而出 。

〖伍〗
、第一款：五菱星辰 官方指导费用：98-98万 从费用上看，五菱依然是接地气的
，果然印证了那句话——人民需要什么，五菱就造成什么。在保证了实惠费用的同时 ，这款五菱星辰还保证了实力
，具有着高性价比
。从外观上看，它颜值很高 ，具有时尚感
，显得年轻化。