普拉多2025款新款真实油耗是多少

普拉多2025款新款的真实油耗约为10L/100km左右 ，但具体油耗可能会因车型、驾驶习惯 、路况等因素有所差异。官方及第三方实测数据 根据官方及第三方实测数据，搭载了4升i-FORCE MAX混合动力系统的普拉多车型
，在综合路况下的油耗表现较为出色 。

款普拉多为油电混合车型，官方实测百公里综合油耗约10L。第三方机构对普拉多双擎4T全能TX版五座车型实测 ，城市拥堵路段油耗34L/100km
，高速巡航时为89L/100km，综合路况为11L/100km
。2025款普拉多全系搭载4T涡轮增压发动机 ，采用油电混合的动力模式。

搭配5挡手自一体变速箱的油耗大概在156到152升/百公里之间浮动 。也有车主反映
，普拉多在城里的油耗一般在15到18升/百公里之间
。混动版本：2025款丰田普拉多官方实测数据显示，其百公里综合油耗仅为10L左右。柴油版本：柴油霸道车型油耗相对较低 ，如丰田霸道2800柴油版的百公里油耗在8至10升之间 。

其动力采用5L油电混动系统
，185马力，匹配E - CVT变速箱 ，WLTC综合油耗55L/100km
。尺寸为4950×1850×1450mm
，轴距2825mm，是4门5座三厢车。配置方面有自动大灯、倒车影像
、定速巡航 ，电池组首任车主不限年限/里程质保 。

全新普拉多搭载4T 1MT HEV超级混动系统匹配8挡手自一体变速箱，最大功率243kW
，最大扭矩630N·m，WLTC工况百公里油耗仅为11L ，打破燃油车及纯电车动力、性能 、效率的不可能三角；配备的带托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱系统
，纯机械结构更可靠更强大，尤其在冰雪路面都能轻松应对
。

普拉多2025款新款用什么皮

普拉多2025款新款提供了纳帕真皮和Alcantara翻毛皮两种内饰皮质材料。纳帕真皮：材质特点：纳帕真皮是一种高品质的汽车内饰材料 ，以其柔软细腻的触感
、优良的透气性和耐磨性而著称 。它经过特殊工艺处理
，表面光泽自然，纹理清晰 ，能够给驾乘者带来极为舒适的触感体验
。

款丰田红杉：动力系统：采用了5T双涡轮V6发动机与电动机的混动系统（i-Force Max）
，综合输出达到443马力/790牛·米，牵引力达58吨。豪华配置：全景玻璃车顶、Wi-Fi拖车摄像头 、半苯胺棕色真皮座椅
、JBL 14扬声器音响系统等 。

年普拉多VX版比较好看的颜色因人而异 ，但铂金白、墨渊黑和铂青铜是热门选取。铂金白：这款颜色配上普拉多VX版的大轮毂
，显得非常帅气且时尚
。白色车身能够反射阳光，使车辆看起来更加明亮和宽敞 ，同时也更容易保持清洁的外观。对于喜欢明亮色调和简约风格的消费者来说，铂金白是一个不错的选取 。

新款普拉多进气孔在哪里

发动机进气孔：通常位于前保险杠下方
，靠近发动机舱盖的位置
。这是新款普拉多常见的发动机进气口设计，确保发动机能够获得充足的空气供应。特殊设计：2026款丰田普拉多PRADO采用了创新设计 ，将宽大的进气口置于引擎盖中央 。

兰德酷路泽的进气孔位置较低
，位于车辆前部下方，距离地面大约30厘米左右
。这个位置的设计是为了保证车辆在越野时能够吸入足够的空气 ，同时避免进气孔被地面障碍物阻挡。而普拉多的进气孔位置则相对较高
，大约位于前保险杠上方，距离地面约50厘米 ，这样可以更好地保护进气系统不受损坏 。

丰田霸道（普拉多）：底盘高
，进气孔和排气管设计合理，适合海边涉水行驶 ，同时具备良好的越野能力和驾驶舒适性
。驭胜S350：同样具备较高的底盘和越野性能
，适合海边自驾游中的复杂路况。旅行车 沃尔沃V60：性能稳定可靠，动力充沛 ，拥有沃尔沃引以为傲的安全配置 。

车速要慢，建议保持在20公里/小时内
。过水时速度快很危险
，车辆容易失控。另外，车速快也会掀起大的水花 ，可能会导致变速箱的出气孔进水 。UGcar告诉您个窍门
，您可以跟着前车的轨迹行驶，但要和前车保持比较远的距离 ，免得前车掀起的水波让自己的车辆进水。

新款普拉多拖车资质

新款普拉多（丰田Land Cruiser Prado）的拖车资质需结合车型配置 、地区法规及官方数据综合判断
。以下是关键信息： 原厂标定拖拽能力全球版本差异：以2023-2024款为例
，部分海外市场（如澳大利亚
、欧洲）的柴油版普拉多原厂标定拖拽能力可达3，500公斤（带制动拖车） ，汽油版通常为2
，500-3，000公斤。

新款普拉多没有拖车资质 ，主要是由于其设计和配置限制、不符合相关法规要求以及功能定位等因素所致 。对于需要拖挂功能的用户来说
，在选取车辆时需要特别注意车辆的拖挂资质和性能表现，以确保行车安全和合规性
。

新款普拉多没有拖车资质。新款普拉多虽然在设计和构造上有一定的强度和耐用性 ，但并不意味着它具备拖车资质 。具体来说：资质缺失：尽管新款普拉多的后杠大梁设计有预留孔，可以安装拖车钩
，但这仅仅是硬件上的准备
。

部分15款普拉多车型确实具备拖挂资质，但关键要看行驶证上是否有标注。平行进口的普拉多 ，如中东版
，很多出厂就带了拖车钩和电路接口，行驶证上也会明确写着“准牵引总质量 ” ，这种车可以合法拖挂房车 。

新款普拉多vx油箱多少升

主油箱容量：新款普拉多VX的标准主油箱容量为87升
。这一容量设计旨在满足日常驾驶和一般长途旅行的需求
，确保车辆有足够的燃油储备来完成行程。双油箱版选项：为了满足部分用户对更长续航里程的需求，新款普拉多VX还提供了双油箱版的选项 。在这个版本中 ，除了87升的主油箱外
，还额外增加了一个70升的副油箱
。

普遍容量：最新款的普拉多，无论是GX 、VX还是TX等配置 ，油箱容量普遍为87升。这一设计旨在提供足够的续航能力
，满足用户在各种路况下的行驶需求 。年份与油箱容量的关系 相对稳定：通过对比不同年份的普拉多车型，如2020年的GX
、2019年的VX以及2018年的TX ，可以看出油箱容量保持在相对稳定的87升水平。

以2019款为例，车身尺寸为4840mm x 1885mm x 1890mm
，轴距为2790mm，油箱容积达到87L
。在悬挂系统上 ，前悬架采用双横臂独立悬架
，后悬架为四连杆非独立悬架，搭载5L自然吸气发动机 ，最大马力280ps
，最大功率206kw，最大扭矩365nm ，配合6速手自一体变速箱
，提供了强大的动力和卓越的驾驶性能。