通用6t30e变速箱通病

〖壹〗、通用6T30变速箱的通病主要包括电脑板故障和顿挫感。电脑板故障：这是通用6T30变速箱较为常见的问题之一
，投诉量占比较高 。该故障多由变速箱控制模块损坏所致，而非机械部件问题
。当电脑板出现故障时 ，可能会影响变速箱的正常工作
，导致换挡不顺畅 、升档打滑
、降档冲档等问题。

〖贰〗、通用6速自动变速器6T30 （MH9）典型故障：电脑板故障 、顿挫问题 。通用7速干式双离合变速器7T35 常见问题：异响和顿挫，特别是在低速行驶和倒车时
。通用5速手动变速器D16 高发故障：异响严重 ，尤其是一挡到三挡间的换挡。标致雪铁龙4速自动变速器AT8 主要问题：无法换挡和故障灯亮 。

〖叁〗
、楼主这个跟我车类似
，是通用通病啊，通用的6T的变速箱常见问题：变速箱电脑导致 变速箱的缓冲片导致
。对比网上其他车友多在15万内就会出现问题。 。

观致5报变速箱严重故障

观致5报变速箱严重故障可能有以下几种原因：涉水导致的故障：原因：观致5涉水后 ，变速箱故障较为常见
。主要原因是离合器电机容易进水导致短路
，以及变速箱油乳化。涉水过程中，位于变速箱底部的控制档位电机容易进水 ，进而引发部分档位失效 。同时
，变速箱油进水后会乳化，润滑性能显著下降 ，这会加速离合器片和阀体的磨损。

观致5变速箱的通病主要有异响、顿挫 、换挡逻辑异常
、故障灯亮起和动力异常等
。异响：故障原因多样，可能是电磁阀故障导致控制紊乱
，也可能是齿轮磨损、损坏造成咬合偏差，或者挡位传感器失灵 ，还可能是液力变矩器异常
，这些因素会引发变速箱运转时产生不正常声音。

观致5 SUV变速箱顿挫问题的解决方案主要包括以下几点：检查发动机状态：确保发动机无缺缸现象：缺缸会导致动力输出不稳定，进而引起变速箱顿挫 。清理积碳：发动机积碳过多也会影响动力输出的平顺性 ，定期进行积碳清理是维护车辆性能的重要一环
。检查电脑控制系统：电脑控制系统故障可能导致换挡逻辑异常
，引起顿挫。

区分顿挫类型- 偶发顿挫：这类顿挫没有明显的规律，可能源于多种因素 ，包括智能控制系统或传感器的临时故障 。- 固定顿挫：这类顿挫通常会在特定转速或换挡时机出现
，更可能是电脑主板或传感器存在持续性问题
。

自动变速箱常见故障及处理方法?

漏油：如果变速箱壳体或油底壳处有油渗出，这可能是由于密封件老化或壳体存在沙眼造成的。此时 ，建议更换密封件以解决这个问题 。 顿挫和冲击：这种故障可能是由于锁电磁阀损坏或锁控制阀发毛导致的
。为了解决这个问题
，建议将车辆送至专业的修理厂进行检查和保养。 异响：变速箱内部零件磨损或润滑不足都可能导致异响的出现 。

对于打滑现象，可采用添加特定添加剂等方式改善内部摩擦状况
。而异响和抖动问题 ，也能通过检测变速箱内部油压 、各部件工作状态等，针对性地进行修复
，无需大动干戈地拆修变速箱，就能在很大程度上解决这些常见故障 ，既节省成本
，又能减少对车辆的损伤。

清理散热器：定期清除变速箱散热器上的灰尘和杂物 。 使用合规油液：严格选用福特认证的ATF（如Mercon LV），避免混用油品。预防措施定期保养：每4万公里检查变速箱油状态 ，必要时更换
。避免暴力驾驶：减少急加速/急刹车
，降低离合器片负荷。

自动挡变速箱常见故障主要包括油压过高和油压过低，这些故障在一定程度上是可以预防和避免的 。油压过高故障 油压过高会造成自动变速器换挡时冲击过大 ，同时增加液压系统的损坏风险
。这种故障通常与油栗
、主调压阀、节气门阀 、速控阀等部件的工作异常有关。

轩逸夏天跑高速出变速箱故障

夏天跑高速时轩逸出现变速箱故障可能有多种原因 。一方面
，高温环境可能对变速箱产生影响
。夏天外界气温高，车辆长时间高速行驶 ，变速箱内部油温容易升高。过高的油温可能导致变速箱油的润滑性能下降
，使得部件之间的摩擦增大，进而引发故障 。

轩逸夏天跑高速出现变速箱故障的原因可能有多种
。首先 ，软件问题是一个重要方面。变速箱软件长时间未升级或存在软件缺陷，都可能导致变速箱故障灯点亮
，进而引发变速箱故障 。此外，变速箱控制单元损坏、内部传感器失效
、线路断路等硬件问题 ，也是造成变速箱故障的常见原因
。

轩逸夏天跑高速出现变速箱故障
，其维修条件要求会因具体故障情况和车辆实际状况而有所不同。一般来说，如果是在正常使用且未超过规定里程和时间的情况下 ，因质量问题导致的变速箱故障
，车辆在质保期内，4S店等正规维修渠道会根据厂家的质保政策进行维修 。

款日产轩逸的变速箱存在普遍问题 ，其中异响是最显著的症状。这一故障在自动变速箱中颇为常见
，其根源在于阀体过脏
。阀体不洁会严重破坏变速箱油的质量和摩擦特性，导致油泥的产生 ，进一步堵塞阀体和管路
，影响油压的正常调节，从而引发变速箱顿挫。

自动挡变速箱常见故障,自动挡变速箱常见故障有哪些,可以避免吗?_百度...

〖壹〗、自动挡变速箱常见故障主要包括油压过高和油压过低 ，这些故障在一定程度上是可以预防和避免的 。油压过高故障 油压过高会造成自动变速器换挡时冲击过大，同时增加液压系统的损坏风险
。这种故障通常与油栗 、主调压阀
、节气门阀、速控阀等部件的工作异常有关。

〖贰〗 、长期未更换ATF油液过脏
、离合器或制动器磨损过多也会导致此类故障 。此外
，换挡时车辆可能会出现顿挫感，如车顿了一下 ，挡杆震手
。这通常是因为阀体被变速箱油中的杂质堵塞或磨损导致给离合器的压力不足或不畅。无论出现何种异响
，都应及时维修，因为变速箱维修费用较高 。

〖叁〗、漏油：如果变速箱壳体或油底壳处有油渗出 ，这可能是由于密封件老化或壳体存在沙眼造成的
。此时
，建议更换密封件以解决这个问题。 顿挫和冲击：这种故障可能是由于锁电磁阀损坏或锁控制阀发毛导致的 。为了解决这个问题，建议将车辆送至专业的修理厂进行检查和保养
。

〖肆〗 、轻微故障可免拆修 对于自动挡变速箱的一些轻微故障 ，如传感器异常
、阀体或电磁阀问题等
，确实可以通过免拆修的方式进行解决。这些故障通常不涉及变速箱内部复杂结构的损坏，因此无需进行大规模的拆解和维修 。

〖伍〗、自动挡变速箱出现顿挫的主要原因是变速箱问题 、发动机和燃油系统问题
、驾驶习惯问题、自动变速箱控制单元问题以及变速箱内部元件磨损。 变速箱问题： 变速箱内的液力变矩器或阀体出现故障 ，如锁齿异常 、卡滞或磨损严重
，会导致换挡不顺畅
。 变速箱油变质或有杂质也会影响换挡的平稳性。