换装新型号发动机起售28.98万,大众威然改款车实力如何
作为常规小改款,新款大众威然本次主要是更改了发动机的型号 ,并且低功率版本发动机的供油形式作出调整,不过其功率和扭矩均未发生变化。新车此次共推出5款配置,售价区间为298~40.28万元,下面车叔将针对各个配置进行详细分析 ,看看哪款性价比更高一些 。
近日,2023款大众威然改款车型已正式上市,起售价为298万元 ,共有5款车型供消费者选取,售价区间保持不变。此次升级主要体现在动力系统上,新车换装了新型号的0T发动机。外观方面 ,威然依旧保持着沉稳大气的风格,前脸采用倒梯形进气格栅,横向镀铬饰条贯穿其中 ,与两侧大灯组相连,扩展了视觉宽度。
日前,我们从上汽大众官方渠道获悉 ,2023款改款威然正式上市,售价区间为298万—40.28万元,和之前保持一致,共推出5款车型 。此次小改款 ,新车主要是换装了新型号的0T发动机。
大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元
一般来说,我们主要是购买100万三责 、车损险以及交强险三个主要险种,大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右。如果后期使用过程中没有发生事故 ,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折约3351元、第三年7折约2932元来计算,大众朗逸三年的总保费大约为10472元 ,平均每年保费约为3490元 。
动力系统:搭载5L自然吸气发动机,最大功率达到81kW,扭矩为141牛·米 ,提供稳定而高效的动力输出。同时,百公里综合油耗仅为98L,非常经济节能。外观设计:采用星空前脸设计 ,搭配锐意花形风刃轮毂、新秀灵动车侧以及新潮立体车尾,整体造型立体动感,尽显时尚之势 。
朗逸XR属于轿车的A级车档次。朗逸XR,也被称为朗逸新锐 ,是大众旗下的一款紧凑型轿车。在汽车分级中,它属于A级车,这是一种经济型轿车 ,适合家庭使用 。从费用上来看,朗逸XR的售价在99至99万元之间,相对亲民 ,也符合A级车的市场定位。
大众朗逸5L的综合油耗在每百公里5L左右。笔者现在居住的城市92号汽油费用为66元/L,每公里0.37元,一年3700元 。第二部分是车辆的保险费用。我这里算的费用是3500元(主要包括交强险、100万元第三方责任险 、车辆人员险、车损险、不赔特别险)。这个保险费用仅供借鉴。
上汽大众有两款XR系列车型 ,分别是朗逸新锐和探岳新锐-XR 、途岳新锐(XR),以下是它们的报价信息:朗逸新锐2025款:限时价98万元起 。
首年保险约5500元(5T车型),3年保值率约60%;朗逸小保养约500元(1万公里/次) ,首年保险约4800元(5L车型),3年保值率约58%。总之,速腾相当于“精装版”朗逸,动力、空间、配置全面升级 ,但需多花2 - 3万元;朗逸是经济适用型家轿,维保成本低,适合首购家庭或网约车司机。
25.69-29.99万,外形很潮!三款配置咋选?大众CC猎装车购车手册
其中新款CC共上市了4款车型 ,包括一款上市特别版车型,售价区间为299万-229万元 。更让人期待的CC猎装车则提供了三款车型,售价区间为269万-299万元。不管是CC还是CC猎装车 ,在此次都拿出了足够的配置诚意,但这几款配置车型中,哪款才值得选呢?我们一一来分析。
新车售价269万 ,相对来说是一款市面上主流中型车的费用,除了以上标配的配置外,和另外两款车型最大的不同在以下方面:0T低功率发动机 、胎压报警、前排的安全带提醒、定速巡航 、一种驾驶模式、可开启的全景天窗、方向盘加热 、车顶行李架、皮质混合座椅、8喇叭音响、四项外后视镜功能 。
动力方面 ,新CC猎装车搭载了大众TSI+DSG黄金动力总成,380 TSI车型采用第三代0T EA888发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力为220Ps ,峰值扭矩为350N·m。330TSI车型的最大马力186Ps,峰值扭矩320N·m。
18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
日前,我们从上汽大众官方渠道获悉 ,2023款帕萨特改款车型正式上市,售价区间为119万—229万元,和之前保持一致 ,继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选,共推出11款配置车型 。此次小改款,新车的配置并未发生变化 ,主要是换装了新型号的发动机。
近期,2023款大众帕萨特改款车型正式上市,新车共推出11款配置 ,售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价,本次主要的调整是更换了新型号发动机,下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。
大众帕萨特的借鉴起售价为119万元,而非13万元。以下是对大众帕萨特费用及相关信息的详细解官方起售价:大众帕萨特的官方起售价为119万元。这个费用是根据车型的基础配置 、品牌价值以及市场定位等因素综合确定的。费用区间:帕萨特的费用区间会根据车型配置的不同而有所变化 。
“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
如果你是德系品牌的忠实粉丝 ,一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲,速腾是正儿八经的德国车,拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计 ,在国内一汽-大众的合资工厂制造 。在11月份,大众速腾是经过了一次年度的小改款,将车型更新到了2021款。
迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车 ,全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统,在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念,是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术 ,应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身 。
德系车里面比较推荐速腾,这里为什么不推荐朗逸呢?朗逸虽然是a级车销量冠军,但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色 。底盘 ,发动机,变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号,尤其是后轮采用独立悬挂,在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂 ,简直就是一个天一个地。
MQB Evo电气化平台自全新高尔夫开始便在大众旗下车型中普及,上汽大众的途昂、ID.4都出自这一高算力平台打造。凌渡L则是上汽大众这一平台下的紧凑级轿跑车 。从车内的贯穿屏幕以及全新的UI界面就可以看出,上汽大众在迎合时代的发展并作出了强有力的改变 ,之前的诟病在MQB Evo平台上全部烟消云散。
大众速腾黑色销量比较高,这一结论基于市场销售数据的统计。速腾作为一款德系轿车,凭借其原汁原味的德系血统 、精湛的制造工艺以及同级领先的科技装备 ,自2006年引入中国市场以来,获得了消费者的广泛认可。速腾的颜色选取多样,每种颜色都代表着不同的特质 。