油电混合、插电和不插电哪个好

〖壹〗 、油电混合
、插电和不插电哪个更好并无绝对答案
，而是需要根据个人的使用场景、需求和预算来做出选取
。插电混动车型（PHEV）：适用场景：适合日常通勤（短途代步），若家里有充电桩 ，纯电模式可覆盖日常通勤
，电费成本极低。优势：零油耗 、低噪音，适合城市上班族
、充电便利者 ，追求日常低碳出行和低成本的人群 。

〖贰〗、插电混动车型在纯电模式下拥有更长的续航里程
，因此其油耗相较于普通油电混动车更低
。插电混动车型配备的动力电池容量更大，使得其纯电行驶巡航可达到80km以上 ，而油电混动车型的纯电续航通常不超过5km。不插电混动车的电池和电机主要起辅助作用
，因此其燃油成本更低 。

〖叁〗 、总结而言，普通混动和不插电混动因无需自行充电
、电池组容量较小而无法上绿牌；而插电式混动则因可充电、大容量电池而能上绿牌 ，并适用于短途出行
。但需注意使用习惯
，避免电量耗尽后需充电的困扰。

〖肆〗 、插电混动比较好 。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车 ，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车
，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里
。插电式混合动力并不复杂。

〖伍〗
、车辆性质不同：插电式混合动力汽车能在一定范围内完全以电能驱动车辆正常行驶 ，是一种新能源汽车；而油电混合动力汽车则是一种节能型燃油车 。

〖陆〗、不插电混动
，即传统的油电混动，其优势在于使用习惯与传统燃油车相似 ，无需充电
。这种技术的电池和电机主要起辅助作用
，因此燃油成本相对较低，与同尺寸的汽车相比更为经济。相比之下 ，插电式混合动力汽车更环保
，因为它们能利用绿色能源 。

国产不插电混动车型有哪些

〖壹〗 、国产不插电混动车型有以下几款：比亚迪秦：作为国内混动车型的先驱，比亚迪秦凭借其出色的性能和高效能源利用 ，在市场上赢得了广泛赞誉。它具备4门5座轿车的实用空间
，动力强劲，加速性能优秀
。荣威erx5：荣威erx5是一款实用且智能化的混动车型 ，满足了都市生活的多样化需求。其设计兼顾了时尚与实用性，驾驶体验稳定舒适 。

〖贰〗、国产不插电混动车型有以下值得选取的选项：比亚迪秦Pro DM：凭借高效的混动系统和节能表现
，成为市场上颇受欢迎的选取
。它采用了比亚迪自家的DM-i技术，为驾驶者带来出色的燃油经济性和动力性能。吉利帝豪GL HEV：以其可靠性和舒适性著称 ，结合了燃油发动机和电动机的双重优势
，提供无忧的长途驾驶体验 。

〖叁〗
、年国产混动车型包括：比亚迪秦、荣威erx荣威i传祺gs4混动版 、WEYp8等
。混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。根据车辆的实际行驶状态，单一驱动系统单独或联合提供车辆驱动力 。以秦心能源2018款5T智联精英型为例
。

国产不插电混动车型有哪些选取?

不插电混动车中 ，卡罗拉双擎
、本田CR-V混动版、现代索纳塔混动版 、别克君越混动版以及雅阁混动版（或同级别丰田凯美瑞混动版）都是较为省油的车型
，但具体哪款最省油难以一概而论。本田CR-V混动版：这款车使用的本田i-MMD混动系统在城市中低速行驶时主要靠电机驱动，响应速度快 ，起步轻快
，省油且驾驶舒适 。

国产不插电混动车型有以下值得选取的选项：比亚迪秦Pro DM：凭借高效的混动系统和节能表现，成为市场上颇受欢迎的选取
。它采用了比亚迪自家的DM-i技术 ，为驾驶者带来出色的燃油经济性和动力性能。吉利帝豪GL HEV：以其可靠性和舒适性著称
，结合了燃油发动机和电动机的双重优势，提供无忧的长途驾驶体验 。

国产不插电混动车型有以下几款：比亚迪秦：作为国内混动车型的先驱 ，比亚迪秦凭借其出色的性能和高效能源利用，在市场上赢得了广泛赞誉。它具备4门5座轿车的实用空间
，动力强劲，加速性能优秀
。荣威erx5：荣威erx5是一款实用且智能化的混动车型 ，满足了都市生活的多样化需求。

哈弗神兽DHT 今年上半年哈弗神兽混动DHT正式上市
，这款混动SUV的上市为消费者增加了新的选取 。在外观设计上，哈弗神兽DHT前脸采用了星轨格栅 ，搭配“破晓之光”分体式LED灯组
，尽显神秘梦幻
。汽车尾部采用了Y字形动态LED尾灯，搭配不规则矩形双边排气管 ，彰显出满满的运动感。

油电混动车型哪款车比较好

〖壹〗
、本田雅阁混动版：外观时尚
，搭载i - MMD技术，加速表现突出 ，操控乐趣足 。别克VELITE 6：紧凑型轿车
，油电混合效率良好，内饰设计抓眼 ，智能科技配置便捷
。福特福克斯混动版：操控灵活，动力充沛
，悬挂系统调校出色，城市和高速行驶舒适性、稳定性好。

〖贰〗 、以下几款油电混动汽车值得考虑：五菱星辰混动版：厂商指导价98 - 98万元 ，性价比高 。搭载0L阿特金森循环混动发动机
，最大功率136马力，峰值扭矩320牛米 ，混动系统采用电磁式DHT
。官方综合油耗仅7L/100km
，市区行驶里程可达100km，是较便宜的混动SUV之一。

〖叁〗
、油电混动车型中 ，七座车推荐以下几款：比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型、领克09 EM-P远航版7座 、传祺ES9 MAX版（插混版GS8）
、大众途昂Pro、皇冠陆放 。比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型：这款车性能强劲
，搭载了5T插混+双电机，综合扭矩高达675N·m ，零百加速仅需3秒
。

〖肆〗 、丰田卡罗拉双擎：混合动力技术成熟
，油耗低至2L/百公里，还有8年20万公里电池质保 ，售价168 - 158万元，费用较为亲民
，适合日常通勤，注重经济性的消费者可优先考虑。

不插电混动车哪款最省油

不插电混动车中 ，卡罗拉双擎、本田CR-V混动版
、现代索纳塔混动版、别克君越混动版以及雅阁混动版（或同级别丰田凯美瑞混动版）都是较为省油的车型
，但具体哪款最省油难以一概而论 。本田CR-V混动版：这款车使用的本田i-MMD混动系统在城市中低速行驶时主要靠电机驱动，响应速度快 ，起步轻快
，省油且驾驶舒适。

综上所述，雅阁混动和凯美瑞混动都是优秀的混动车型
。若您追求更高的动力性能和更丰富的配置 ，凯美瑞混动是不错的选取；若您注重费用和经济性
，则雅阁混动更为合适。无论选取哪款车，都能为您带来更加省油 、环保的驾驶体验 。

牛·米 ，混动系统可以输出122马力
，这里我要主推的肯定是混动车型，它在城市路况下的体验很棒 ，起步迅捷平顺，跟车毫不费劲
，而且最关键的是，这套系统越堵越省油的特点 ，在低速情况下可以不启动发动机用电动机前进
，而且不用插电
。

荣威i6：同样来自荣威品牌，i6也是一款备受关注的混动车型。它以出色的燃油经济性和智能化的配置 ，赢得了不少消费者的喜爱 。传祺GS4混动版：传祺GS4混动版以卓越的燃油经济性和优秀的驾驶体验
，在市场上占据了一席之地
。它的外观设计时尚大气，内饰配置也颇具科技感。

一番体验下来 ，哈弗神兽柠檬超级混动DHT给人最深刻的印象就是它的反差：外表张扬
，但内心温柔 。虽然动力很强，但日常驾驶毫无压力 ，又安静又省油
，空间很大也很舒服
。