变速箱cvt和at哪个好

〖壹〗 、CVT变速箱在燃油效率和平顺性方面可能更具优势，而AT变速箱在结构和驾驶体验方面可能更符合某些驾驶需求 。 结构与设计： CVT变速箱由皮带和滑轮组成 ，结构相对简单
。而AT变速箱由液力变矩器等四大系统共同构成
，构造较为复杂。 制造与维护： 由于CVT变速箱结构简单，制造和后期维护的成本相对较低 。

〖贰〗
、动力方面：如果你需要一辆能提供强大动力的车 ，那么AT变速箱是你的不二选取
。它能够承受大扭矩
，让你的车在路上飞驰如风。而CVT变速箱承受的扭矩较小，所以如果你追求大动力 ，它可能不是最佳选取 。 使用方面：AT变速箱的换挡平顺性和动力传输直接性都很好
，驾驶起来感觉非常棒
。

〖叁〗、AT变速箱相对CVT变速箱更耐用一些。以下是关于两者耐用性的具体分析：技术成熟度：AT变速箱：技术相对稳定，作为自动变速箱中技术最成熟的一款 ，其经过长时间的发展和完善，具有较高的可靠性和耐用性 。CVT变速箱：虽然近年来技术有所进步
，但相对于AT变速箱来说，其技术成熟度仍稍逊一筹。

〖肆〗 、AT变速箱承受能力无敌 ，但是不及CVT平顺
，成本也高；CVT平顺性无敌，成本低 ，但承受能力不高
。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长
，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的，那种变速箱的寿命更长根本不好论证 ，只是两种变速箱各有优势也各有不足。

〖伍〗
、AT变速箱相对更耐用 。以下是具体分析：扭矩传递能力：CVT变速箱受钢丝带传递力的限制
，所能承受的扭力相对较小
。若扭力过大，钢丝带可能会断裂。因此 ，在一些高排量或高性能车型中
，CVT变速箱可能无法满足动力需求 。

〖陆〗、因此，如果您追求更耐用 、更可靠的汽车 ，AT变速箱无疑是更佳的选取
。然而，这并不意味着CVT变速箱一无是处。实际上
，CVT变速箱具备其独特的优势，如更高的燃油效率和更顺畅的驾驶体验 。总体而言 ，无论是CVT还是AT变速箱
，都拥有各自的优点和缺点
。若您更看重耐用性和可靠性，AT变速箱是理想之选。

法斯特变速箱8档和采埃孚6比较哪个省油

这两者都很省油 。在变速箱方面 ，重汽豪曼搭载的是法士特8挡变速箱
，具体型号为8J45TA，换挡平顺 ，驾驶稳定性和舒适性都有一定提升
。而且采用8挡变速箱能让每个挡位速比之间的差距较小
，让发动机保持在高效转速区间的时间更长，从而减少机械磨损 ，降低整车油耗。

变速箱耐用省油的车

瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L
，在同级别车型中较为省油 。作为紧凑型SUV，空间够用 ，且后期养车成本低，适合家用代步。需要注意的是
，除顶配车型外，其余车型配备的是7档湿式双离合变速箱
。以上车型均搭载了耐用且省油的变速箱 ，但具体选取还需根据个人需求和预算进行权衡。

像丰田卡罗拉
、本田思域、日产轩逸等自动挡轿车都比较省油耐用 。 丰田卡罗拉一直以来口碑出色
。它的发动机技术成熟
，动力输出平稳，配合高效的变速箱 ，能有效降低油耗。而且其车身结构坚固
，零部件质量可靠，日常保养成本也不高 ，多年来在全球销量可观
，足以证明它的耐用性 。 本田思域发动机性能优越，具备良好的燃油经济性
。

万元左右的SUV中 ，既省油又耐用的车型包括长安X5 PLUS和荣威D5X DMH。长安X5 PLUS：费用区间：指导价区间为99万-109万元
，优惠后入门级车型费用可低至49万元左右 。空间与舒适性：长安X5 PLUS拥有较大的车内空间，得益于“四轮四角 ”的设计 ，空间利用率很高
。

什么样的变速箱最省油?

〖壹〗 、手动变速箱- 省油：手动变速箱没有复杂的液压系统和液力耗损，因此相比自动变速箱通常更加省油。- 耐用：其结构相对简单
，零部件较少，维修和更换成本较低 ，从而增加了其耐用性 。

〖贰〗、汽车中最省油的变速箱类型是CVT变速箱
。以下是关于CVT变速箱为何省油的几个关键点：无级变速特性：CVT变速箱可以实现无级变速
，即变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。这种特性使得发动机可以始终保持在较为经济的转速范围内工作 ，从而提高了燃油经济性 。

〖叁〗
、对于追求燃油经济性的车主而言
，CVT变速器是一个理想的选取。其高效的传动比和合理的结构设计，使得车辆在行驶过程中能够更高效地利用燃料 ，降低油耗
，提升驾驶体验
。

什么变速箱省油耐用

最耐用的CVT变速箱品牌有JATCO（捷特科）、丰田 、本田
、现代摩比斯/起亚。JATCO（捷特科）是全球最大独立自动变速器制造商之一，为日产、三菱等车企供货 。它采用钢带传动 ，传动效率高
，并且在设计上注重可靠性，其使用寿命和稳定性表现突出 ，被广泛认为是最耐用的CVT品牌
。

手动变速箱- 省油：手动变速箱没有复杂的液压系统和液力耗损，因此相比自动变速箱通常更加省油。- 耐用：其结构相对简单
，零部件较少，维修和更换成本较低 ，从而增加了其耐用性 。

综合建议纯城市代步：优先选取CVT变速箱
，以舒适性和省油为核心需求（如日系车型）
。兼顾多场景：若常跑高速或注重耐用性，AT变速箱更稳妥（如丰田 、宝马的8AT车型）。驾驶爱好者：可考虑湿式双离合 ，但需避开极端拥堵路段 。注：实际表现因车型调校而异
，建议试驾对比后再做决定
。

省油：CVT变速箱能够根据发动机转速和车速实时调整传动比，使发动机始终保持在最佳工作状态 ，从而降低油耗。缺点：扭矩承受有限：由于使用钢带进行传动
，CVT变速箱无法承受太高的扭矩，因此不适合用于高性能车型 。耐用性一般：在崎岖
、山区道路等复杂环境下 ，CVT变速箱的耐用性可能会受到影响
。

马自达专利“全速域锁止技术
”使变速箱传动效率高
，耐用且省油。瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L，在同级别车型中较为省油 。作为紧凑型SUV ，空间够用，且后期养车成本低
，适合家用代步。