丰田k121变速箱详细介绍

〖壹〗、CVT变速箱是一种通过无级变速来实现汽车动力输出的变速箱 ，相比传统的手动或自动变速箱
，CVT变速箱具有更加平顺的加速和更高的燃油经济性。丰田广丰锋兰达CVT变速箱的K120和K121都是丰田公司自主研发的，经过了严格的测试和验证 ，具有较高的可靠性和耐久性 。

〖贰〗 、款丰田威兰达的K121变速箱可以模拟10挡位
，带齿轮
。通过查询丰田威兰达介绍显示，变速箱是液力变速 ，可以模拟10挡位，带齿轮。丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所
、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商
，2022财年营收315万亿日元，丰田集团成员 。

〖叁〗 、丰田K121变速箱是一款性能卓越
、功能强大的变速箱 ，以下是其详细介绍：性能提升：作为K120的升级版本
，K121在性能上实现了显著飞跃
。其承载扭矩的能力从210牛·米提升至250牛·米，为各种复杂路况提供了更强的应对能力 ，无论是城市通勤还是越野探险
，都能确保稳定的性能输出。

〖肆〗、丰田最新推出的K121变速箱采用了先进的电子控制技术，能够实现更加平顺的换挡和更高效的动力输出 ，从而提升驾驶体验 。此外
，该变速箱还具有多种驾驶模式可供选取，包括经济模式 、运动模式等 ，能够满足不同驾驶需求。与K120相比
，K121变速箱在变速比、电控系统
、油控系统等方面都有所改进
。

8at和6at区别在哪?是现在入手还是等新款出来入手?

AT相比6AT拥有更多挡位，换挡更平滑 ，燃油经济性更高，但费用也更高且维修保养成本相对较大。以下是关于8AT和6AT区别的详细解挡位数量：8AT拥有8个前进挡
，而6AT只有6个 。更多的挡位意味着换挡过程更为平滑，这可以显著提升驾驶的舒适性
。

AT和6AT的主要区别在于换挡平顺性、燃油效率 、成本及维修复杂度。换挡平顺性：8AT通常能提供更为平顺的换挡体验 ，因为挡位更多
，齿比更密，换挡时的转速变化更小 ，从而减少了顿挫感 。燃油效率：由于8AT的齿比范围更广
，发动机可以更高效地运转在最佳功率区间，因此通常具有较高的燃油效率
。

AT与6AT的区别8AT（8速自动变速器）和6AT（6速自动变速器）是两种主要的变速箱类型。8AT拥有更多的挡位 ，这使得换挡过程更为平滑
，从而提升驾驶的舒适性（8AT的优势之一） 。它还具有更高的燃油经济性，对于追求节能的驾驶者来说是个不错的选取
。

大众7档湿式双离合和爱信8档手自一体哪个好?

〖壹〗
、爱信8AT是当前市场上的AT变速箱领军者 ，其动力输出线性且平顺
，在爬坡时反应尤为灵敏。这得益于8AT变速箱采用了液力变矩器与发动机连接的设计，使其寿命更加长久 。湿式七挡双离合与8AT在挡位数量上有所区别
。7速双离合变速箱拥有7个前进挡 ，而8AT则有8个前进档。两者在结构上也有显著差异 。

〖贰〗、爱信8AT变速箱的耐用程度通常好于7速湿式双离合变速箱。以下是具体原因：设计缺陷：7速湿式双离合变速箱：其设计天生存在一些缺陷
。在拥堵路段行驶时，由于频繁的换挡操作
，容易导致变速箱过热，进而引发电控单元报警 ，甚至使变速箱无法正常工作。

〖叁〗 、七速湿式双离合变速器相比爱信8AT更省油 。以下是具体分析：换挡机制：七速湿式双离合变速器通过各种换挡拨片进行换挡
，这种设计使得车辆在使用过程中油耗明显下降
。相比之下，虽然爱信8AT变速箱技术也比较先进 ，但其换挡频率相对较慢
，这在一定程度上导致了油耗的相对偏高。

〖肆〗
、DSG湿式双离合变速箱更适合追求驾驶乐趣和动力响应的消费者，特别是在城市驾驶环境中表现出色 。爱信8AT变速箱则以其耐用性和换挡平顺性见长 ，更适合长途驾驶和高速行驶
。因此
，在选取时，消费者应根据自己的驾驶习惯和车辆使用环境进行权衡。

〖伍〗、这两款都是近来比较高端的变速箱了吧两者的结构都很复杂 ，所以可以不考虑其成本双离合变速器换挡衔接短
，比较平稳，动力损失小 ，运动性较强 。而八速手自一体则主要考虑舒适性以及经济性，输出线性好双离合变速器不能承受过高的扭矩传动
。

〖陆〗 、速双离合变速箱的优点是其结构类似于两个手动变速箱相组合在一起
，能够高效地控制奇数档位和偶数档位，换挡效率和传动效率较高。但是 ，双离合变速箱在使用干式离合器时
，会受到扭矩输出的限制，容易出现温度过高的问题 。而湿式离合器则在城市道路上的工作状态不太稳定
。

8速手自一体变速箱是什么意思(手自一体变速箱优缺点是什么)

速手自一体变速箱是一种同时拥有8个前进挡位 ，并兼具手动换挡和自动换挡功能的变速箱。以下是关于8速手自一体变速箱及其优缺点的详细解释：优点：多功能性：8速手自一体变速箱结合了手动和自动变速箱的优点
，驾驶员可以根据驾驶需求和路况，在手动和自动模式之间自由切换 。

八档手自一体和8at是两种不同变速箱类型。8at即自动变速器 ，又称自动档
，其包含8个前进档，而8档手自一体则可能是8速自动变速器（如DCT
、AMT等）或8档手动变速器 ，能实现自动和手动两种模式
。当车辆切换到手动模式时
，8档手自一体变速箱比较高档位可达8档。

八档手自一体是指汽车变速箱具备八个前进挡位的配置，并且集手动与自动换挡优势于一体 。以下是关于八档手自一体的具体介绍及其优缺点的分析：八档手自一体的特点 多档位选取：八档手自一体变速箱拥有丰富的档位选取 ，包括常规的空档、前进档 、爬坡一档
、爬坡二档、倒档，以及手动增减档功能
。

8at变速箱是什么意思?

〖壹〗 、at变速箱是指具有8个前进挡的液力变矩器自动变速箱。以下是关于8at变速箱的详细解释：定义与结构 定义：8at变速箱是自动变速箱的一种
，它拥有8个前进挡位，相比传统的4AT、6AT等变速箱 ，挡位更多
，齿比范围更宽，能够更好地适应不同工况下的动力需求 。

〖贰〗
、奇瑞8AT是奇瑞汽车自主研发的一款8速自动变速箱
。 它属于自动变速箱的范畴。自动变速箱能根据车速、发动机转速等自动换挡 ，无需驾驶者手动频繁操作离合和换挡杆
，驾驶更轻松便捷 。 8AT意味着它有8个前进挡位
。

〖叁〗 、AT变速箱，作为拥有8个前进挡的自动变速器 ，在现代汽车行业中占据着举足轻重的地位
，以其广泛的应用和技术上的可靠性成为众多车型的优选。相较于其他类型的变速箱，如双离合和CVT变速箱 ，8AT变速箱的结构显得更为复杂
，相应的制造成本也更高 。

2.0T柴油版长城炮正式发布,8AT变速箱400牛米扭矩

长城炮8AT柴油版车型扭矩高达400N·m，是近来量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力
。搭配最新一代采埃孚8AT变速器 ，实现了毫秒级的动力响应，并匹配了Auto P
、Auto N档功能
，提供了极致的驾乘体验。最长续航里程可达到940公里，满足长途出行的需求 。

月12日长城炮0T柴油版正式发布 ，分为乘用版和商用版共8款车型
，售价区间为178-168万元，符合国六排放标准。

就在9月12日晚间 ，长城炮乘用皮卡/商用皮卡柴油8AT版在海南正式上市
，新车推出两大系列8款车型，搭载柴油发动机 ，并匹配来自ZF的8AT变速箱
，指导价178万元至168万元
。本来，作为一款并非全新的加推车型 ，不该获得太高关注。

先来看数据
，这台长城自主研发的代号为GW4D20M的0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW/3600rpm ，最大扭矩400N·m/1500-2500rpm 。传动方面匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱（带换挡拨片）
。