凌派到底怎么样?

〖壹〗 、凌派手动挡是一款性能稳定
、质量可靠的车型，适合追求舒适驾乘体验的消费者 。以下是关于凌派手动挡的详细评价：优点：- 动力系统表现出色：搭载了8L+5AT动力系统 ，驾驶线性平顺
，后段提速从容，适合市区和高速驾驶
。- 静音效果显著：整车静音效果出色 ，底盘隔音相比以往的本田车型有明显进步
，滤震效果更加厚实。

〖贰〗、凌派8cvt发动机质量非常不错 。以下是关于该发动机质量的具体分析：技术成熟：凌派8cvt发动机采用了先进的技术，经过长时间的研发和测试 ，技术成熟可靠，能够为用户提供稳定的动力输出
。性能稳定：该发动机在性能上表现出色
，具有较低的故障率和较高的可靠性。

〖叁〗 、本田凌派在高速行驶中的表现优秀，尤其适合需要长时间驾驶的用户 。以下是具体分析：车身稳定性：本田凌派作为轿车 ，车身相较于SUV更低
，这使得它在高速行驶时展现出更稳固的优势。在一般道路条件下，凌派能更好地应对高速行驶中的各种复杂情况 ，提供出色的稳定性
。

〖肆〗
、在技术创新与配置层面
，凌派更是不遗余力。搭载的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更为安全、便捷的驾驶体验 。同时 ，全面升级的安全气囊系统
，进一步强化了车辆的安全性能，让每一次出行都安心无忧
。谈及动力与燃油经济性 ，凌派同样表现出色。

〖伍〗 、稳定性佳：凌派作为一款轿车
，其底盘设计相较于SUV车型更低，这使得它在高速行驶时具有更好的空气动力学性能和稳定性 ，能够减少侧风等因素对车辆行驶的影响，为驾驶者提供更加平稳的驾驶体验 。

日系大比拼!卡罗拉/雷凌双擎PK凌派锐·混动,你会选取谁?

〖壹〗、对比的结果显而易见
，同样的费用，雷凌的配置要比卡罗拉凌派锐·混动高上不少 ，而凌派锐·混动的优势主要体现在空间和动力上
，所以就很好选了
。要空间就选凌派锐·混动，不过比较好还是等一等市场优惠 ，如果要配置
，根据当地经销商的优惠情况，选雷凌或者卡罗拉都可以。

〖贰〗
、对比来看 ，丰田雷凌双擎会更具科技感与实用性
，而本田凌派锐·混动在内饰氛围的营造以及做工方面会略占优势 。 通过数据来看，本田凌派锐·混动在车身尺寸方面会全面领先于丰田雷凌双擎
。 本田凌派锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509mm ，轴距为2730mm
，与燃油版车型保持一致。

〖叁〗、月10日，广汽本田凌派锐·混动上市 。卡罗拉双擎（含雷凌双擎）终于迎来了一个真正意义上的直接竞争对手
。二者都是油电混动（HEV）车型 ，其最大的优点在于能够实实在在地降低油耗。在油耗指标上，二者几乎相同
，工信部百公里综合油耗都是最低4L 。

〖肆〗 、以往我们想选取一款合资紧凑型混动轿车时，摆在大家面前的似乎只有卡罗拉/雷凌双擎这两个选项 ，凌派混动的上市可以说结束了丰田一家独大的局面。也让大家看到了更多搭载5L i-MMD系统的车型进入市场的曙光
，并将进一步完善本田SPORT HYBRID动力的产品布局
。

〖伍〗
、凌派锐·混动的尺寸在同级中算得上大号，其长宽高分别达到了4756/1804/1509mm ，轴距更是达到了2730mm
，比起卡罗拉/雷凌双擎要大上不少。如此一来，凌派锐·混动的后排空间则相当宽裕 ，就算身高75米的乘客也不会觉得局促
，甚至还有一拳有余的头部空间 。

〖陆〗、综合而言，凌派锐·混动搭载的是中国首发第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，燃油经济性表现出色
，还继承了凌派的颜值和大空间等优势，当然雷凌双擎与卡罗拉双擎实力同样不逊色 ，并且由于上市时间较久，所以口碑方面更占优势
。对于有意购入省油轿车的朋友而言
，相信这3款无论技术或是产品力都值得考虑。

新一代的广本凌派如何?值得入手吗?

〖壹〗 、综上所述，广本凌派在口碑方面表现优异 ，以其出色的性价比和可靠性赢得了消费者的广泛赞誉 。如果您正在寻找一款集美观
、性能、安全于一身的车型
，那么广本凌派无疑是值得您深入了解和考虑的优选
。

〖贰〗 、基于飞度底盘强行拉伸至轴距2730mm，车身严重变形 ，只能实用小轮胎！新一代的凌派惊喜满满
，是很值得购买的。9月27日，新一代凌派正式上市 ，售价区间为98-198万元 。

〖叁〗
、虽非全球车型
，但凌派以舒适性定位区别于东风本田思域的运动定位
。搭载8L发动机，动力虽稍逊于思域的涡轮增压发动机 ，但仍能满足日常驾驶需求。综上所述
，广本凌派以其卓越的质量、实用的配置 、独特的定位以及令人信赖的安全性能，成为了值得信赖的中级车之选 。

〖肆〗
、该车安全配置方面中规中矩 ，算不上丰富，但都非常实用
。该车配备主副驾驶安全气囊
，前排侧气囊，侧气帘 ，胎压监测
，安全带未系提醒，儿童安全座椅接口 ，车身稳定系统
，并线辅助，车道偏离预警 ，前方碰撞预警
，车道保持辅助系统，倒车雷达 ，倒车影像等。

标致408.本田凌派那个好点,同价位的车有那些好

本田凌派：凭借本田品牌一贯的精工制造
，展现出卓越的可靠性和耐用性，长期使用成本较低 。东风标致408：在质量和耐用性方面也有不错的表现 ，但可能因个体差异而有所不同。 发动机与油耗 本田凌派：提供0T三缸和5L两种发动机选取，油耗表现优秀
。但需要注意的是
，0T三缸发动机可能面临消费者接受度的问题。

市区开开就选菲翔，自动挡省心 ，而且外观优雅
，配置够高，动力也不错 ，空间上够大 。MG6小众车
，保养保值性都不好
。不推荐。日本车不推荐 。科鲁兹车型比较老了，等换代把
。朗动和K3一个平台的 ，内饰上K3做工更好
，配置也更好。308不推荐，4AT该淘汰了 。

数据显示 ，标致408无论是外形还是空都比凌派大
。标致408和凌派哪个更好哪个车更值得入手安全部件标致408拥有独创的6+X安全系统
，可以照顾到驾乘人员安全的方方面面。这套系统包括EVA紧急制动辅助系统、博世1版ABS防抱死制动系统 、EBD电子制动力分配、TSC牵引力控制和ESP电子稳定系统 。

换代后全系三缸,年销涨至15万+,本田凌派为何这么受欢迎?

〖壹〗
、当然，这离不开本田在国内强大的口碑基础以及品牌号召力
。另一方面 ，新一代凌派在上市后定价也有较大的下探，入门费用突破到了10万以内
，只需要98-198万元，更加亲民的费用再次降低了购买门槛 ，确实会更加吸引消费者。此外
，新凌派在设计上面提升也很明显，更加运动的外观让它有了小雅阁的称号 ，内饰也更加简洁上档次 。

〖贰〗、综合来看
，本田的三缸机在日常使用上似乎也并没有比别克更强，之所以销量“一跌一涨 ” ，更主要还是产品更新换代时“升级
”的幅度不同。何况全新英朗随着优惠幅度的加大
，也已经能够稳定月均2万+的销量水准，说明其在消费者心目中的形象还是比较稳固的 ，而这是本田凌派短时间内难以达到的
。

〖叁〗 、为了让油耗表现更加出色
，0T三缸发动机是非常不错的选取。凌派的销量还不错，搭载L15B2系列发动机的飞度和风帆也不错 。

想买个10万左右的车,东本LIFE值得买吗?

万左右本田哪款好？享域就很不错 ，享域是本田旗下的紧凑型轿车，售价为98-169万元
，外观趋向于凌派，但是更加内敛 ，车内空间十分出色
，前后排十分宽敞，后备厢空间容积很大 ，与紧凑suv不相上下；配置很丰富上更是超出期待
，总得来说物超所值
。

飞度：官方指导价为38-88万元。飞度以其独特的外形和精致的内饰设计受到消费者的喜爱 。车内空间宽敞，灵活多变 ，适合作为代步车或家用车
。其动力充沛
，油耗表现优异，是实用与个性并重的代表。LIFE：官方指导价为78-128万元 。

丰田雷凌 （官方指导价：78-188万 ，级别：紧凑型轿车）雷凌定位为买菜车
，外观运动气息更浓，是A级车市场的多面手
。其省油
、耐用、操控佳 ，性价比高，无论哪种使用场景
，雷凌都是不错的选取。

东风本田10万左右的价位，可以选取的车型是比较有限的 ，而10万以下的车型更是只有两款可以选取
，那就是：LIFE 、享域 。 LIFE LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度同平台
、同动力 ，就连外观也是傻傻分不清楚的那种
。

雷凌官方指导价 ： 78-188万级别 ： 紧凑型轿车雷凌是买菜代步车
，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。在整个A级车市场里面 ，它是应付各种使用场景的首选
，其具有省油、耐用 、操控好
、性价比高等优点，当你犹豫买什么车好 ，雷凌绝对错不了 。