2.0T发动机+48V轻混动,新款凯迪拉克XT4

新款凯迪拉克XT4将搭载0T发动机+48V轻混动系统。新款凯迪拉克XT4作为年度中期改款车型，将于12月18日正式上市 。此次改款在动力总成上进行了显著升级 ，最引人注目的变化便是搭载了全新的0T发动机与48V轻度混合动力系统
。

综上所述
，新款凯迪拉克XT4通过搭载0T发动机+48V轻混动系统，实现了在动力、油耗和环保等方面的全面提升。尽管在外观和内饰上变化不大 ，但这一动力总成的升级无疑为新车增添了更多竞争力 。

凯迪拉克XT4升级0T+48V
，奔驰GLA确实面临压力
。 凯迪拉克XT4近期全新升级了0T+48V轻混动力系统，这一升级使得其在动力性能和油耗表现上均有了显著提升。相比之下 ，奔驰GLA搭载的3T发动机在动力上显得逊色不少
，因此确实可能会感受到来自凯迪拉克XT4的竞争压力 。

新款凯迪拉克XT4上市:提升性价比,能否竞争BBA?

〖壹〗 、新款凯迪拉克XT4在上市后，通过一系列的提升和优化 ，展现了其强大的市场竞争力，尤其是在性价比方面
，更是对BBA等传统豪华品牌构成了有力挑战
。售价与车型调整 新款XT4的售价区间相比2021款有所上调，但与此同时 ，在售车型也减少至4款
，这样的调整使得消费者在选取时更加明确，同时也为凯迪拉克提供了更精准的市场定位。

〖贰〗
、新款凯迪拉克XT4提升性价比 ，具备与BBA竞争的实力 新款凯迪拉克XT4在上市后
，通过一系列的提升和改变，展现了其强大的市场竞争力 ，尤其是在性价比方面
，更是对BBA等传统豪华品牌构成了不小的挑战 。首先，从售价区间来看 ，新款XT4虽然相比2021款有所上调
，但其在豪华SUV市场中的定位依然具有竞争力。

〖叁〗、凯迪拉克XT4自上市以来累计销量已经超过了16万辆，其中中高配车型销量占比超过60%
。新款车型的推出 ，进一步优化了XT4全系产品配置，提升了产品竞争力。随着消费者对汽车动力性能和智能互联需求的不断提高
，新款XT4有望在市场上取得更加出色的表现 。

〖肆〗 、比如，刚刚上市的凯迪拉克XT4就开启了一口价模式 ，直接起售价199万起
，这费用对于一款豪华品牌SUV而言，已经接近本田
、丰田等主流合资品牌的定价了 ，性价比极高
，老车主看了怕得哭晕在厕所
。

凯迪拉克国五的车子值得买嘛?

〖壹〗、综上所述，凯迪拉克国五的车子是否值得买取决于多个因素的综合考虑。如果你所在地区即将实施国六标准且你希望避免潜在的上牌和迁入问题 ，那么可以考虑购买国五车型并享受当前的市场优惠 。同时
，也需要考虑到车辆的使用寿命 、限行风险以及个人需求和偏好等因素
。

〖贰〗
、国五清仓，各大车企都拿出了空前的诚意和降价力度来清理国五库存车 ，也有效的给车市带来久违的回暖和销量复苏。今天要说的这款车是来自凯迪拉克旗下的中大型轿车产品——XTS 。在6月凭借7641辆的数据
，在轿车销量榜单中排名非常靠前，至少比近来中型车细分市场中最热的亚 洲龙销量还要高 
。

〖叁〗、二手车市场保值率：对于凯迪拉克XTS等二线豪华品牌车型 ，二手车市场的保值率通常较低。购车者在做出购买决策时，需要综合考虑车辆的性能 、费用、保值率以及当地的排放标准等多个因素 。总之
，凯迪拉克XTS在售的2018款车型符合国五排放标准，购车者在选取时需结合当地环保政策和自身需求进行考虑
。

〖肆〗
、综上所述 ，2018款凯迪拉克XTS的排放标准是国五
，但在购买和使用过程中需要考虑所在地区的排放标准限制。

“凯迪拉克CT6
”华丽转身!更运动也更智能!

〖壹〗、凯迪拉克CT6确实实现了华丽转身，更运动也更智能 。从外观设计来看 ，凯迪拉克CT6在整体设计上有了显著的改善。前脸部分
，凯迪拉克标志性的中网设计与两侧的LED大灯相结合，视觉效果出众
。全新的外观设计不仅让车型变得更加年轻 ，还在运动感的表现上更为出众。

〖贰〗 、月28日
，“先锋 焕新”凯迪拉克品牌焕新发布会，在长沙盛大举行 ，全新CT全新XT4和GT4 三款重磅新车同时上市
，这样的大手笔一时间引发业内外震动 。 三年“蛰伏 ”的凯迪拉克，不仅为年轻群体开发出全新车型——时尚动感的轿跑SUV GT4 ，更让旗舰车型CT6成功完成智能科技“油电同享
”的迭代焕新
。

〖叁〗
、款凯迪拉克CT6在科技配置上同样不遗余力。车辆配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助 、盲点监测等功能
，这些配置不仅提升了驾驶的便捷性，更在很大程度上提高了驾驶的安全性 。

〖肆〗
、凯迪拉克CT6的外观设计独具匠心 ，采用了凯迪拉克家族式的设计语言
，线条流畅而富有张力
。前脸部分，宽大的盾形进气格栅搭配犀利的LED大灯组 ，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面
，流畅的车身线条和动感的腰线设计，使得整车看起来更加修长且富有运动感 。

2022款凯迪拉克XT6!标配2.0T+9AT

款凯迪拉克XT6是一款配置0T+9AT的中大型SUV
。外观设计 2022款凯迪拉克XT6的前脸设计十分大方 ，采用了大嘴巴状的进气格栅
，与底部梯形状的进气口形成了鲜明的对比。进气格栅和进气口周围镶嵌的银色饰条更是增添了精致感 。标志性的大灯组提升了车辆的辨识度，机舱盖两侧隆起的线条则增加了整体的饱满感
。

全新凯迪拉克XT6确实颜值在线 ，且标配0T+9AT动力组合。以下是对该车型的详细解析：外观设计 全新凯迪拉克XT6的外观设计充满了家族气息
，整体造型大气且线条干练 。前脸部分，大嘴巴状的进气格栅呈梯形状存在 ，搭配蜂窝式中网的黑色涂装和银色饰条，提升了整部车的档次和豪华感。

凯迪拉克XT6是一款符合您要求的中大型豪华品牌SUV
，车身长度超过5米，全系标配0T发动机与9AT变速箱
。车身尺寸与定位 凯迪拉克XT6定位为中大型SUV ，车身长度超过5米
，提供了宽敞的内部空间。这样的车身尺寸不仅满足了消费者对大空间的需求，也赋予了车辆更加稳重和豪华的外观 。

凯迪拉克XT5轻混车型

〖壹〗、以下是凯迪拉克XT5轻混车型的部分图片展示 ，以便您更直观地了解这款车型的外观和内饰设计：综上所述
，凯迪拉克XT5轻混车型凭借其先进的48V轻混系统 、出色的驾驶体验
、提升的燃油经济性以及豪华舒适的内饰配置，成为了市场上备受瞩目的车型之一
。如果您对这款车型感兴趣 ，不妨亲自前往凯迪拉克展厅进行试驾体验。

〖贰〗、凯迪拉克XT5轻混车型采用了一种轻型混合动力系统
，该系统将燃油发动机与48V电机相结合 。在低速行驶或行驶时，车辆由48V电机驱动 ，而在高速行驶时则由燃油发动机提供动力
。该车型搭载0升237马力四缸涡轮增压发动机
，并配备九速手自一体变速箱，定位为中型SUV。

〖叁〗 、凯迪拉克XT5轻混车型 ，作为中型SUV，搭载了0升
、237马力的四缸涡轮增压发动机
，并配备了九挡手自一体变速箱 。这一车型采用了轻混系统，即结合了燃油机和48V的轻混电机 ，使得在低速行驶或起步时
，轻混电机能够驱动车辆，而在高速行驶时 ，燃油机则提供动力
。

〖肆〗、凯迪拉克XT5作为一款中型SUV
，其动力系统采用了轻混技术。这种技术融合了燃油发动机与48V轻型混合动力系统，实现了更为高效的能源利用 。在低速行驶时 ，凯迪拉克XT5主要依靠48V电机驱动
，减少了燃油消耗
。而当车辆加速或需要更大动力时，燃油发动机则接管工作 ，确保车辆拥有充足的驱动力。

〖伍〗 、动力方面
，新款凯迪拉克XT5/XT6依旧搭载0T涡轮增压四缸发动机，并满足国六b排放标准 。由于全系标配了48V轻混系统 ，两款车型的动力性能得到了显著提升。发动机最大功率达到174kW（237马力），最大扭矩为350牛·米
。传动部分匹配9速自动变速箱
，部分车型还配备了四驱系统。