别克君越的三个通病

别克君越的三个通病分别是整车异响、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面 ，常见的有刹车滋滋声 、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声
。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。

变速箱故障：在老款车型中
，尤其是搭载了6AT变速箱的车型，存在电脑故障和缓冲片故障等问题 ，这些问题可能导致换挡时出现顿挫
、延迟、打滑等现象，并伴有异响和故障灯亮起等问题。而对于搭载了9AT变速箱的车型
，也有低速换挡顿挫的投诉
。

别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：刹车系统异响：刹车时可能会产生滋滋的响声。中控异响：中控区域可能会出现电流声 。A柱口哨声：车速提升后，右侧A柱可能会产生口哨声
。燃油经济性一般：综合油耗较高：在同级别车型中 ，别克君越的综合油耗相对较高。需加注95号汽油：这增加了车主的用车成本 。

君越挂不上档发动机亮黄灯

〖壹〗 、原因：模块电路损坏或软件需更新
。 处理：用诊断仪读取故障码（如P0700系列）
，必要时更换或重新编程TCM。 变速箱机械/液压故障 阀体堵塞、离合器片磨损或油压不足会导致挂挡困难 。 检查：变速箱油是否变质（颜色发黑
、有焦糊味）或油量不足
。若油液异常，需更换并清洗阀体。

〖贰〗、立即前往专业4S店：当君越汽车的发动机黄灯亮起时 ，车主应首先意识到这是一个潜在的问题信号
，并立即将车辆送往别克品牌的官方4S店进行检查 。 使用专业诊断工具读取故障代码：在4S店，专业的技术人员会使用先进的诊断工具连接到车辆的ECU（电子控制单元） ，读取存储的故障代码和数据流
。

〖叁〗 、当君越的发动机黄灯亮起时
，首先不要急于继续驾驶。这盏灯是汽车的一个重要警示信号，表明发动机或相关系统可能存在故障 。继续驾驶可能会加重潜在问题 ，导致更严重的后果。送至专业维修店：将车辆送至别克4S店或具有专业别克维修经验的维修店
。

〖肆〗
、可能导致亮黄灯的原因有很多
，比如氧传感器故障，这会影响发动机的混合气比例 ，导致燃烧不充分，进而亮黄灯
，维修时可能需要更换氧传感器，费用大概在几百元。还有可能是火花塞问题 ，如果火花塞点火不良
，也会出现这种情况，更换火花塞的费用通常在几十元到上百元不等 。

〖伍〗、因为导致黄灯亮起的原因众多
。如果是简单的传感器故障 ，可能更换传感器的费用加上工时费
，大概几百元到一千多元不等。要是涉及到发动机内部故障等复杂问题，维修费用就会大幅增加 ，可能几千元甚至上万元 。比如氧传感器故障
，更换一个可能几百元，加上检查线路等工时费 ，总共可能一千元左右
。

请问你们别克君越的变速箱怎么解决·?换挡存在顿挫·车内异响毛病多...

〖壹〗 、如果自动挡变速箱换挡有顿挫感
，而且很久没有换油了，那么你首先换一次变速箱油试一试 ，看看有没有好转，如果有就说明是变速箱油的问题
，如果没有什么作用有可能会是液力变矩器或滑阀箱的电池阀有问题，那就需要对变速箱进行维修了。变速箱油久未更换的危害 久未更换变速箱油 ，会使变速器出现异常磨损
、油品变质严重等问题 。

〖贰〗、如果自动挡变速箱换挡有顿挫感
，而且很久没有换油了，那么你首先换一次变速箱油试一试 ，看看有没有好转
，如果有就说明是变速箱油的问题，如果没有什么作用有可能会是液力变矩器或滑阀箱的电池阀有问题 ，那就需要对变速箱进行维修了
。

〖叁〗 、针对这种情况
，更换改进铜套可以解决问题，改进铜套能够更好地适配导向轴承 ，减少部件间的间隙
，使运转恢复平稳，从而消除异响。另外 ，别克昂科威的变速箱异响主要问题也是导向轴承生锈 。生锈会使导向轴承的表面粗糙度增加，摩擦系数增大
，在变速箱运转过程中，生锈的导向轴承与其他部件的摩擦加剧 ，导致异响产生
。

〖肆〗
、阀体损坏还可能导致换挡过程中的顿挫或冲击感
，这是由于阀体无法准确控制换挡时机和油压，使得换挡过程变得不平顺。变速箱异响：在某些情况下 ，变速箱阀体损坏还可能引发异响 。这通常是由于阀体内部零件磨损或损坏
，导致在换挡过程中产生异常的噪音。

请教…别克君越是干式七速双离合吗?据说变速箱总容易坏。能买吗_百度...

别克君越搭载的是干式七速双离合变速器，然而 ，根据数据显示
，其故障率高达8%，这无疑是一个需要购车者慎重考虑的因素 。（干式双离合变速器虽然具有无液压阻力的优点 ，能提升传动效率
，但因易于高温和较差的耐磨性，在拥堵路况下行驶 ，如频繁在一档和二档之间切换，可能导致离合器片热量加剧
。

君越的变速箱不是干式的
，全新一代君越采用的是ZF的第三代变速箱，配合电子换挡机构算比较先进的了。宝马等高端采用的也是电子换挡机构 。5T发动机配合的双离合是双油路的 ，怎么可能是干式的呢
。这个车现在优惠幅度还可以可以考虑下。

总结来说
，别克君越的变速器采用的是干式双离合，尽管存在稳定性问题 ，但其在成本效益和结构优化方面的优势仍然显著 。对于追求稳定性驾驶体验的驾驶者
，可能需要根据个人需求权衡其他车型
。

双离合变速箱投诉：君越5t车型的7速双离合变速箱，尤其是干式双离合 ，成为了一些消费者投诉的焦点。有车主反映车辆行驶不到8万公里就出现变速器问题
，需要大修且成本较高 。维修成本考虑：因此，在购买君越5t时 ，需要考虑到长期使用中的维修成本
。

采用的是干式离合器。别克君越离合器干了 。湿式双离合可变箱必须有液压泵、润滑液 、冷却管和外部 冷却系统 。由于省去了相关的液压系统
，干式离合器在制造成本
、重量轻、结构优化等方面的优势将在空之间
。

能够提供更顺畅的加速体验。维修便利：从维修的角度来看，双离合变速器的结构相对简单 ，维修起来也更加方便 。虽然干式双离合变速器在正常情况下表现良好，但为了确保其长期稳定运行
，建议车主按照厂家推荐的保养周期进行定期维护和检查，包括更换变速箱油 、检查变速箱密封件等 ，以预防潜在问题的发生
。

18款君越1.5T双离合变速箱还是有问题吗?

〖壹〗、综上所述
，18款君越5T双离合变速箱并无明显问题。其市场表现
、技术实力以及可靠性都值得信赖 。因此，如果您对该车型感兴趣 ，无需过于担忧
，可以放心购买，享受它带来的驾驶乐趣
。

〖贰〗、综上所述 ，君越5干式双离合变速箱在提供高效传动和快速换挡的同时
，也存在耐久性不足和维修成本高的问题。因此，在考虑购买搭载这种变速箱的车型时 ，需要权衡这些优缺点
，并根据自己的实际需求和预算做出决定 。

〖叁〗 、综上所述，全新君越5T搭配双离合变速器的表现在动力性能
、变速器表现以及其他驾驶感受方面都有可圈可点之处 ，但也存在一些细节上的不足
。对于有意购买的消费者，建议亲自试驾以感受其实际表现。

〖肆〗、双离合变速箱投诉：君越5t车型的7速双离合变速箱
，尤其是干式双离合，成为了一些消费者投诉的焦点 。有车主反映车辆行驶不到8万公里就出现变速器问题 ，需要大修且成本较高
。维修成本考虑：因此
，在购买君越5t时，需要考虑到长期使用中的维修成本。

2012款君越2.4变速箱毛病多吗

别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色 ，故障率低且寿命长久
，堪称一款卓越的变速器 。其换挡过程平滑如丝，驾驶体验尤为出色。然而 ，若遇到变速器渗油问题
，可能源于长期处于高压油压工作状态
。这时，加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同。

网友提出的问题 ，得到了专家的回应 。专家指出
，2012款别克君越确实存在不少车主反馈的故障问题
。这些投诉主要集中在变速箱漏油 、换挡时的顿挫感以及异响，还有发动机自动熄火等常见故障。这些问题并非个案 ，中国汽车质量网的投诉平台上已收到大量车主的相关投诉 。

能够长时间稳定运行，减少故障发生的概率
。省油且传动效率高：变速箱的高效传动性能有助于降低油耗
，提高燃油经济性，符合现代汽车节能环保的发展趋势。综上所述 ，12年别克君越4排量发动机的变速箱在性能
、日常使用表现以及维护成本等方面均表现出色
，是一款值得信赖的变速箱产品 。