高速路收费车型是怎么分类的?

高速收费标准按车型区分大致如下：一类车通常是小型客车 ，比如常见的私家车
，收费相对较低 。二类车一般是中型客车，收费会比一类车稍高些
。三类车多为大型客车或大型货车 ，收费标准又有所提升。四类车主要是特大型货车等
，收费较高 。五类车可能是一些特殊的超大型车辆，收费会更高
。

高速公路收费员在识别车型时 ，主要依据车辆的轴数、车轮数量 、车头高度以及轴距。一型车的特点是轴数为2，车轮为4
，车头高度小于或等于3米，轴距小于或等于2米 ，例如常见的小轿车
、出租车、吉普车等 。

根据我国现行的高速公路收费政策
，车辆被划分为多个类别，每类车辆的分类标准有所不同。具体来说 ，2吨（含2吨）以下的货车和7座（含7座）以下的客车被归为第一类车
。第二类车则包括2吨至5吨（含5吨）的货车以及8座至19座的客车。第三类车涵盖了5吨至10吨（含10吨）的货车和20座至39座的客车 。

在中国
，高速公路上的收费根据车辆类别不同而有所区别，近来主要分为四类
。其中 ，一类车为小型车辆
，收费标准为每公里0.4元。二类车则包括7座以上的客车，例如依维柯等 ，收费为每公里0.7元 。三类车主要是平头货车
，比如东风品牌，其收费为每公里1元
。四类车则为大件挂车 ，收费为每公里5元。

高速公路收费员准确识别车型车种的方法主要包括观察车辆外观特征 、核对车辆证件以及利用现代技术辅助识别 。观察车辆外观特征：车型大小：通过观察车辆的整体尺寸，可以初步判断其可能属于哪一类车型
。例如
，大型货车通常载重量大，可能属于5类
、6类或7类车；而小型客车则可能属于1类或2类车。

省境内所有收费公路 ，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路
，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式 。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费 ，对客运车辆按车型计征车辆通行费；尚未安装计重设备的收费公路
，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费
。

河北高速费用收费标准

〖壹〗、- 73元/公里；6类货车4元/公里（部分路段按轴数/吨位浮动）。注意事项ETC用户分段实时扣费，跨省行驶时每过省界虚拟站扣一次费 。可通过“河北高速ETC ”小程序 、官方网站或询问客服获取实时路段收费标准。差异化收费新政截止2025年12月31日 ，常规标准可能因路段调整
，建议出行前核实
。

〖贰〗、河北省高速公路通行费标准因车型和路段不同存在差异，具体如下：客车收费标准客车按座位数分为四类 ，收费标准以每公里计费：一类客车（7座以下）：每公里0.45元。二类客车（8-19座）：每公里0.60元 。三类客车（20-39座）：每公里0.75元
。四类客车（40座以上）：每公里1元。

〖叁〗
、客车收费标准（按车型分类）一类车（7座及以下）基础费率0.3 - 0.5元/公里
，如G5京昆高速等为0.4元/公里，G45大广高速为0.35元/公里 ，G6京藏高速等为0.3元/公里 。张家口张尚高速2025年1月1日 - 12月31日期间，收费降至0.48元/车公里
。

成宜高速收费标准

里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。每公里收费标准为一类车0.5元
，二类车0.8元，三类车1元 ，四类车4元
，五类车7元 。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策
。例如，持ETC的川A、川G车辆 ，行驶在成宜高速时可以享受免费政策。

成宜高速公路一类车收费标准按0.81元/车·公里执行 。车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489-2019实施
。客车车型收费系数为1：2：3：4；货车及专项作业车车型收费系数为1：2：3：9：7：4
，六轴以上的货车，每增加1轴收费系数调增0.9。

成都籍车辆专属优惠：成都籍车辆在成都绕城高速和成温邛高速上 ，所有合法装载并安装了ETC装置的车辆可以免费通行
，该政策长期有效 。成宜高速公路差异化收费：ETC车辆在享受全省5%优惠的基础上，成宜高速将额外实施6年差异化收费 ，第一至三年优惠5%
，第四至六年优惠2%，有效期至2028年12月8日。