荣威i5新款质量怎么样

〖壹〗 、荣威i5的缺点主要包括减震效果不佳
、方向盘材质较差、噪音问题 、后排中间地板凸起较高以及内饰异味问题。荣威i5的cvt变速箱在耐用性方面表现不错 。减震效果不佳：荣威i5的底盘减震性能一般 ，在遇到坑洼路面时
，颠簸感较为明显，乘坐体验不够舒适
。

〖贰〗、荣威i5在质量方面经过了严格的测试和验证 ，确保符合国家和行业的质量标准。荣威品牌在市场上拥有良好的口碑和品牌形象，其产品在质量和可靠性方面得到了消费者的认可 。售后服务与保障：荣威品牌提供了完善的售后服务体系
，包括维修保养
、配件更换等，为消费者提供了全方位的服务保障。

〖叁〗、荣威i5的发动机存在噪音极大的问题 ，多个车主反馈并投诉至相关网站
，这表明是多发问题
。发动机噪音不仅影响整车的舒适性，还极大地影响了驾乘体验。售后服务不佳：车主反馈 ，无论是4S店还是厂商
，在面对车辆问题时存在推诿现象，不积极为车主解决问题 。

〖肆〗 、总体而言 ，荣威i5新款质量有一定亮点
，但也存在较多故障问题
。如果对车辆稳定性和可靠性要求严格，购买时需谨慎考虑。

售价6.89万元起,全新荣威i5无脑冲就对了

〖壹〗
、全新荣威i5已于7月12日上市 ， 售价89万元—09万元 。新车不仅外观采用全新设计
，并且对空间、座舱 、科技
、动力、安全几个维度都进行了升级
。下面我们就仔细分析分析全新荣威i5相比老款，究竟有多少变化。

〖贰〗 、主要对比的是以下车型：丰田威驰（致享） ，荣威i5 5L版本，科鲁泽（英朗）0T版本
，以及全新悦动（已购） 。 威驰（致享）
。优点：丰田出了名的皮实耐用省心省油，但是没开过 ，仅仅是口耳相传。

新款荣威i5强势来袭,外观变化超级大,你会入手吗?

〖壹〗
、新款荣威I5终于迎来上市
，而我个人对荣威I5还是比较期待的 。如果我有换车需求，我会考虑购买荣威i5
。性能出众 ，外观时尚 国产汽车的质量和性能在这几年有了质的飞跃。荣威作为上汽集团旗下的一个汽车品牌他这两年的改变和提升也非常的明显 。这款荣威I5的科技配置满满
，外观也非常的时尚动感。

〖贰〗、下面来简单分析一下这款车的优缺点：威i5这款车作为平民轿车，费用实惠 ，车子也设计得够大气
，空间也够大，性价比很高 ，荣威i5 吉利帝豪 奇瑞艾瑞泽5和艾瑞泽GX这几款车都是不错的选取
，都可以考虑
。费用方面荣威i5也是比较低的，非常适合普通老百姓。

〖叁〗 、外观设计上 ，荣威i5同样展现出非凡的个性化与多样性 。根据车型配置的不同，尾部标识
、下护板设计、雾灯饰条等细节均有所变化
，轮圈更有四种样式可选
。此外，消费者还可以根据个人喜好选取是否加装天窗 、扰流板以及车门饰条等 ，让爱车更加贴合个人风格
，彰显独特品味。

〖肆〗、总结而言，荣威i5新款在外观设计和动力配置上都进行了优化升级 。新车的前脸设计更加精致时尚 ，尾部细节也进行了调整
，整体造型更加协调美观
。同时，动力系统的保持与升级也为驾驶者提供了更多选取 ，无论是追求经济实用的5L发动机还是追求性能表现的5T发动机
，都能满足消费者的不同需求。

荣威i5手动挡的优缺点

〖壹〗
、缺点 动力后段不足：5L发动机后段加速爆发力一般，在满载上坡时 ，动力表现会显得比较弱 。换挡体验欠佳：采用的5挡手动变速箱换挡手感不够顺滑
，缺乏吸入感，影响驾驶的操控体验
。舒适性一般：底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 ，经过减速带和烂路时，后悬感觉生硬
，后排乘客会有明显颠簸感，而且高速行驶时胎噪偏大。

〖贰〗 、荣威i5手动挡在正常使用和保养下有一定耐用性 ，但也存在一些可能影响耐用性的问题 。从优点方面来看
，荣威i5手动挡具备耐用的基础
。在动力系统上，它搭载5L发动机和5挡手动变速箱 ，发动机的参数可以满足日常使用需求。手动挡不仅能带来较强的操控感
，而且油耗较低，同时其技术成熟 ，具有一定的耐用性 。

〖叁〗
、舒适性好
，不会出现手动挡频繁换挡带来的顿挫感。安全系数相对较高，在一些复杂路况 ，如涉水、爬坡时
，不容易出现熄火 、溜车的情况
。如果驾驶技术熟练且追求驾驶的操控感，手动挡是不错的选取；若对驾驶舒适性有较高追求 ，或是经常在市区拥堵路段行驶，自动挡则更为合适
，可避免频繁换挡的疲惫。

荣威i5建议买哪款

〖壹〗
、荣威i52023款5LCVT铂金版：2023款荣威i5作为中期改款车型，内外焕然一新；第一个亮点就是颜值高 ，换上了全新荣威车标+全新参数化荣麟格栅+犀利细长的前大灯组
，融为一体相得益彰 。

〖贰〗、关于2021款荣威i5改款5L CVT钻石版二手车是否值得购买，可以从以下几个方面综合分析：费用与保值率市场行情：近来二手车报价集中在8万至7万元（如2022年上牌 、行驶4万公里的车型约8万元） ，相比新车指导价49万
，折旧率较高，但性价比突出
。

〖叁〗
、综上所述 ，荣威i5在外观、空间 、动力
、油耗等多方面的表现均可圈可点
，可满足大部分用户的需求。与同级车型相比，实力出色 ，另外
，近来购买的话，终端还有着不错的优惠力度 ，大家可以根据自己的需求选取适合的配置 。

新款荣威i5发动机上面有盖板吗

发动机舱设计新款荣威i5（2023年7月上市）在动力方面搭载了5L自然吸气发动机，但公开的配置信息中未明确提及发动机舱是否配备装饰盖板
。不过
，借鉴同级别车型的常见设计，部分高配版本可能会配备发动机装饰盖板以优化舱内美观性 ，而低配车型可能简化这一设计。

关于荣威i5是否需要安装发动机护板的问题：购车时是否额外安装发动机护板
，通常被人们关注 。实际上，汽车制造商对底盘的防腐措施相当严格 ，无论是生产环境还是工艺都达到了高标准
。出厂时
，底盘已经经过了出色的防腐处理，只要不因托底导致损坏 ，通常情况下是无需额外防护的。

安装发动机护板对于车辆的保护作用不容忽视
，它可以有效防止异物进入影响发动机的使用寿命 。然而，对于荣威i5这款车型 ，一般情况下并不推荐安装
，因为其原车底盘设计已经具备应对各种路况的能力
。在特殊情况下，如经常行驶在崎岖不平的道路 ，安装发动机护板显得尤为重要。

打开引擎盖：为了访问水箱盖，首先需要打开荣威i5的引擎盖 。引擎盖开关通常位于主驾驶座的左脚边
，靠近车门的位置。用户只需轻轻一拉，即可解锁引擎盖
。随后 ，走到车辆前方
，用手轻轻抬起引擎盖，并确保其稳固地支撑在预设的支撑杆上 ，以便进行后续的操作。

两侧有发动机护板无护板
，但有完整的底盘喷涂保护，排气隔热到位 ，前后中段全面覆盖 。该车前副车架为双层冲压一体式结构
，前驱动轴为等长半轴
。变速箱方面，荣威i5的CVT变速箱由SAIC自主研发 ，主要部件由博世公司提供
，双离合可能采用南京邦奇的VT2。