朗动1.6自动变速箱什么样

〖壹〗、朗动6自动车型通常配备的是6速手自一体变速箱。这种变速箱结合了自动变速的便利性和手动变速的操控性 ，允许驾驶者在自动模式下轻松驾驶
，同时也可以在需要时切换到手动模式进行换挡操作 。换挡平顺性：该变速箱设计有多个换挡逻辑，以确保在不同驾驶条件下都能实现平顺且迅速的换挡
。这有助于提升驾驶的舒适性和车辆的燃油经济性。

〖贰〗 、朗动自动挡选用的是AT变速箱 。以下是关于朗动自动挡变速箱的详细说明：6自动挡车型：搭载的是爱信6速手自一体变速箱 ，这属于AT变速箱的一种
。

〖叁〗
、朗动自动档在。大众6自动挡车型采用艾欣6速手自一体变速箱
，大众4T车型采用DSG双离合变速箱 。AT变速箱的优点是换挡不需要人工干预，故障率低
。只要定期换变速箱油 ，基本不会有问题。缺点是传动效果不高
，换挡速度慢，油耗高 。

〖肆〗、朗动自动挡是AT。大众朗动6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。AT变速箱不需要人工干预换挡，具有较低的故障率。只要定期更换变速箱油
，基本不会出现什么问题 。然而，AT变速箱的传动效果相对较低 ，换挡速度较慢
，并且油耗偏高
。

〖伍〗 、朗动6L发动机和变速箱的质量在官方数据上表现良好，但具体可靠性需结合用户实际反馈来判断。发动机方面： 朗动搭载的6L γ发动机在动力表现上较为出色 ，最大功率达到128匹
，最大扭矩为155N·m，这些数据表明发动机性能良好 。

〖陆〗
、变速箱方面： 升级明显：朗动匹配的6速手动变速箱和6速自动变速箱相比之前的4速自动变速箱 ，在动力传输效率和燃油经济性方面有了显著提升
。 技术成熟：6速变速箱在现代汽车中已得到广泛应用
，技术相对成熟，因此其可靠性相对较高。

现代朗动报变速箱通病

〖壹〗、根据北京现代朗动的网站查询了解到 ，其通病如下：漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出一个原因是由于密封件老化密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼 。入档发动机熄火：挂入D或者R发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成
。

〖贰〗 、北京市现代领动的凉车异响
、变速箱异响、转向卡滞难题早已被第三方投诉平台报导过去了
，因此它的通病早已一目了然。2017年6月和11月开展的2次报导，分别是《朗动深陷泥潭北京现代转向系统异常成通病》和《摩比斯导航栏黑屏北京现代朗动再遭买车人抨击》 。

〖叁〗 、阀体连接排线存在接触不良的情况 ，这可能是由于排线内部的焊点脱焊所致
。在这种情况下，可以通过修复焊点来解决。 传感器本身损坏
，通常需要更换新的传感器 。 线路故障也可能导致该问题，检查点火开关打开时 ，每个传感器的电源线应显示为5V电压。如果检测到电压异常
，可能需要检查线路并进行相应的修复
。

〖肆〗、现代 汽车公司造成的冷车异响
、变速箱故障、转向卡涩等问题，均有第三方投诉平台举报 ，其常见故障一目了然。2017年6月和11月分别做了两篇报道
，分别是《 朗动 深陷泥潭，北京现代转向系统故障成为通病》和《摩比斯导航黑屏 北京 现代朗动再遭车主诟病》 。

朗动1.6L发动机和变速箱质量可靠吗?

朗动6L发动机和变速箱的质量在官方数据上表现良好 ，但具体可靠性需结合用户实际反馈来判断
。发动机方面： 朗动搭载的6L γ发动机在动力表现上较为出色
，最大功率达到128匹，最大扭矩为155N·m ，这些数据表明发动机性能良好。

朗动6L发动机和变速箱的质量在初期无法直接断定其绝对可靠
，但根据官方数据和配置，有理由对其表现持乐观态度 。发动机方面： 技术先进：朗动搭载的6L γ发动机在动力参数上表现良好 ，最大功率为128匹，最大扭矩155N·m
，这显示出其具备一定的技术实力
。

朗动6自动变速箱经过严格的测试和验证，以确保其可靠性和耐用性。在日常使用中 ，它能够承受较大的扭矩和转速变化
，为车辆提供稳定且持久的动力传输 。智能控制：该变速箱配备了先进的智能控制系统，能够根据驾驶者的意图和车辆状态进行精确的换挡控制
。这有助于提升车辆的加速性能和燃油效率。

在传动系统的配置上 ，这款发动机与6速手动变速箱和6速自动变速箱相匹配
，这大大提高了动力传递的效率和燃油经济性 。总体而言，无论是6自吸排量发动机还是8L Nu发动机 ，17年款的朗动在动力与燃油经济性方面都表现出色
。

朗动自动挡是AT还是CVT?

〖壹〗 、朗动自动挡选用的是AT变速箱。以下是关于朗动自动挡变速箱的详细说明：6自动挡车型：搭载的是爱信6速手自一体变速箱
，这属于AT变速箱的一种 。

〖贰〗
、朗动自动挡选用的是AT变速箱。大众朗动6自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱，4T车型则使用了大众自家研发的DSG双离合变速箱
。AT变速箱优势在于换挡无需人工干预 ，故障率低
，正常情况下仅需定期更换变速箱油即可，避免了常见问题。然而 ，其传动效率不高，换挡速度较慢
，且油耗偏高 。

〖叁〗、朗动自动挡是AT
。大众朗动6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。AT变速箱不需要人工干预换挡 ，具有较低的故障率 。只要定期更换变速箱油
，基本不会出现什么问题
。然而，AT变速箱的传动效果相对较低 ，换挡速度较慢
，并且油耗偏高。

〖肆〗 、朗动自动档在 。大众6自动挡车型采用艾欣6速手自一体变速箱，大众4T车型采用DSG双离合变速箱
。AT变速箱的优点是换挡不需要人工干预 ，故障率低。只要定期换变速箱油
，基本不会有问题 。缺点是传动效果不高，换挡速度慢 ，油耗高
。

〖伍〗
、AT（自动变速器）的一大优点是无需驾驶员手动干预
，故障率相对较低。只要按照保养要求定期更换变速器油，通常能保持良好的运行状态 。然而 ，其缺点在于传动效率不高，换挡速度相对较慢
，且燃油消耗较高。此外，AT变速箱在换挡逻辑上的不足可能导致驾驶过程中出现顿挫现象
。

〖陆〗、m ，可以在4850rpm时提供128PS的最大马力。这种强大而高效的发动机为朗动提供了强大的动力支撑 。总的来说
，现代朗动的手自一体变速箱不仅提供了便利的自动挡操作，还兼顾了驾驶者对驾驶乐趣的追求
。这种设计使得朗动在不同行驶场景中展现出极高的适应性和操控性能 ，展现了其全面的性能优势。