16年别克凯越1.5N自动档6AT变速箱怎样?

款的别克凯越，5自动挡6at的车子总体来说一般般 ，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力
，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的，而且投诉率也高 ，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫
，加速无力等现象 。

所以别克车的静音性、安全性和底盘质感都是这个品牌比较注重的方面，舒适性隔音都比较好 ，配置相较于同价位其他品牌也一般会更高一些
，但是这个品牌也有不足，譬如保值率不是太好 ，小毛病偏多一些
。

新换装的发动机与六速手自一体变速箱组合极具吸引力。轮毂罩的升级和后独立悬挂的采用
，提升了汽车的操控性能 。尽管在低档位动力表现尚可，但整体驾驶体验稳重而直接。另外 ，优惠力度大的售价以及约8升左右的油耗
，使其性价比凸显，值得考虑购买
。

别克凯越15n的含义： 车型标识：别克凯越15n中的“15n ”是该车型的特定标识 ，表示该车搭载了5升排量的发动机。 性能定位：根据中国汽车排量的划分标准
，5升的发动机属于普通级轿车的排量范围，因此别克凯越15n在性能定位上属于家用轿车 ，适合日常使用 。

最大扭矩为141Nm，在4000转时输出
。这样的动力配置
，既能满足日常驾驶需求，也能在必要时提供足够的动力储备。变速箱与油耗：车辆配备了6挡手自一体变速箱 ，提供了顺畅的换挡体验 。同时
，它的工信部综合油耗为6L/100km，这在同类车型中属于较为经济的表现
。

别克新凯越搭载了5T发动机 ，最大功率可达110KW
，最大扭矩可达230N·m，搭配6速手动变速箱或6速自动变速箱 ，让您享受更流畅的行驶体验。此外
，别克新凯越还配备了多项安全配置，包括ABS 、EBD
、真正的四驱系统等 ，可以让您安全有保障的出行 。

新英朗6at变速箱耐用吗

〖壹〗、别克英朗的6AT变速箱在耐用性方面的表现整体较好
，以下是综合多方信息的详细分析： 稳定性与可靠性该变速箱经过严格测试，匹配5L自然吸气发动机时 ，动力输出平顺可靠，行驶稳定性和舒适性均有保障
。其质量稳定
，故障率较低，长期使用的可靠性得到较多认可。

〖贰〗 、对于能否长期使用英朗6AT ，近来的数据表明第三代变速箱的耐用性相对稳健 。尽管不能完全排除故障的可能性
，但通过恰当的保养，延长其使用寿命是切实可行的
。因此 ，从可靠性和持久性角度来看
，长期使用英朗6AT的担忧似乎并不成立。然而，尽管15款车型之后普遍采用第三代6AT ，但仍有部分车主报告遇到问题 。

〖叁〗、根据以上介绍
，英朗的变速器采用了6at变速器，具有较高的耐用性。但是 ，英朗的耐用性还是会受到驾驶习惯的影响
，因此建议车主在日常驾驶中注意驾驶方式，以延长变速箱的使用寿命
。

〖肆〗
、这两款发动机与6at变速器完美匹配 ，为驾驶者带来流畅而敏捷的驾驶体验。关于英朗变速箱的耐用性问题，实际上与个人的驾驶习惯密切相关 。不同的驾驶习惯会导致变速箱的使用寿命有所差异
。因此
，只要保持良好的驾驶习惯，定期对车辆进行保养和维护 ，英朗变速箱就能为您带来长久而稳定的使用效果。

〖伍〗、别克英朗6AT变速箱没有6挡问题
，开始是半个月出现两次 。逐渐的到后来，别克英朗6AT变速箱几乎每天都会出现一次 ，没有6挡的问题
。发现别克英朗6AT变速箱故障出现的频繁
，开车去检查。经过对别克英朗6AT变速箱进行全面的检查，可以确定是 ，别克英朗6AT变速箱内部的油泵
，缓冲片，铝鼓损坏 。

〖陆〗 、不高
。英朗变速箱是通用自己研发的 ，英朗6AT变速箱具有平顺
，质量稳定，6AT不容易坏 ，可以承受很大的扭矩等优点，故障率不高。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车
，售价区间99-139万元 。

通用6at变速箱可靠吗?通用6at和爱信6at哪个好

〖壹〗
、通用6AT变速箱在日常驾驶中基本可靠，但爱信6AT在整体性能和用户口碑上略胜一筹
。以下是具体分析：通用6AT变速箱： 应用广泛：主要在别克和雪佛兰等通用旗下车型中应用。 平顺性：在日常城市驾驶中 ，与发动机的匹配表现出相当的平顺性 。 换挡感受：在急加速时
，升档速度并不迅捷，特别是在2档升3档时 ，可能会带来明显的冲击感。

〖贰〗、综上所述
，通用的第三代6AT变速箱在省油表现和静谧性方面均展现出了卓越的性能，这些精细的技术设计使得驾驶体验更为高效和舒适
。与爱信变速箱相比 ，它同样具备竞争力。

〖叁〗 、但是
，对于通用6AT变速箱的可靠性，过去用户反映的口碑并不是很理想 。用户通常不满的问题是在错误时间换挡
、不规律的自动跳挡、换挡不易操作 、在正常行驶中换挡不顺
。