三种动力,十个车型,新款帕萨特怎么选最划算?

〖壹〗 、一圈看下来，我感觉最值得选取的车型是330TSI的精英版 ，基础使用频率较高的功能都有所配备
，应付家庭用车绰绰有余。当然，如果对动力有要求 ，380TSI的豪华版也是一个不错的选取 。至于280TSI车型，预算够的话还是上330TSI
，4T发动机有点小马拉大车的感觉
。【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。

〖贰〗
、帕萨特车型提供了280、330 、380三种动力选取
，其中330和380是多数消费者的首选，因为280的动力表现相对较弱 。如果将280的帕萨特出售到二手车市场 ，其保值率可能会较低。从推重比来看
，帕萨特280的推重比为1：4，而330的推重比为1：8 ，380的推重比为1：2
。

〖叁〗、在帕萨特车型的挑选中
，280
、330和380三种动力配置各有其特性与优势。消费者应根据个人需求和喜好进行抉择 。通常来说，大部分消费者倾向于330或380版本 ，因为280的动力相对较弱
，且其保值性能可能稍逊一筹
。对于预算充足的购车者，推荐考虑精英330 ，其动力更为充沛，配置也更为全面。

〖肆〗、动力配置 帕萨特提供了280 、330和380三种动力选项 。通常
，330和380更受喜欢，因为280的动力相对较为不足
。在二手车市场 ，280版本的保值率可能会稍低。 推重比评估 衡量动力与车辆重量的推重比很重要 。根据测试经验：0-100lt推重比（le00）：动力弱
，适合小型代步车
。

〖伍〗
、帕萨特提供了280、330 、380三种动力选取，其中280动力较弱 ，保值率也较低
，因此一般消费者更倾向于选取330或380。从动力表现来看，380搭载的是0T高功率发动机 ，最大可输出220马力
，比330的186马力更高，因此驾驶感受会更加强劲 。同时 ，380的配置也更加丰富
，可以提供更好的驾乘体验
。

中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

月2日，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研） ，在北京召开发布会，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试。据悉
，这次帕萨特是自主申请的测试车型，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后 ，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试 。自主申请可见其信心
，从结果来看，新款帕萨特此次的碰撞测试表现也没有令人失望。

现如今B级车市场竞争激烈 ，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表
，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题
。可以从图中看到，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果 ，结果显示第二次碰撞测试A柱完好
，成绩优异，三项为G ，这已足以证明其安全性
，不知道昔日的老车主看到作何感想。

月2日，中保研汽车技术研究实验中心 ，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果，其中包括哈弗H本田皓影
、领克0马自达阿特兹
，以及帕萨特 。（友情提示一句，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）
。话不多说 ，来看碰撞结果
，既然此前帕萨特是栽在了25%偏置碰撞上，我们就重点来看下这块。

此次中保研应上汽大众的自愿重新测试申请 ，重新对2020款帕萨特进行了安全碰撞测试
，测试结果与上次2019款帕萨特明显不同，特别是正面25%偏置碰撞 ，A柱没弯折拿到“G ”好评成绩 。虽说2020款帕萨特安全过关
，但也出现了一个问题，两次碰撞结果完全不同 ，是否让19款帕萨特更加尴尬
。

月2日
，中保研正式公布了2020年第二批测试车型的碰撞结果，其中最让人期待的应该是上汽大众帕萨特了。在经历了去年年底的那次测试后 ， 帕萨特A柱的风波似乎一直没有平静，“买帕萨特送头盔
”成了每个人的槽点 。

大众帕萨特又出2020款,它变了什么 、值不值得买?

〖壹〗
、虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的费用高出1000元
，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显 ，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点
，这些升级也是消费者购车最常考虑的
。

〖贰〗、大众为帕萨特2020款注入了更多的动感元素，尽管在北美版的试驾中车型被严密包裹 ，但不可否认的是
，其动力依旧采用MQB的0T发动机，并进行了更为强劲的动力调校。新款帕萨特在外观设计上更显运动化 ，整体布局流露出一种艺术气息
，让人耳目一新 。

〖叁〗 、首先，新款帕萨特采用了更运动化的外观设计 ，整体布局更具艺术氛围
。虽然北美版帕萨特还未正式亮相
，但是从试驾车型中可以看出，它将搭载MQB平台的0T发动机 ，动力表现更强劲。此外，新帕萨特虽然采用了新的设计
，但仍然采用老平台，这意味着它没有AWD选项和插电混动配置 。

〖肆〗
、款帕萨特提供了四种配置 ，包括车道辅助、雨感雨刷 、自适应巡航控制、环境照明和导航
，这些配置将首次在中配车型上出现。这表明，它不仅适合年轻人 ，还考虑到了实用性和便利性
。总的来说
，帕萨特2020款不仅因其运动的外观吸引年轻人，其丰富的配置如车道辅助等也能满足各种需求。

〖伍〗
、整体布局更具艺术氛围 。 新款帕萨特虽然采用了新的设计 ，但仍然基于旧平台
，这意味着没有AWD选项可用，也没有配置插电混动的空间
。此外 ，帕萨特已经永久告别了V6发动机。 2020款帕萨特共有四种配置
，包括车道辅助、雨感雨刷 、自适应巡航控制
、环境照明和导航，这些配置将在中配车型上提供 。

铖品记丨帕萨特,一直很懂中国

〖壹〗、帕萨特 ，Passat，在国内可以说是家喻户晓的一款中高级轿车
。前不久
，全新上市的帕萨特Pro升级而来，“处处是长板”的实力 ，与帕萨特出众款一起
，进一步巩固帕萨特家族在中高级轿车市场的统治地位。本期《铖品记》，我们就来聊聊和帕萨特有关的故事 ，下面进入正题 。

〖贰〗 、特斯拉成功的背后
，自然有很多角度和故事可以聊
。本期话题，我们就来聊聊特斯拉 ，下面进入《铖品记》第11期。铖品介绍 《T-ZONE》是特斯拉中国面向车主推出的官方月刊
，特斯拉车主可通过门店领取到这本杂志 。

〖叁〗
、优势：这种方式结合了汽车的便捷性和自行车的灵活性，能够拓展更多人生视野 ，让旅行更加丰富多彩
。体验：通过“4+2 ”旅行方式
，可以在阳澄湖等地方踏青出游，享受汽车与自行车结合带来的乐趣 ，与家人一同探索世界。