全新丰田雷凌来了,进化很彻底!
说到日系热销轿车,我们都会想到日系的卡罗拉 ,对不对?因为真的是太火爆了 。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型,就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大,但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。
自2014年在国内上市至今,广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头 ,它既保持着一台丰田车应有的耐用 、低故障率的特性,又长期致力于倾听用户需求,以中国消费者的需求为出发点 ,以实现自身产品力的持续进化。
广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客,谁更强?如果说3月23日之前,尚有争议;全新雷凌上市后 ,产品优势就太明显了 。先看动力系统 轩逸近来主打超混电驱e-POWER技术,该系统的内燃机仅用于发电,全程由电机驱动 ,模式类似于增程式,但只加油,不充电。
在年产销百万台的新起点之上 ,广汽丰田进一步强化自身产品矩阵当中的核心产品,作为A级轿车领域公认的强者,雷凌进行了全新换代,以丰田第五代智能电混双擎系统为中心 ,实现1大动力迭代,3大智能进化。“10万级最可靠的智能电混轿车 ”,这是广汽丰田在发布会当中为全新换代雷凌赋予的标签 。
部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?
〖壹〗、我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本 ,但新款雷凌并没有明显的降价,这难道不是赤裸裸的减配吗? 除了悬架结构之外,在安全性上 ,新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时,经常以全系标配8气囊作为卖点。
〖贰〗 、雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的,其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力 。
〖叁〗、官方售价198万元的Pro 280TSI相比Pro 200TSI费用高7000元 ,除了配备动力更强的4T发动机,最大功率、扭矩提升至110kw 、250Nm之外,其后悬架也升级为多连杆独立后悬架;多花7000元获得动力性与底盘结构的双提升 ,小猫认为是值得的,Pro 280TSI也会在未来成为销售主力车型。
〖肆〗、此外,全新雷凌还配备了电子手刹和电子驻车系统,以及双横臂后独立悬架和tpms胎压监测等高科技配置。这些配置不仅提升了驾驶的便利性和舒适性 ,也进一步增强了车辆的安全性能 。全系车型还搭载了丰田最新的TSS安全套件(入门级除外),实现了准自动驾驶功能,为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验。
〖伍〗 、新车底盘还是前麦弗逊、后E型多连杆 ,整个底盘整体感比较强,这跟老款车型是差不多的,但在操控部分有一定提升的 ,主要是悬挂的支撑性明显更强了,对于日常道路环境下的驾驶信心建立很有帮助。
严查非法改装车!车主:抱歉,我这是纯原厂车!
〖壹〗、为此,吉利汽车集团副总裁杨学良也特地在微博上进行官方辟谣 ,表示这就是原厂性能车,没有做过改装 。由此可见,领克03+的性能范儿确实不容小觑。
〖贰〗 、看证件 一般车的不拣都会有证件 ,尤其是一 些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明,这个是我国法律规定的,如果购买的时候拿不出证件,那这个东西一定是假的 ,很可能是翻新件。
〖叁〗、改包只是改变了包装而已,配件还是原厂的配件,质量啥的都没问题 。
〖肆〗、纯原厂风格:这种手套箱盖板保持了纯原厂的风格 ,与车辆的整体内饰相得益彰,不会显得突兀或格格不入。无异响:根据车主的反馈,这种手套箱盖板在安装后没有出现异响的情况 ,确保了车内环境的安静和舒适。
7月新车开售,全新丰田雷凌换代增加运动版,科技版智趣升级
于是雷凌这次不仅使用了双外观,还搞了个双内饰,这个是科技版车型的内饰 ,11寸的大屏功能更加丰富,三屏联动智能显示 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+8英寸彩色HUD平视显示系统,这些是科技版专属 。
在这两套动力系统的加持下 ,2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅,能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受。
年6月18日,广汽丰田雷凌家族与潮玩梦工厂TOP TOY开启跨界联名合作,双方将汽车符号与潮玩文化结合 ,推出LEVIN x BUZZ联名款形象。
增城区广州丰田雷凌改装通风和座椅,改装座椅费用竟这么划算?
效率较高 。综上所述,增城区广州丰田雷凌改装通风和座椅的费用确实划算。选取专业的改装公司如广州锦龙鑫汽车内饰改装,不仅可以获得高性价比的改装方案 ,还能享受到优质的售后服务和质保承诺。如果您也有类似的改装需求,不妨考虑联系锦龙鑫汽车内饰改装公司,了解更多改装方案和费用信息 。
首先从外观上来讲皮座椅确实更加好看 ,更加上档次,也比较好清理,但是这是在出厂状态下可以这么认为 ,如果是后期加装的,那么有可能会存在一定的安全隐患,安全气囊有可能不会弹出 ,这点很重要。
丰田雷凌座椅头枕调节1直接用手部力量将头枕往上拉,即可上调头枕。2按下侧边的按钮,即可下移头枕 。
版丰田雷凌油电混动(智能电混双擎)的报价根据车型配置有所不同,最基础的领先版售价为198万元 ,豪华版费用为158万元,骑士版售价为178万元,比较高配的运动版费用为188万元。另外 ,混动双擎E+版起售价为198万元。
雷凌是哪一年出的
最新款的雷凌和卡罗拉是2013年6月1日出的。
雷凌双擎E+是广汽丰田于2019年3月推出的插电混动车型,相对于燃油版和油电混动版的雷凌和雷凌双擎,雷凌双擎E+能够达到更加经济的油耗 ,这在今天日益上涨的油价面前,优点将被放大,同时雷凌双擎E+也能上绿牌 ,满足一些限购限号城市的购买和通勤问题 。
为抢占中国紧凑型轿车市场而设计的丰田车型雷凌,自2014年正式推出以来,每月销量约为1万辆。仅在今年的前4个月 ,就售出了40,800套,平均月销量为1万部。但俗话说:“没有人是完美的,没有车是完美的 。”其次 ,在一定数量的背景之后,雷凌也开始暴露出一些问题。
售价已经公布,最近的消息是2014年7月28日正式上市销售。这个车和卡罗拉是同款 ,只不过卡罗拉是一汽丰田产,雷凌是广汽丰田产,类似于迈腾和帕萨特的关系 。