搭2.0L发动机,海外版新日产轩逸官图发布,年内上市

日前，日产汽车发布了2024款日产Sentra（国内对应车型为日产轩逸）车型官图 ，作为年度改款车型
，新车针对外观、配置 、动力方面进行了优化升级。同时，新车最快有望今年夏末在海外正式上市 ，国内新款轩逸也将于年内上市
，未来也将于丰田卡罗拉
、大众朗逸、现代伊兰特等车型同台竞争 。

近日，日产汽车官方正式发布了2024款Sentra车型的官方图片
。该车型作为改款版本 ，其将会针对外观设计等方面有所调整
，并对配置进行升级优化，其仍旧搭载0升自然吸气发动机。由于海外的日产Sentra车型对应着国内的日产轩逸车型 ，所以
，海外版本的改动也一定程度上代表着国内轩逸车型的改动 。

动力方面，海外版新款轩逸依旧是搭载着0L四缸自然吸气发动机 ，最大功率为151马力，传动系统方面搭载着最新的Xtronoc CVT无级变速箱
，该款变速箱经过优化之后，能够提供更平顺的输出及能够改善燃油经济性
。

近来日产新款轩逸已在海外市场正式发布 ，新车海外起售价为19
，410美元（约为13万人民币），并计划在今年年底前正式开售。同时新车也将行人探测 ，后自动制动
，后十字路口交通警示，盲点警告 ，智能驾驶员识别
，远光灯辅助和后自动紧急制动警报列为标准配置 。

新款轩逸海外官图发布最近，海外版新款轩逸官图正式发布 ，新车在设计上风格有了很大的变化
，并对配置进行了升级，预计将会在今年第三季度正式上市
。轩逸的保有量是非常巨大的 ，现如今每个月都还有三四万台的销量。在网上也看到很多人喜欢给轩逸改个运动前脸+包围，唬人是挺管用的 。

轩逸为什么不买新款

〖壹〗 、至于是否购买轩逸会后悔
，部分原因是新款轩逸与老款存在差异，可能引起消费者的不满
。新款轩逸的车身尺寸和轴距有所缩减 ，这可能导致乘坐空间的牺牲
，对一些追求宽敞空间的消费者来说可能会成为遗憾。此外，新款轩逸的外观设计可能不符合部分消费者的审美 ，从而产生购买后的后悔感 。在做购买决策时
，明确自己的需求和预算至关重要。

〖贰〗
、对于您提出的问题，关于为什么轩逸不买新款 ，以下是我的解首先
，日产车的漆面普遍较软，容易受到小石子等因素的影响而掉漆 ，这是日产车的一个普遍问题
。其次
，轩逸的底盘软，悬挂支撑性不足 ，高速行驶时信心不足，过弯侧倾较大
，这也是轩逸的一个不足之处。第三，轩逸的性价比相对较低 。

〖叁〗、首先 ，关于轩逸为什么不买新款
，可能有以下原因
。日产车的漆面相对来说比较软，容易受到小石子等外界因素的损伤而掉漆。此外 ，底盘软
，悬挂支撑性不足，高速行驶时缺乏信心 ，过弯时侧倾较大 。另外
，新轩逸的性价比相对较低，定价在19-13万元之间 ，最低配车型提车困难
，而且只有两个气囊
。

中期改款日产轩逸家族正式上市:售价9.98-17.49万

日产（Nissan）正式推出中期改款轩逸，2023款轩逸只对新款进行了小改 ，经典款没有变化但是仍旧会继续销售。现在的轩逸共有经典款 、新款燃油版和新款非插电增程三个版本，共计11个选项 。新款轩逸的售价就是这样
，看起来多多少少有些“不合规律
”了
。

月10日，全新新款轩逸家族上市 ，新车共推出11款车型
，售价区间为98-149万元。作为中期改款车型，新款轩逸依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统 ，并在设计
、配置等方面都进行了相应的升级 。新车具体费用如下： 动力配置 动方面
，全新轩逸变化不大，依旧提供两种动力动力形式
。

月10日 ，东风日产全新轩逸家族正式上市
，新车共推出包括轩逸·经典在内的11款车型，并提供纯燃油版和电驱版两种动力系统 ，售价区间为98万元-149万元。其中全新轩逸起售价190万元
，超混电驱版起售价189万元 。

车机升级+外观更个性!新款日产轩逸哪一款值得买?

〖壹〗、此次新款轩逸升级的重点是为消费者提供了更为个性的外观套件，官方为购买6L XL CVT智享版车型的消费者提供暗夜选装包 ，里面包括熏黑式轮毂 、熏黑式进气格栅
、熏黑式门把手、熏黑式后扰流板等，此举也让轩逸变得更为年轻化
，这对于一部分年轻消费者来说还是有一定的吸引力。

〖贰〗 、轩逸2023款超混电驱全电驱Pro与悦享版相比，配置基本相同 ，只是新增加了L2级ProPILOT智能驾驶系统
，同时增加低速行车警告、高年轻化造型设计，以及优化后的车机系统存在感
。在日常使用过程中 ，可读性更好
，同时提升用户体验，为用户提供更加优质的阅读体验。

〖叁〗
、作为诞生于日产-雷诺CMF平台的首款中级车 ，第〖Fourteen〗、代轩逸在驾控方面的提升非常明显
，变得开始真正迎合年轻买家需求 。底盘变得扎实很多，过弯时侧倾没那么厉害 ，重心比较稳定
，应对起来变得轻松很多，快速通过时动作利索 ，车身稳健，没有让人不安的摆动
，过程相当流畅
。

〖肆〗 、外观两车对比，萝卜白菜各有所爱 ，不过新款轩逸更成熟
，秦PLUS DM-i则更年轻一点，更符合年轻用户的需求。

〖伍〗
、就在3月10日 ，第14代的日产轩逸迎来了中期改款
，仅在外观和配置上进行了小幅度的升级，售价还是保持在19~149万的区间 。而长安方舟架构下的全新紧凑型轿车——逸达也即将在3月18日正式上市
。

〖陆〗、另外 ，比亚迪秦PLUS DM-i搭载132kW·h的刀片电池
，纯电续航里程为120km，而五菱星光则搭载容量为5kW·h的神炼电池 ，纯电续航里程达到了150km
，多出了30km，可以满足更长时间的纯电通勤需求 ，并且能够降低纯电的频率。

日产轩逸大变局!1.5t奇骏芯能否续写神车传奇?

新款日产轩逸换装5T奇骏芯后有续写神车传奇的潜力，但也面临挑战 。新款轩逸预计2026年上市
，外观延续家族式设计，融入年轻化 、时尚化元素 ，前脸进气格栅与犀利大灯融合
，车尾有贯穿式尾灯亮点，后保险杠微调
。

号称“小天籁 ”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?

一直以来 ，日产旗下的车型都被称为“移动沙发
”
，轩逸虽说是入门级定位，但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题 ，前后排都足够宽敞
，达到了这个级别的领先水平，再就是座椅填充足够厚实 ，各位单看座椅厚度就能感觉到
，可比朗逸 、卡罗拉要用心多了，且座椅表面还有切割图案 ，对于整车质感提升也起到了不错帮助 。

首先在购车上来说，一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸
，即14代轩逸（被称之为“小天籁”）
。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例，官方指导价是19万 ，这个版本的轩逸来说
，性价比还是不错的。优惠程度按照不同的地方，拥有不同的优惠 ，这里按照1万的优惠来计算
，裸车就是9万 。

东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面
。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满 。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧
。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格。最直观的感觉是轩逸变年轻化了 。

新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言，并且总体形状与新一代的天籁一致
。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合 ，很容易辨认
，引擎盖配备了多个凸脊，彰显了动力感。在配色方面 ，新车有五种颜色可供选取：珠光白
、钨钢灰、曜石黑 、天际红
、旋风橙五种颜色 。