新款凯迪拉克CT5正式上市,27.97万起售

〖壹〗、新款凯迪拉克CT5正式上市
，起售价为297万。新车共推出6款车型，售价区间为297万—397万 。作为年度改款车型 ，新车在外观上基本延续了前款车型的设计
，主要的变化体现在配置上
。外观设计 新款凯迪拉克CT5的前脸部分配备大尺寸盾形进气格栅设计，搭配车头两侧标志性的垂直大灯 ，视觉效果极具冲击力。

〖贰〗 、凯迪拉克CT5的落地费用因车型
、地区以及优惠政策不同而有所差异 。以2025款为例
，28T城市运动版优惠后经销商报价约259万元，落地价约24万左右；28T赛道性能版优惠后约259万元 ，落地价约27 - 28万元
。各地入门款车型落地价大致在18 - 21万左右。

〖叁〗、凯迪拉克CT5搭载了0升涡轮增压发动机
，没有高低功率之分 。该发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速范围为1500至4000转
。其技术亮点包括可变气门管理和缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和缸体
，从而确保了CT5拥有241马力的强劲动力。2021年1月，CT5 2021款正式上市 ，售价区间为297万至397万 。

〖肆〗 、新款凯迪拉克CT5-V在国内的售价近来尚未有确切的官方定价信息，但基于凯迪拉克CT5系列的基础车型借鉴价
，可以做出一些合理的推测
。基础车型借鉴价 凯迪拉克CT5系列的基础车型借鉴价为297万元起。这一费用仅为基础配置的起始售价，实际购车时根据车型配置
、选装件等因素 ，最终成交价会有所不同 。

〖伍〗、凯迪拉克CT5落地费用大概在297万起（根据终端优惠价计算
，不含额外费用），开CT5的人一般属于高收入人群。凯迪拉克CT5落地费用 凯迪拉克CT5的28T风尚型指导价为297万 ，而经过终端优惠后的费用大约为297万
。

全系升级轻混动,新款凯迪拉克XT4上市

〖壹〗 、近日
，上汽通用凯迪拉克品牌宣布，旗下新款凯迪拉克XT4正式上市。此次新款车型的最大亮点是全系均配备了48V轻混动力系统 ，并在智能交互方面进行了全面升级 。车型与售价 新款凯迪拉克XT4共推出了4款车型
，厂商指导售价区间为217万-347万元
。

〖贰〗
、新款凯迪拉克XT4将搭载0T发动机+48V轻混动系统。新款凯迪拉克XT4作为年度中期改款车型，将于12月18日正式上市 。此次改款在动力总成上进行了显著升级 ，最引人注目的变化便是搭载了全新的0T发动机与48V轻度混合动力系统
。

〖叁〗、动力强劲
，轻混系统加持2022款凯迪拉克XT4轻混动车型搭载了0T涡轮增压发动机，并配备了48V轻混动力系统。这一组合不仅提供了充沛的动力输出 ，还带来了更加平顺的驾驶体验 。同时，Twin-clutch双离合智能适时四驱系统的加入
，更是让这款车型在复杂路况下也能游刃有余
。

〖肆〗 、配置与动力升级 2025款凯迪拉克XT4在保持原有优势的基础上，进行了多项升级。例如 ，动力系统方面
，新增了5T+48V轻混的动力组合，这一改进不仅提升了车辆的动力性能 ，还增强了燃油经济性 。

〖伍〗
、全新凯迪拉克XT4全系车型动力升级为48伏轻混系统
。这一升级不仅提升了车辆的动力性能
，还降低了燃油消耗，使得驾驶过程更加环保、经济。搭载0T发动机 ，最大功率为237PS
，峰值扭矩为350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱 ，顶配车型还配备了适时四驱系统 。

〖陆〗 、动力方面
，全新凯迪拉克XT4全系都增加了48V轻混系统，搭载0T发动机 ，最大功率为237PS，峰值扭矩为350N·m。匹配的是9挡手自一体变速箱
，顶配车型还配备了适时四驱系统
。这套轻混系统主要在起步和超车时通过电机提供辅助动力，减少了加速时的燃油消耗 ，同时也使整个驾驶过程更加平顺舒适。

新款凯迪拉克CT5配置售价爆出

新款凯迪拉克CT5配置售价信息如下：售价区间：297-317万元新款凯迪拉克CT5对车款数量进行了精简
，由原先的6款调整为现在的4款，各车型具体配置及售价如下：风尚型（入门车型）：售价：297万元（与改版前技术型售价保持一致）配置亮点：作为入门车型 ，风尚型提供了基本的驾驶和舒适配置
，满足日常驾驶需求 。

新款凯迪拉克CT5正式上市，起售价为297万
。新车共推出6款车型 ，售价区间为297万—397万。作为年度改款车型
，新车在外观上基本延续了前款车型的设计，主要的变化体现在配置上 。

凯迪拉克CT5上市在即 ，预售价28万起
。这款新豪华格调轿车凯迪拉克CT5预售费用区间为人民币28~34万元
，新车将于指定日期上市，并已在全国授权经销商处接受预订。

凯迪拉克CT5的预售价为28-34万 。凯迪拉克官方已正式公布了其新款豪华运动型轿车CT5的预售价 ，费用区间为28-34万元
。这款车型的长度超过了9米，以其出色的性能和丰富的配置
，被誉为“业界良心”。

CT4震撼来袭!前置后驱,2.0T+8AT,超乎你的想象

〖壹〗、凯迪拉克CT4作为一款全新推出的中型豪华轿车，以其独特的设计理念和卓越的性能配置 ，吸引了众多消费者的目光 。其前置后驱的布局
、0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的组合
，更是让这款车型在豪华轿车市场中独树一帜
。

〖贰〗、空间与费用优势 虽然凯迪拉克CT4在空间方面可能不是其强项，但在国内市场中 ，放低身价 、降维打击的策略使得CT4更加充满竞争性。5T版本拉低了售价
，使得更多消费者能够接触到这款性能出色的后驱车 。因此，对于追求性能与操控的消费者来说 ，凯迪拉克CT4完全有可能成为他们“人生的第一台性能车 ”。

〖叁〗
、凯迪拉克 CT4 的优点主要体现在操控、设计和安全配置方面
，缺点集中于空间 、动态体验和细节处理上
。 优点 操控性能突出：全系配备 0T 纵置后驱和 8AT 变速箱，动力强劲 ，0 - 100km/h 加速仅需 9 秒。前后五连杆悬挂与 50：50 配重的设计
，使车辆转向精准，过弯侧倾小 ，驾驶乐趣在同级车中领先 。

〖肆〗
、凯迪拉克CT4在动力上确实表现出色，搭载了0T可变缸发动机+8AT传动系统
，最大可输出240Ps、350Nm，百公里加速仅需9秒
。这一性能数据在同级别车型中确实较为突出 ，尤其是与BBA的入门车型相比
，如宝马1系 、奔驰A级
、奥迪A3等，这些车型多为前驱平台开发 ，动力性能上难以与CT4的后驱布局相媲美。

〖伍〗、首先此类人群对于车内空间并非刚需
，其次是凯迪拉克CT4对比同级竞品车型而言，前置后驱布局和0T+8AT动力组合满足消费者对于驾驶乐趣 、出行品质的追求 ，而这也是凯迪拉克CT4的最大卖点 。另外
，工作人员也表示凯迪拉克CT4主推的配色是红色，以期望吸引更多的女性消费者
。

新款凯迪拉克XT4上市:提升性价比,能否竞争BBA?

新款凯迪拉克XT4在上市后 ，通过一系列的提升和改变
，展现了其强大的市场竞争力，尤其是在性价比方面 ，更是对BBA等传统豪华品牌构成了不小的挑战。首先，从售价区间来看
，新款XT4虽然相比2021款有所上调，但其在豪华SUV市场中的定位依然具有竞争力 。

比如 ，刚刚上市的凯迪拉克XT4就开启了一口价模式
，直接起售价199万起，这费用对于一款豪华品牌SUV而言 ，已经接近本田
、丰田等主流合资品牌的定价了
，性价比极高，老车主看了怕得哭晕在厕所
。

操控稳定、乘坐舒适以及丰富的配置都使得XT4成为了一款值得购买的车型。综上所述 ，凯迪拉克XT4以其高性价比 、优惠幅度、宽敞的空间
、出色的灯光配置、标新立异的外观设计以及综合表现
，成为了一款值得购买的车型 。如果你正在寻找一款既实用又时尚的紧凑型豪华SUV，那么凯迪拉克XT4无疑是一个不错的选取
。

全新XT4主要面向年轻消费市场 ，通过车机系统的升级以提升产品竞争力。新车在外观方面基本延用了现款的设计语言
，保留了凯迪拉克经典的家族式设计 。车头两侧纵向布置的LED日间行车灯带来了凯迪拉克经典的钻石切割设计感，宽大的盾形中网搭配黑色进气格栅及发动机盖上隆起的肌肉线条 ，力量感十足。