大众历史上所有车型(按时间顺序排列)

上汽大众（原上海大众）在上世纪80年代至90年代生产了多款经典车型，以下是主要车型的详细介绍：桑塔纳（Santana）投产时间：1985年 背景：首款国产车型 ，基于第二代帕萨特（Passat B2）平台打造
，专为中国市场调整 。

第一代的大众Type 2型是分裂式挡风玻璃，非官方地称为Microbus ，自1950年3月8日至1967年年底生产的车型
。从1950年到1956年
，T1（当时还没有这个名字）在沃尔夫斯堡建造，从1956年开始 ，它在汉诺威全新的运输工厂建造。

宝来 宝来（Bora）是一汽大众第一款自主设计的车型
，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的车型 。 高尔夫 高尔夫（Golf）是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶 ，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感
。 速腾 速腾（Sagitar）是一汽-大众旗下一款运动型的轿车
，其德国名称为Jetta。

第一代高尔夫共推出了三门掀背 、五门掀背
、敞篷版以及皮卡版四款主打车型，在1974—1983年间共生产了680万辆 ，其中敞篷版直到1993年才停止生产 。

大众速腾的历史发展可以追溯到七代车型
，其中第22款是最新的一代
。尽管被称为速腾，但实际上 ，由于经历了两次重大改款
，可以将其视为第三代车型。第一代速腾实际上是大众Jetta的第五代车型，也就是Jetta A5 。这款车型在2005年首次亮相 ，随后在2006年被一汽大众引入国内市场。

第一代途锐 在大众的SUV家族中
， 途锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）是历史最悠久、定位最完善的汽车系统，自2021年问世以来 ，已经发展到第三代
。从征服世界比较高活火山
，到拉动波音747创造吉尼斯纪录，再到三夺达喀尔拉力赛冠军 ，途锐在豪华硬核SUV阵营竖起了一面性能出众的旗帜。本文将一起回顾大众途锐17年的变化 。

吉利美日牌有哪些车型

吉利美日品牌的车型颜色丰富多样，包括但不限于黛瓦灰 、烟波蓝
、水墨白、冰晶白 、墨玉黑
、苍穹灰、采青色 、逍遥紫和玄武灰等
。吉利美日牌帝豪：黛瓦灰：这种颜色给人以沉稳、低调的感觉
，适合喜欢内敛风格的消费者。烟波蓝：带有一种深邃而神秘的美感，适合追求独特个性的车主 。

吉利美日帝豪GL：这款中型轿车以简洁大方的外观和豪华实用的内饰受到好评
。车身尺寸为4700/1805/1465mm ，提供5L和8L两种发动机选取
，售价在12-15万之间。吉利美日帝豪GS：这款中型轿车以运动时尚的外观和舒适豪华的内饰吸引消费者 。

吉利美日帝豪GL：吉利美日帝豪GL是一款中型轿车，车身尺寸为4700/1805/1465mm ，搭载5L和8L两款发动机
，最大功率分别为110马力和133马力，售价在12-15万之间
。

吉利美日牌 ，代表吉利汽车在美日生产基地生产的帝豪系列车型。这些经济型两厢车
，虽定位低端，却设计得不显小气 。大灯与镀铬水箱格栅的搭配 ，使得整体造型精神
，为轻薄车身增添厚重感
。吉利美日牌车型包括美日之风
、美日之星、吉利帝豪 、金刚和吉利博瑞等。以吉利4代帝豪2022款为例，源自吉利家族的BMA架构 。

吉利帝豪系列：作为吉利美日牌的主要车型 ，吉利帝豪系列涵盖了多款不同配置和费用的车型。这些车型在外观
、内饰、动力和安全性等方面均表现出色，满足了不同消费者的需求
。吉利美日牌的特点 外观设计：吉利美日牌汽车虽然属于低价位的两厢车型
，但其外观设计并不小气。

吉利美日系列车型的颜色选取因不同车系和年份有所差异，以下是各主要车型的颜色信息：2025款新车型（星瑞 、星越L
、雷达金刚系列）星瑞系列（2025款东方曜）颜色选项：冰晶白、墨玉黑 、苍穹灰
、逍遥紫、采青色 、玄武灰 。涵盖惊鸿版
、扶摇版等配置 ，全系提供6种统一配色
。

看中控台识车最全图片,怎么通过内饰看出车型

以下是一些主要汽车品牌的热门车型中控台图片
，以便于识别： 大众 丰田 本田 日产 福特 别克 奥迪、宝马 、奔驰、雷克萨斯 讴歌
、英菲尼迪、凯迪拉克 、林肯 吉利 哈弗 请注意，上述品牌车型的中控台图片是识别车型的借鉴 ，实际应用中可能会有所不同。

通过内饰看出车型
，主要可以观察中控台的设计风格和特点 。以下是一些通过中控台识别车型的方法：大众：大众汽车的中控台设计往往具有经典风格，其布局和按键排列较为统一 ，容易辨认
。例如
，大众套娃内饰设计，在多款车型中都有体现 ，一眼就能认出是大众品牌。丰田：丰田汽车的中控台注重精致细节
，品味独特 。

内饰识别车型的软件有以下几种：CarScannerApp：这是一款功能强大的汽车识别软件，可以通过扫描车内的图片来精准识别车型和车辆信息
。此外 ，它还能提供车辆的维修保养建议和保险报价等服务，为用户带来全方位的汽车服务体验。

看内饰识别车型软件推荐汽车之家App 。汽车之家App推出的拍照识车功能
，用户只需拿手机简单拍摄汽车某一部位，不止是外观
、内饰 ，甚至是一个汽车后视镜等
，都能精准识别汽车的车型及配置信息
。这一强悍功能的背后是汽车之家330万的图片度数据，拍照识车功能近来已覆盖3万车型。

10款日本SUV会让你用一辈子

〖壹〗、这里有10辆日本suv ，可以让你用一辈子 。 第十款：2023款斯巴鲁森林人 斯巴鲁已经为自己赢得了一个令人敬畏的名声
，在世界上取得了成功，创造了可以击败甚至是V12兰博基尼的公路偶像。

〖贰〗 、超过10万公里还好用的SUV有多款 ，其中包括丰田4Runner
、北京现代ix3丰田RAV4荣放、本田CR-V和日产奇骏
。 丰田4Runner： 丰田4Runner以其卓越的耐用性而闻名。其0升V6发动机在行驶超过10万英里（约16万公里）后
，仍能保持稳定的输出，提供270马力和278磅英尺的扭矩 。

〖叁〗 、丰田汉兰达丰田汉兰达是日本丰田汽车自2000年起开发制造的中型运动型多用途车
、跨界休旅车
。汉兰达有着宽大的车身 ，拥有创新的、宽敞的内部空间
，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。首代车款诞生于2000年年底的汉兰达，其实在第3代RAV4出现前 ，一直都是丰田在美国市场的SUV主力 。

2020年MPV保值率排名榜,日系车包揽前三名,五菱神车被迫垫底?

排名第四的是别克GL8，其是写字楼楼下 、机场的常客
，活跃于各种商务场合
。而榜单剩下的4款车型，其中凯路威和迈特威的出现真令人意想不到 ，这种在路上能见度比迈巴赫还低的车型
，居然拥有着如此高的保值率。而五菱神车虽然是榜单垫底，但总算是榜上有名 ，表现还算不错 。

紧凑型车保值率第一名：一汽丰田卡罗拉（60.8%） 紧凑型车保值率的头把交椅
，被丰田卡罗拉获得
。而且从排名第一的丰田卡罗拉，再到后面的本田锋范
、丰田雷凌、本田思域等等 ，前八名均被日系车包揽。 作为二手车交易量最大的一个细分市场
，紧凑型车也是销量比较好的轿车车型 。

紧凑级轿车中排名第一的为神车思域，3年后保值率依旧高达735%
。榜单中日系和德系各占半壁江山 ，德系中还有CLA 、奥迪S甲壳虫和宝马2系上榜。不过从时间线更长的5年保值率来看
，排名第一的应该是大众的甲壳虫（535%） 。中型车榜单中，绝大多数上榜车型为进口车型。

而从品牌来看 ，保值率排名TOP10的分别是雷克萨斯、保时捷
、丰田、本田 、奔驰
、铃木、马自达 、玛莎拉蒂
、斯马鲁和日产，其中前五名三年保值率都超过60%
，而雷克萨斯以62%的成绩遥遥领先，排名第二的保时捷是62% ，与雷克萨斯差了3%
。论品牌也是日系车的天下
，尤其是雷克萨斯的成绩让人吃惊。

在紧凑型SUV中，虽然哈弗H6的销量很高 ，市场保有量也不错
，可是能上榜的自主品牌车型仅有哈弗H5一款，而且位列TOP10的最后一名 。至于前三名 ，则由CR-V、奇骏 、RAV4包揽
，而这三款日系紧凑型SUV也是销量榜单上的常客
。